Lakini kwa kweli, mbuni hazijawahi kufanya hivyo! Mtazamo huo mbaya wa mnyama uliundwa na mwanasayansi wa zamani wa Kirumi, Pliny. Katika maelezo yake, mwanasayansi huyo alidai kwamba nziba walikuwa wamejificha kutoka kwa hatari. Katika siku hizo, wachache waliona mbuni hata kwenye picha, wengi waliamini Pliny. Tangu wakati huo, picha ya mbuni na kichwa chake kwenye mchanga imekaa kwa muda mrefu katika mawazo ya umma.
Kama kweli, wakulima hawakuwahi kuona nzi zao wakificha vichwa vyao kwenye mchanga wakati wa hatari. Je! Mwanasayansi Pliny angewezaje kugundua hii? Labda mwanasayansi alimwona mbuni ambaye alikuwa akitafuta kokoto kwenye mchanga. Baada ya yote, mawe haya husaidia wanyama katika digestion. Ostriches pia huweka vichwa vyao kwenye mchanga kupumzika. Na shingo zao huchoka, ambazo tayari ziko juu, na wakati wa kukimbia kutoka kwa adui na shida hata zaidi.
Lakini hapa, kama ushahidi, unahitaji kufikiria jinsi mbuni angehisi wakati kichwa chake kilikuwa kwenye mchanga. Kwanza, mbuni zina mfumo wa kupumua ulioendelezwa sana. Baada ya kumng'ang'ania kwa muda mrefu, mbizi hapatikani kupumua vizuri chini ya mchanga. Pili, fikiria kwamba mbuni bado alikuwa ameweka kichwa chake kwenye mchanga na "kujificha". Kiasi fulani cha wakati kimepita, wakati mbuni anajifunza kwamba ni wakati wa kuvuta kichwa chake na hatari imepita? Sio ujinga. Tatu, haingesaidia mzizi kuishi. Je! Umekula mtu yeyote wakati kama huo?
Je! Nzi huwa zinapunguza vichwa vyao?
Ostriches haificha vichwa vyao kwenye mchanga, lakini bonyeza kwa chini, hii hufanyika katika kesi zifuatazo:
- ndege ambao wanaishi katika tambarare hula nyasi, hutafuta vitu vya kupendeza kwa muda mrefu, kwa hivyo husimama na vichwa vyao vimeinamishwa kwa muda mrefu,
- hadi kilo 2 za mawe hujilimbikiza kwenye tumbo la mbuni, zinahitajika kwa chakula chenye ubora wa juu, ili kupata kokoto zinazofaa, ndege huchimba kwa muda mrefu kwenye mchanga,
- kuna vimelea vingi katika manyoya ya mbuni, husababisha usumbufu, kwa hivyo ndege huinamisha kichwa chake karibu na nchi moto au inaendelea kwenye mchanga moto ili kuondoa wadudu,
- ndege hutishia kupunguza vichwa vyao karibu na ardhi, husikiza viburumo vya mchanga, ambao huripoti hatari.
Je! Mbuni hufanya nini wakati wanaogopa?
Katika kesi ya hatari, mbuni hutoroka. Ndege, inapohitajika, ina kasi ya hadi 95 km / h. Ukweli, mbuni huendesha peke kwa kuongezeka kwa umbali wa kati na wa kati, ina kasi kubwa ya dakika 10-15, baada ya ndege anahitaji kupumzika. Kupona ni haraka wakati kichwa na shingo huelekezwa.
Je! Ni kweli kwamba nziba huficha vichwa vyao kwenye mchanga?
Jibu la swali hili linapaswa kutafutwa katika siku za nyuma za kihistoria. Hata wakati wa uwepo wa Dola la Kirumi chini ya mwanasayansi na mwanafalsafa Pliny Mzee, hadithi ilionekana kwamba ndege hufunika kichwa chake kwenye mchanga. Mwanafalsafa aliandika kwamba mbuni hufunika kichwa chake kwenye mchanga, ambayo humsaidia ahisi salama.
