Usafirishaji wa ndege kwenye ndege inawezekana tu ikiwa ndege na nyaraka zao zinazoambatana na mahitaji ya ndege, usalama wa anga na sheria za hali ya kuagiza na kusafirisha nje. Parrot katika ndege husafirisha kulingana na sheria za jumla za usafirishaji wa ndege, lakini usisahau kwamba aina hii ya ndege ni nyeti sana kwa mabadiliko yoyote ya hali na hairingi baridi.

Masharti ya kusafirisha ndege kwenye ndege

Kila kampuni na nchi ina sifa zake kuhusu sheria za kusafirisha ndege. Lakini kuna sheria za jumla zinazotumika kwenye ndege za nyumbani na za kimataifa.

1. Wakati wa kukimbia, parrot inapaswa kuwa katika ngome maalum na vifaa vya uingizaji hewa. Ngome inapaswa kufanywa kiwanda, sio kufanywa nyumbani, na kuthibitishwa.
2. Ndege 1 tu anaweza kuwa kwenye ngome.
3. Ndege wenye afya tu ndio wanaoruhusiwa kusafirisha. Hii lazima iwe kumbukumbu.
4. Ni marufuku kutoa nje parrot kutoka ngome katika ndege.
5. Uwepo wa nyaraka za lazima kwa waliotajwa, pamoja na ripoti za matibabu.
6. Unapaswa kutembelea huduma ya mifugo kwenye uwanja wa ndege. Sharti hili limetengwa kwa ndege wote na wanyama wanaosafirishwa, pamoja na wale wa nyumbani, bila ubaguzi.
7. Uwezo wa kusafirisha ndege unakubaliwa na kampuni mapema, angalau siku mbili kabla ya kuondoka.
8. Mahali maalum huhifadhiwa kwa parrot. Usafirishaji hulipwa zaidi ya gharama ya tikiti ya abiria.
9. Ngome inapaswa kuwa mzuri kwa ndege, sio kuzuia harakati zake, lakini pia isiwe wasaa sana.

Ni muhimu kukumbuka kuwa kulingana na sheria za kusafirisha wanyama kwenye kabati, ndege za kawaida huwa hazibebi jukumu la matokeo ya kusafirisha wanyama na ndege. Kwa hivyo, ikiwa una shaka uwezo wa parrot kuhamisha ndege au katika hali ambayo carrier hutoa kwa kusafirisha ndege, ni bora sio kuhatarisha na kuacha parrot nyumbani.

Kuandaa parrot kwa usafiri

Ili kuzuia shida kwenye ndege na kupunguza viwango vya dhiki kwa ndege, lazima ufuate maagizo haya:

• Pigia simu mbebaji mapema na ueleze uwezekano wa kusafirisha ndege hiyo kwenye ndege fulani, upatikanaji wa viti, hati zinazohitajika, mahitaji ya kubeba, pamoja na saizi yake.
• Nunua ngome inayokidhi viwango vya mtoaji. Ni bora kununua kabeba ndogo ili iweze kusafirishwa ndani ya kabati chini ya kiti au kwenye paja lako. Ikiwa vipimo vya ngome itazidi saizi iliyowekwa, italazimika kununua kiti kingine kwenye kabati la parrot, au usafirishe katika eneo la mizigo.

Mfano wa begi iliyobeba parrots

Mfano wa takataka zenye unyevu

Muhimu! Wakati wa kuwasili kwa marudio, hauitaji kuchukua ndege na kuivuta nje ya ngome. Afadhali kuweka kontena lake la kawaida kando ya kando ya kesi hiyo, fungua njia ya kutoka, na muache parrot aende nyumbani kwake. Lisha yule aliye na samaki aliye na chakula chake anapenda na usisahau kuhusu upendo na upendo.

Ikiwa utaandaa parrot vizuri kwa kukimbia, kuna uwezekano kwamba shida kubwa na shida zitatokea kwenye ndege.

Hati Zinazohitajika

Ili kusafirisha parrot kwenye bodi ya ndege, msafiri anahitaji kukusanya hati za ndege zinazoambatana. Bila wao, kukimbia haiwezekani. Orodha ya hati zinaweza kutofautiana kulingana na ikiwa ndege hiyo imetengenezwa nchini Urusi au katika nchi zingine. Angalia orodha ya hati kwenye uwanja wa ndege na kwa ubalozi wa serikali ambapo ndege hiyo imepangwa.

Pasipoti ya mifugo. Ikiwa ndege imesafirishwa nje ya nchi, basi hati hiyo hiyo itahitajika, lakini katika muundo wa kimataifa.

Mfano wa pasipoti ya mifugo ya kimataifa

Inaonekana kama cheti cha mifugo

Inaonekana kama fomu ya cheti cha afya AnnexII 2007/25 / EC

Parrot karibi kabla ya safari

Hivi ndivyo CITES inavyotafuta kuingiza kijiko nchini Ujerumani

CITES haihitajiki tu kwa aina zifuatazo za karoti: Mkufu wa mkufu, wavy, matumbawe, marafiki wa rangi nyekundu-wenye shavu.

Sifa za Kiini

Viunga wanaruhusiwa kusafirishwa katika ndege tu kwenye seli zilizotengwa. Vyombo vya kutengeneza nyumba haviruhusiwi. Mchukuaji huchaguliwa kulingana na saizi ya ndege na kulingana na msimu. Vipimo vya ngome inapaswa kutosha ili parrot inaweza kueneza mabawa yake.

Katika msimu wa joto, unapaswa kununua chombo na uingizaji hewa mzuri, wakati wa msimu wa baridi, ngome iliyo na viboko vya chuma na vifaa ambavyo glasi imewekwa inafaa. Vioo vinahitajika ili hewa baridi isiingie kwenye seli. Hii ni muhimu sana, kwa sababu Parrots ni ndege wa thermophilic.

Kiini lazima kiwe na sura ya kuaminika, na chini ya uthibitisho wa unyevu. Ili tu, ni bora kuhifadhi na diapers za kunyonya. Kifungo cha hali ya juu kinapaswa kupachikwa kwenye ngome, ambayo ndege haiwezi kufungua.

Nafasi za usafirishaji:
a - kwa umbali mfupi, b - kwa umbali mrefu

Kwa usafirishaji rahisi, chagua vyombo vilivyo na kushughulikia. Wakati wa kukimbia, usiondoe ndege kutoka kwa ngome na usifungue. Ikiwa unasafirisha ndege kadhaa, kila mmoja anahitaji kubeba tofauti.

Na hapa kuna kiini katika maduka ya wanyama

Ndege nyingi hukuruhusu kubeba parrots katika kabati na kwenye mizigo. Ili kubeba ndege kama mizigo ya mikono, vipimo vya ngome haipaswi kuzidi cm 115 wakati wa kuorodhesha pande zote.Kama mbebaji ni mkubwa, basi ndege itapelekwa kwenye chumba cha mizigo. Lakini pia unaweza kununua tikiti kwa gharama kamili na kisha ngome ya parrot inaruhusiwa kuwekwa katika kiti cha abiria.

Katika hali yoyote, onya mtoaji juu ya usafirishaji wa ndege iliyopangwa kwa njia moja au nyingine.

Ushuru wa usafirishaji wa ndege na huduma kwenye ndege kubwa

Abiria wanalipa usafirishaji wa parrot kwa kiwango cha juu cha mizigo. Kampuni zingine hugharimu bei ya kudumu, kwa wengine, gharama inategemea uzito wa ngome iliyo na mviringo na mwelekeo.

Kwa wastani, kwenye ndege za ndani, bei ya usafirishaji wa ndege hutofautiana katika aina ya rubles 2000-3000. Kwenye ndege za kimataifa, gharama ya wastani ya kusafirisha ndege ni kati ya euro 35 hadi 80. Ili kujua ushuru halisi, piga simu tu mtoaji na uonyeshe mwelekeo wa kukimbia, uzito na vipimo vya chombo.