Ostriches ni ndege kubwa, ambayo kwa asili haipewi uwezo wa kuruka. Mara moja, waliishi katika eneo la kisasa la Kazakhstan na Ukraine. Hata katika vitabu na vielelezo vya China ya Kale, kuna picha za ndege huyu mkubwa. Katika Misiri ya kale, ndege hii ilizingatiwa mfano wa ukweli na haki. Katika picha za kesi ya wafu, manyoya ya mbuni yanajivunia kwenye vichwa vya miungu ya kweli Shu na Maat.
Tofauti na ndege wengine wakubwa, kama vile epiornis na moa, mbuni aliweza kuzuia kuzima. Makazi yamepungua. Hivi sasa, idadi kubwa ya mifugo imeshughulikiwa na majangili, na nzi wanaishi porini Mashariki ya Kati na Afrika. Ya kawaida zaidi ni mbuni wa Kiafrika. Wawakilishi wa spishi hizo zina uzito wa kilo 160 na zinafikia urefu wa zaidi ya mita 2.5. Mwakilishi huyu wa ufalme wa ndege alisoma vizuri.
Leo, jibu la swali kuhusu kupigwa kwa kichwa cha mbuni kwenye mchanga linajulikana kwa hakika - hii ni hadithi tu. Na kuna maelezo matatu kwa jambo hili, ambalo tutazungumzia baadaye.
Kwanini wanajificha?
Wakati mwingine unaweza kuona ndege hutegemea ardhini, ambazo haziingii kichwa chao, lakini humeza mchanga na kokoto. Inasaidia kuwaza vyakula vyenye ngumu tumboni.
Hata mbuni zina uwezo wa kushuka vichwa vyao baada ya kuwachana kwa muda mrefu - katika kesi hii, hawana nguvu ya kuiweka.
Katika tukio la hatari, mwanamke ambaye anakaa kwenye kiota ana kichwa na shingo juu ya uso wa dunia ili kuunganika na msingi wa savannah na kuwa asiyeonekana kwa adui. Ndege wamelala katika msimamo huo. Lakini ikiwa unawakaribia, wataruka ndani na kukimbia. Kasi kubwa - hadi 70 km kwa saa - inaruhusu ndege kutoroka kutoka kwa kufuata wanyama wanaokula.
Pia kuna udanganyifu wa macho - katika hewa moto na inayotembea juu ya savannah kutoka mbali, shingo nyembamba ya mbuni inaweza "kutoweka" kwenye mchanga kwa mtazamaji.
Kuna matoleo ambayo ndege bado inaweza kusafisha kichwa chake cha wadudu wadudu au kuvutia mwenzi, lakini pia ni makosa. Jibu la swali la kwanini ndege huyo huficha kichwa chake kwenye mchanga liko katika maoni matatu ya kawaida ambayo yalikuwa yamezunguka kwa miaka mingi. Wakati umefika wa kuelezea mambo haya na hadithi za kukanusha zilizo wazi.
Kutafuta chakula
Inaaminika kwamba burging katika mchanga, ndege hutafuta wadudu. Lakini ni kwanini mbuni afanye hivi ikiwa wadudu wanaweza kupatikana kwenye uso? Jibu sahihi ni hili: kukusanya mende kutoka kwenye uso, ndege mrefu hutegemea chini, hutafuta chakula na kula. Kwa hivyo, kutoka upande inaonekana kwamba kichwa cha mtu mzima ni kwenye mchanga.
Kimsingi, ndege anapendelea ndege wa mmea - shingo ndefu inaruhusu kutoa matunda kitamu, kuchimba mizizi, Bana nyasi kijani kibichi. Mbwa huweka kichwa chake kupata chakula cha mimea na asili ya wanyama, kukusanya kokoto kwa kuchimba mzuri au kuchimba shimo ambalo uzao utateleza. Mchakato wa mwisho unahitaji wakati mwingi na bidii, kwani mayai ya kike ni kubwa, na anaweza kuwachukua kwa muda mrefu.
Ostriches hulala sana
Watu wengine, wanapoulizwa kwa nini mbizi huzika kichwa chake, watatoa jibu kuwa analala vile. Ikiwa unafikiria kimantiki, inakuwa wazi kuwa hataweza kulala bila kupata oksijeni. Baada ya yote, anahitaji kupumua, lakini chini ya safu ya mchanga hii haiwezekani.