Kati ya mashirika ya ndege ya Urusi kuna sifa tofauti za kusafirisha wanyama na ndege. Kwa mfano, katika vifaru vya S7 wanaruhusiwa kubeba wote kwa mizigo na kwenye kabati. Lakini mbebaji daima inahitaji abiria kuonya juu ya usafirishaji wa ndege iliyopangwa angalau siku 2 kabla ya kukimbia.

Viwango vya wanyama S7

Utair inaruhusu ndege kusafirishwa katika umiliki wa mizigo. Mtoaji huu huruhusu usafirishaji wa ndege ambazo hazijaambatana.

Mashirika ya ndege ya Ural na Aeroflot huruhusu ndege na wanyama kusafirishwa mapema, na zinahitaji hati kwa kila nambari ya orodha.

Kwa ujumla, mahitaji ni sawa katika kampuni za Urusi, ambazo haziwezi kusema juu ya wabebaji wa kimataifa.

Ukweli wa kuvutia juu ya viunga

Parrots ni wenye kushangaza, wa kuvutia na mzuri wa ndege. Kwa mtazamo mzuri kwa ndege na utunzaji sahihi, wanaweza kuwa marafiki wa kweli. Kuna ukweli mwingi wa kuvutia juu ya viunga ambavyo watu wachache wanajua:

• Kuna zaidi ya spishi 350 za parrots kwenye sayari, lakini spishi zaidi ya 100 zimepotea. Sababu ni mwanadamu. Ujangili, hali mbaya, na usafirishaji usiofaa huchangia kufa kwa ndege. Pia, parrots nyingi hazizali uhamishoni, ambayo pia husababisha kupungua kwa idadi yao.
• Viunga vina akili nzuri ya dansi, hii inaweza kukaguliwa kwa kubadili nyimbo kadhaa za muziki. Kuna hata bendi ya muziki ya parate ya Hatebeak ambayo tayari ina Albamu 3.

Hatebeak Rock Band Vocalist - Jaco Parrot Aitwaye Waldo

Mdomo mrefu zaidi wa parrot katika kijiko nyeusi ni 10 cm.

Ara inaweza kuruka zaidi ya km 700 kwa siku

Mpishi wa Jaco alijua juu ya maneno 400

Tunza parrots sio tu nyumbani, lakini pia wakati wa kusafirisha. Chini ya hali mbaya ya usafirishaji, ndege anaweza kuugua sana na hata kufa. Kwa hivyo, ikiwa daktari hajapendekeza kusafirisha ndege iliyo na manyoya au hakuna njia ya kufuata mahitaji yote ya usafirishaji salama, acha mnyama wako nyumbani bora.

Ni nini kifanyike kabla ya kukimbia?

Kwanza kabisa, unahitaji kuwasiliana na ndege na ujue ikiwa inaruhusiwa kusafirisha ndege kwenye cabin. Kwa kuongeza, unahitaji kujua ikiwa wana chombo maalum cha kusafirisha ndege au ikiwa inapaswa kununuliwa kwa kujitegemea.

Baada ya kiini kilichopendekezwa na ndege kununuliwa, unapaswa kuamua juu ya ukubwa wake. Ikiwa ni kubwa sana, basi itakubidi ukomboe kwa ajili yake eneo la jirani ambalo litawekwa. Ni muhimu kujua maelezo yote kuhusu bidhaa hii. Ndege zingine zinakuruhusu kubeba mabwawa na ndege, ikiwa mmiliki anaweka ngome kwenye mikono yake, wengine huhitaji mahali pa kutengwa chini ya ngome, na wengine wanaruhusu ndege kusafirishwa tu katika eneo la mizigo. Kwa hali yoyote, hakikisha kwamba ngome imefungwa salama.

Vitu vyote vilivyo kwenye ngome, kama matawi au bakuli za kunywa na kula, lazima ziimarishwe kwa usalama. Kwa kufanya hivyo, zinaweza kuunganishwa, kwa mfano, kwa viboko vya ngome au kwa sakafu yake.

Kuna sheria za kusafirisha kipenzi kilicho na manyoya katika usafiri wa anga.

Kabla ya kuanza safari, ndege lazima itangazwe kwa makazi yake mpya, ambayo itasafiri.

Hatupaswi kusahau kwamba hoja yenyewe ni dhiki kwa ndege, kwa hivyo, kufahamiana na ngome inaweza kuipunguza iwezekanavyo.

Mahara na mabawa yanapaswa kukatwa kwa ndege. Sheria hii itamruhusu mmiliki kukabiliana na ndege kwa urahisi zaidi ikiwa kuna haja kama hiyo, na kwa kuongezea, itapunguza uwezekano wa ndege "kutoroka" ikiwa ngome inafunguliwa ghafla.

Ngome au chombo cha kusafirisha ndege lazima iwe hivyo kwamba mnyama ha nzi nje ya hapo.

Kwa kuongezea, karibu wiki moja kabla ya safari, vitamini maalum vyenye kusisitiza kwa dhiki inapaswa kuongezwa kwa lishe ya ndege. Ni nini dawa hizi inapaswa kuwa, inapaswa kuamua na daktari wa mifugo. Katika hali mbaya, unaweza kutumia mapendekezo kwenye mkutano wa mada. Ni muhimu, wakati wa kutembelea mkutano kama huo, kwa makini ni nani anayependekeza juu ya dawa za kulevya.

Kwa bahati mbaya, kuna amateurs wengi mno ambao hutoa ushauri kwa kulia na kushoto ambavyo vinaathiri maeneo ambayo watu hawa hawaelewi chochote. Kwa hivyo, mtu anapaswa kusikiliza tu mapendekezo ya daktari wa watoto-Ornithologists aliyesajiliwa kwenye mabaraza. Dawa iliyoamriwa inapaswa kupewa ndege sio tu kabla ya safari, lakini pia wakati wa safari na kwa karibu wiki moja baada yake.

Kwa kuongezea, unapaswa kushauriana na daktari wako wa mifugo kuhusu ni hati gani za afya ya kuku utahitaji kusafiri kwa ndege. Ni muhimu kuzingatia nchi ya eneo na nchi ya marudio.

Usifunike chini ya seli na kitu chochote. Ukweli ni kwamba wakati wa ukaguzi kwenye uwanja wa ndege, wafanyikazi wanaweza kuuliza kuondoa ndege na vitu vyote kutoka kwa ngome ikiwa chini haionekani. Ndege zilizo na uhamishaji pia zinapaswa kuepukwa. Inastahili kuwa wakati wa kuwasili kwa ndege na mmiliki wake sanjari. Hii itaokoa ndege kutokana na kumngojea mmiliki wake katika chumba baridi na giza.

Inashauriwa kushauriana na daktari wa mifugo juu ya hati gani juu ya afya ya ndege zinaweza kuhitajika kwa kusafiri kwa usafiri wa anga.

Katika usiku wa kuondoka, unapaswa kuzingatia kwa uangalifu kila kitu, na ufikie uwanja wa ndege angalau masaa mawili kabla ya kuondoka, na bora zaidi - mapema. Halafu, wakati wa kuwasili kwenye uwanja wa ndege, unapaswa kudhibiti ndege. Baada ya hayo, ndege apewe mengi ya kunywa na kuweka katika bakuli lake matunda safi au mboga, kama vilembe, pilipili ya kengele, zabibu, puree ya malenge, acorns au kaanga. Ikiwa ndege hajala bidhaa hizi, anapaswa kuanza kuongezwa kwenye menyu yake karibu wiki moja kabla ya safari.