Usiku, ndege wamekaa, wakichukua mikono mikali na kubwa kwa wenyewe. Katika ndoto, wanashikilia shingo zao wazi, macho yao yamefungwa, lakini kusikia ni nyeti sana na huchukua sauti ndogo zaidi.
Wakati mwingine tu wanaweza kumudu kupumzika - punguza shingo zao na kichwa kwa uso wa mchanga, kueneza miguu yao. Lakini "wahudumu" ambao walibaki ndani ya kundi kwenye wango huo hawatii kamwe kuwataarifu jamaa waliolala kwa hatari hiyo.
Ili kujikinga na maadui, wanawake huelekeza vichwa vyao chini sana wakati wa kuwachana. Kwa mbali, inaweza kuonekana kuwa ndege huyo ameweka kichwa chake kwenye mchanga. Kwa hivyo mbuni ametaka kuungana na mazingira ili asionekane na wanyama wanaowinda.
Unataka kujua kila kitu
Je! Umefikiria juu ya hili? Wacha tulinganishe matokeo yetu ...
Hadithi hii inaanzia zamani za Dola la Roma, na bado inajulikana katika nchi nyingi, pamoja na Urusi. Katika kazi za mwanasayansi Pliny Mzee (Jiografia ya Ulimwengu kwa kiasi cha nne), ilisemekana: "Ostriches fikiria kwamba wakati watafunga vichwa na shingo zao ardhini, mwili wao wote unaonekana kuwa siri." Tangu wakati huo, usemi wa mfano "kuchimba kichwa chako kwenye mchanga" umeenda.
Kwa kweli, nziwi hazizui vichwa vyao ardhini, ingawa katika visa vingine mbuni huweza kuonekana ukipiga kichwa chini. Kwa hivyo humeza mchanga na kokoto ili vitu hivi visaidie kusaga vyakula ngumu tumboni.
Vipu pia vinatoa chini vichwa vyao baada ya kuwafuata baada ya muda mrefu, wakati hawana nguvu tena ya kukimbia au hata kuweka vichwa vyao.
Inajulikana kuwa mbuni wa kike ameketi kwenye kiota, ikiwa ni hatari, anaeneza shingo yake na kichwa juu ya ardhi, akijaribu kuwa asiyeonekana dhidi ya historia ya savannah inayozunguka. Vivyo hivyo, nziwi hulala - vichwa vyao hulala kwenye mchanga. Lakini ikiwa unakaribia ndege kama huyo wa kujificha, mara moja huruka juu na kukimbia. Kwa njia, mbuni kufikia kasi ya hadi 70 km / h, ambayo inaruhusu kwao kujificha kutoka kwa harakati za mwindaji.
Macho ya hofu ni makubwa, na mbuni kwa ujumla ana zaidi ya ubongo wake, lakini kwa kweli haificha kichwa chake kwenye mchanga kutokana na hofu. Kwanza, kwa sababu ina macho bora, ambayo ni, inaonyesha hatari kwa wakati, na inaweza kukimbia. Ndege huyu huvaliwa, anahisi hatari, kwa kasi ya 60-70 km / h, na kama ilivyo kwa watembea kwa buti: kila hatua ni 3.5- m .ijua jinsi ya kumkatisha tamaa adui anayemshika, akibadilisha mwelekeo wake ghafla na bila kuvunja - unajua jinsi ya matangazo "Nissan": "Usijaribu kurudia!". Ndio, katika mbuni, hata watoto wa kila mwezi wanaweza kufikia kasi ya hadi 50 km / h!
Pili, na urefu kama huo (hadi 3 m), uzani (hadi kilo 200), na makucha yanauwezo wa kumuua simba ("ki-y-ya!"), Mnyama huyo hana uwezekano wa kuogopa "kuunganisha" na asili.