Katika uwanja wa ndege, katika ukaguzi, unapaswa kumfahamisha mfanyikazi juu ya usafirishaji wa pet. Ikiwa haja kama hiyo inatokea, unapaswa kumpa mfanyikazi cheti cha afya ya ndege, ambayo inapaswa kuwa karibu kila wakati, na pia tikiti la mnyama.

Ikiwa mnyama alitumwa kwa ndege tofauti, unapaswa kuruka ndege moja kwa moja.

Inapaswa kuwa yenye utulivu sana na heshima. Haipaswi kusahaulika kuwa idadi kubwa ya wafanyikazi wa ndege na wafanyikazi wa usalama hawajui ndege, kwa hivyo sio chini ya wasiwasi kama mmiliki wake.

Ikiwa ndege inaruka kwenye ndege tofauti, au ikiwa inastahili kuruka kwenye eneo la mizigo, unapaswa kukaa nayo kwa muda mrefu iwezekanavyo. Hii itapunguza mkazo, sio kwa ndege tu, bali pia kwa yenyewe. Muda mfupi kabla ya kuondoka, angalia maabara kwenye ngome na habari ya kitambulisho. Ikiwa ndege inaruka kwenye ndege tofauti, kuwasili kwake kunastahili kudhibitishwa.

Ikiwa wafanyikazi wanataka kukagua ndege, waombe ifanyike kwa mikono, badala ya kutumia X-ray.

Ikiwa sheria za ndege zinakuruhusu kuchukua ndege pamoja nawe, basi tayari kwenye bodi ya wafanyakazi watafundisha mmiliki ambapo anapaswa kusafisha ngome. Ngome ndogo inaweza kuwekwa chini ya kiti chako. Inashauriwa kuifunika kwa kifuniko cha kinga nyepesi. Kama sheria, kifuniko hiki kinatolewa na ndege yenyewe. Ukuta mmoja unapaswa kushoto wazi. Ikiwa ndege ni kubwa au ikiwa sehemu tofauti ilinunuliwa kwa hiyo, ngome inapaswa kuunganishwa moja kwa moja kwake, ukitumia ukanda wa kiti cha hii. Katika kesi hii, kiini kinapaswa pia kufunikwa na blanketi.

Ikiwa utapata kosa, tafadhali chagua kipande cha maandishi na bonyeza Ctrl + Ingiza.

Sheria za kusafirisha ndege kwenye ndege

Baada ya kuwasili kwenye uwanja wa ndege, katika eneo unaloangalia, unahitaji kumjulisha mfanyikazi juu ya kukimbia na mnyama wako, toa cheti cha afya ya ndege na tikiti. Chini ya kiini inashauriwa kutofunika chochote. Wakati wa ukaguzi, wafanyikazi wanaweza kuuliza kuondoa ndege na vitu vyote vilivyomo ikiwa chini haionekani. Waulize wafanyikazi kukagua ndege kwa manyoya, badala ya kupitia x-ray.

Ikiwa pet inaruka kwenye ndege tofauti au kwenye eneo la mzigo, kabla ya kuondoka, unahitaji kuangalia vitambulisho kwenye ngome na uthibitishe kuwasili.

Kwa idhini ya ndege ya kuchukua ndege kwenye baharini, wafanyikazi wa tovuti watatoa maagizo kwa mmiliki wa pet. Ngome ndogo inaweza kuruhusiwa kutoshea chini ya kiti chako. Baada ya kufunikwa na ngome na blanketi la kinga, upande mmoja unapaswa kushoto wazi. Ikiwa parrot ni kubwa na tikiti tofauti inunuliwa kwa ajili yake, ngome lazima iwe haraka na mikanda, pia kufunikwa na kijito. Tunakualika pia kusoma - jinsi ya kusafirisha wanyama kwenye ndege nchini Urusi na nje ya nchi.

Hati Zinazohitajika

Orodha ya hati za mwenye kunyolewa inategemea nchi ya marudio. Inafaa kufafanua sheria mapema wakati wa kusafiri nje ya nchi. Ikiwa ndege inafanywa huko Urusi, orodha ya hati itakuwa ndogo.

Hati za parroti za kuruka kwenye ndege:

• cheti kutoka kliniki ya mifugo kuhusu hali ya afya ya ndege,

• pasipoti ya mifugo

• cheti cha banding ya ndege,

• wakati wa kuruka nje ya nchi - cheti cha mifugo,

• cheti cha upimaji wa maambukizo,

• kwa usafirishaji wa viunga vya CITES utahitaji idhini rasmi ya kuagiza kuku, ambayo inaweza kupatikana kwa ubalozi wa nchi hiyo,

• mkataba wa uuzaji na cheti cha ndege wakati inunuliwa katika nchi nyingine.

Ikiwa unapanga safari na parrot, unahitaji kuangalia na ndege na ubalozi wa nchi ya marudio ambayo nyaraka zinapaswa kukusanywa kwa ndege.

Gharama

Ndege nyingi hubeba ndege kwa kiwango cha juu cha mizigo. Bei ya wastani ya ndege ya ndege katika Shirikisho la Urusi ni rubles 3,700. Kwenda nje ya nchi, italazimika kulipa rubles 3200-4500 (kulingana na saizi ya seli na nchi ya marudio).

Ikiwa ndege ni kubwa, mashirika mengi ya ndege huwa na nafasi ya kununua tikiti ya ziada ili mnyama nzi karibu na mmiliki. Katika kesi hii, gharama ya usafirishaji ni sawa na bei ya tikiti.

Utaratibu kabla ya kukimbia

Kwanza unahitaji kujua kutoka kwa ndege ikiwa ndege wanaruhusiwa kwenye bodi. Baada ya kupokea majibu mazuri, wafanyikazi wanapaswa kutoa mapendekezo juu ya vigezo vya seli.

Zaidi ya hayo inafaa kushauriana na daktari wa mifugo ili kupata habari inayofaa kuhusu afya ya ndege. Ni muhimu kuonyesha ni nchi gani una mpango wa kuruka kwake.

Mnyama lazima aandaliwe kisaikolojia kwa ndege kwa msaada wa sheria rahisi.

Uteuzi wa seli

Wakati wa kukusanya rafiki aliye na macho kwenye ndege, tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa kuchagua ngome inayofaa. Kawaida, wabebaji wa hewa hutoa habari ya kina juu ya sheria za kampuni za kuamua ukubwa wa seli. Ikiwa ngome ni kubwa, itabidi ukomboe kiti kwenye ndege.

Saizi ya ngome imedhamiriwa na vipimo vya ndege. Inafaa kuhakikisha kuwa hakuweza kuruka kutoka kwa ngome, na kufuli ilikuwa ya kuaminika. Vyombo vya chakula na maji lazima vimefungwa kwa usalama.

Jinsi ya kuandaa ndege

Ndege yenyewe inasikitisha kwa ndege, kwa hivyo unahitaji kuijaribu kabla ya ngome mapema. Kwa hivyo mnyama atasikia utulivu wakati wa kukimbia.

Ndege inapaswa kukata mabawa yake na makucha. Hii itasaidia kuzuia majeraha na kuilinda kutokana na kutoroka ikiwa seli itafunguliwa.

Sio thamani ya kuwapa ndege dawa ya ugonjwa wa mwendo kabla ya kukimbia, hii inaweza kuwa mbaya, lakini inawezekana kujumuisha tata ya vitamini katika lishe ya ndege aliye na nyuzi kutoka kwa dhiki. Kwa maagizo, unapaswa kushauriana na daktari wa mifugo. Dawa inapaswa kupewa pet sio tu kabla ya kukimbia, lakini pia baada ya.

Baada ya kuwasili kwenye uwanja wa ndege, kabla ya kuondoka, unapaswa kuweka katika ngome paroti iliyo na matunda na mboga za kioevu.