Tena, usisahau juu ya athari ya macho ambayo mara nyingi hufanyika katika hewa ya kutetemeka juu ya savannah ya moto: kwa mbali sana, shingo nyembamba ya mbuni iliyosimama au inayoendesha inaweza "kutoweka" kwa mtazamaji. Tunachana na nadharia ya kwamba mbuni husafisha kichwa cha wadudu wenye mchanga na mchanga au kwamba huokoa mwenzi. Jambo la kweli zaidi ni dhana kwamba nzige huanguka chini wakitafuta chakula (na hula shina, maua, matunda, wakati mwingine nzige, reptiles) au kuokota kokoto ndogo na utapeli wowote kutoka ardhini.
Kwa njia, imeanzishwa kwa muda mrefu katika lugha nyingi (Kopf katika den Sand stecken kwa Kijerumani, shika kichwa chako kwenye mchanga kwa Kiingereza, nk). Na maneno hayo, ambayo mabawa yake yamekua karne nyingi zilizopita, yanaendelea kuteleza kwa ukaidi kwa sasa, hajali ukweli wa manukato.
Kutoka kwa hadithi hii, usemi bora alizaliwa, ambayo inaonyesha kwa mtu mtazamo wake mbaya na sahihi kwa shida na suluhisho zao. "Tabia ya Ostrich" ndiyo njia mbaya ya kushughulikia shida, ambazo mtu huwaoni zinaonyesha wazi, kuendelea kuishi "katika glasi za rose". Huna haja ya kujificha kichwa chako kwenye mchanga, lakini tazama wazi shida na upate suluhisho lao kwa usahihi. Na kwa kasi unayopata shida, kwa haraka utaona suluhisho wazi kwao.
Kwa ujumla, tulijadili mabawa kwa undani mkubwa hapa - Ostrich
Ficha vichwa vyao kwa hofu
Hadithi ya kufurahisha zaidi. Ni ujinga kwa sababu mbuni ni ndege mwenye nguvu na mkubwa. Labda hapendi umakini wa watu au wanyama, lakini kwa hakika yeye haogopi adui.
Chini ya hali ya asili, wadudu wakubwa mara nyingi hufungua uwindaji wa ndege hawa. Lakini ndege wanauwezo wa kasi hadi km 70 kwa saa, wakikimbia kutoka kwa wanaowafuata hata kwenye barabara kuu. Baada tu ya kumalizika kumalizika, mbuni anaweza kupunguza kichwa chake na shingo yake chini hadi chini - kutoka kwa uchovu. Anapata nguvu yake kwa njia hii, hata dakika 15 zinatosha kwa hii.
Ndege walio na mayai daima hulisha kundi. Wakiwa na maono bora, wanagundua haraka harakati kidogo za wanyang'anyi na wanakimbia. Na miguu ya misuli, mabawa mafupi yanayopatikana hufanya kama balancer, ambayo husaidia kudumisha usawa wakati wa kukimbia.
Watalii wanaamini kwamba mbuni, akiificha kichwa chake, kwa hivyo anajifunga mwenyewe. Hili pia ni kosa, kwa sababu, baada ya kuona hatari, ndege hukimbia haraka, bila kungoja kuonekana kwa maadui.
Kwa hivyo sasa unajua haswa kwa nini mbizi anaificha kichwa chake kwenye mchanga.
Jinsi hadithi ya uwongo ilizaliwa
Wakati wa ushindi wa majeshi ya Kirumi na upanuzi wa Dola, mashujaa walileta wanyama wa ajabu nyumbani. Ikiwa hawakuweza kumshika mtu, walisimulia hadithi juu yao. Hizi zilikuwa hadithi za ndege kubwa zilizobeba mayai makubwa.
Mara nyingi zilionekana vichwa vyao vimepigwa chini. Ostriches walikuwa wanatafuta chakula kwenye nyasi, na mgeni alifikiria kwamba walikuwa wakijificha kutoka kwa mtu. Pliny Mzee akaongeza mchango wake, akielezea mbuni kama ndege anayeteleza kwenye mchanga na kufikiria kuwa haionekani. Baiskeli ilionekana kupendeza kwa watu na ikavutwa ulimwenguni kote. Kulikuwa na mfano: "kuogopa ina maana kuzika kichwa chako kwenye mchanga."
Je! Nini kinaendelea?