Usafiri wa parrot na ndege nje ya nchi na ndege

Kusonga parrot kuvuka mpaka sio kazi rahisi. Kuna nuances nyingi ambazo zinafaa kuzingatia.

Ndege lazima chipped au ringed. Ikiwa mmiliki hana hakika kama chip iko kwenye pet, unahitaji kuichunguza mara mbili na x-ray katika daktari wa mifugo.

Ili kudhibitisha asili ya kisheria ya ndege, inahitajika kupata cheti cha CITES. Hati hii ni muhimu ikiwa ndege imeorodheshwa kama mnyama adimu katika nchi ambapo majeshi na ndege hufuata. Unapaswa kujua juu ya shida hii mapema mapema kwa ubalozi wa nchi, kwa sababu uwezekano mkubwa utahitaji ruhusa ya kuingiza parrot au ndege mwingine katika nchi ya marudio.

Ikiwa unataka kubeba ndege kwenye ndege, unahitaji kuratibu hii na ndege mapema. Hakikisha kujua juu ya saizi ya ngome au kubeba kwa ndege fulani. Kulingana na sheria kadhaa, kubeba lazima iwe katika kesi.

Hati za kuruka na parrot nje ya nchi:

• usajili wa chip na stika kwenye nambari ya pasipoti,

• Cheti cha CITES cha nchi ya usafirishaji,

• Cheti cha CITES cha kuagiza nchini,

• Pasipoti ya mifugo ya kuku ya kiwango cha kimataifa,

• ruhusa ya kuuza nje kutoka Rosselkhoznadzor,

• kitendo cha kumweka kizuizini,

• Tafsiri ya karantini inaweza kuwa muhimu, ambayo lazima idhibitishwe na mthibitishaji,

• Cheti cha mifugo cha fomu namba 1,

• cheti cha mifugo cha fomu 5A, ambacho kitatolewa kwa malipo ya cheti cha fomu 1 katika eneo la kudhibiti mifugo kwenye uwanja wa ndege au Rosselkhoznadzor,

• matokeo ya mtihani wa homa ya ndege, mayai ya helminth, salmonellosis, ornithosis,

• Fomu ya Maombi Kiambatisho II 2007/25 / EC,

• tamko la fomu ya Kiambatisho cha II juu ya kufuata sheria za karantini,

• mahitaji ya kuagiza katika lugha mbili,

• kadi ya kibaolojia iliyojazwa na daktari wa mifugo.

Kuna mahitaji tofauti ya kuagiza katika kila nchi, kwa hivyo unapaswa kuyasoma kwa uangalifu kwenye wavuti rasmi ya ubalozi.

Vipengele vya usafirishaji wa ndege katika ndege maarufu

Kabla ya tikiti za uhifadhi, inafaa kuangalia na ndege ikiwa inabeba parrots kwa ngome. Vibebaji ambavyo vinaruhusu, vina vizuizi juu ya umri, uzito na vigezo vingine vya wanyama.

Katika baadhi ya mashirika ya ndege, abiria atapewa mapendekezo ya kina juu ya jinsi ya kujiandaa na ndege na rafiki mwenye mikono. Miongoni mwao ni Aeroflot, Ural Airlines, nk.

Baada ya kuamua kuchukua parrot au ndege mwingine na wewe, au kusafirisha ndege kutoka nchi yako ya makazi, kwanza unahitaji kuwasiliana na shirika la ndege na kujua ikiwa hutoa huduma kama hiyo. Wafanyikazi watakuambia jinsi ya kujiandaa kwa ndege hiyo na hati gani za kukusanya. Ni muhimu pia kujua ikiwa inawezekana kuagiza aina hii ya ndege ndani ya nchi ya marudio na ikiwa inawezekana kusafirisha nje kutoka nchi mwenyeji. Kwa kuwa tumechagua ngome muhimu, inahitajika kuandaa orodha ya hati kwa mnyama.