Kuna sababu kadhaa mbali na ukweli kwamba mabawa hula hivi. Ndege zote lazima zimeza kokoto na chakula. Hii ni hatua muhimu ya kuboresha digestion. Hadi kilo 2 za mawe zinaweza kuwa kwenye tumbo la mbuni mmoja. Mapema, lazima aondoe yao na kumeza mpya.
Kupata chakula, ndege humeza mawe wakati huo huo nayo. Utaratibu huu unadumu kwa muda, kwa hivyo inaonekana kwamba mbuni huanguka mahali, kichwa chini kwenye nyasi.
Sababu ya pili haihusiani na lishe, lakini kwa usafi. Mbuni za watu wazima zina utamaduni wa kupunguza vichwa vyao kwenye mchanga moto, kutambaa juu yake na kugonga juu ya uso na miili yao yote. Hii ni njia ya kusafisha manyoya, kichwa na ngozi kutoka kwa vimelea.
Octich ni ndege wa ardhini, mchanga wa moto huwa umwagaji wa kusafisha. Chini ya ushawishi wake, kusafisha hufanyika. Hii inathibitishwa na wataalamu ambao wamekuwa wakijaribu kwa muda mrefu kuelewa kile kinachotokea.
Sababu nyingine bado inahusiana na utisho wa ndege. Kuweka kichwa chake chini, mbuni husikiza ikiwa kuna harakati za familia yake, ikiwa wanyama wanaokula wanyama wanakaribia.
Wakati ndege huona hatari halisi, hukaa chini na kujaribu kujificha kwenye nyasi. Lakini, ikiwa hii haisaidii, basi mbuni huruka juu na kukimbia kutoka kwa mnyama anayeshambulia. Baada ya kukimbia kilomita kadhaa, ndege huchoka sana hadi hutupa kichwa chake chini ili kupata pumzi yake.
Mbwa mwingine amelala, akipumzika kichwa chake ardhini. Kwa hivyo husikia hatari inayokaribia na wakati wowote anaweza kukimbia au kujibu mkosaji.
Ostriches ina nguvu ya kushangaza. Urefu wao hufikia mita tatu, uzani wao ni hadi kilo 200, na kwa kick wanaweza kuumiza mnyama yeyote, hata simba. Kulinda eneo lake, watoto wa kiume sio mbaya kuliko yule anayetumiwa na wanyama wengine wanaochukiza sana. Wanachukua watoto wao. Mwanaume mwingine wa mbuni huchukua mayai, huwalinda usiku.
Penda na jiandikishe kwa idhaa, moja ya kwanza kupokea nakala za kufurahisha.
Ziara ya historia
Kwa mara ya kwanza, wazo la kwamba mbuni anajaribu kuficha kichwa chake kwenye mchanga kutokana na woga lilitengenezwa na mwandishi wa Kirumi na mfikiriaji Pliny Mzee. Ilikuwa ni falsafa hii ambayo mwanzoni mwa uvumbuzi wake ilielezea kwa ujasiri vitendo vya ndege wakati wa uchunguzi wa tishio kwamba, akiwa amejificha shingo na kichwa kwenye mchanga kwa hofu, ndege hupata ujasiri na utulivu, ambayo ni, mshangao wa mbuni kabla ya mchungaji kupita.
Kwa hivyo makosa yalitokea kwa makosa. Hadithi, kwa njia, tayari ni zaidi ya miaka 2000, lakini haujibu kwa nini nzi huficha vichwa vyao kwenye mchanga. Kwa kweli, mwanafalsafa huyo alikosa sana. Wakati huo huo, msemo mwingine uliowekwa wazi "kuchimba kichwa chako kwenye mchanga", ambao ni wa karibu sana, umepata umaarufu nchini Uingereza na nchi kadhaa.
Kufunua hadithi
Kuelewa ni kwa nini mbizi aficha kichwa chake kwenye mchanga, unaweza kufafanua tu hali rahisi na halisi, ndege huyo hutegemea ardhini ili kula mchanga, na sio kujificha kichwa chake ndani. Yeye humeza mchanga na kokoto ili chakula ngumu kwenye goiter kiweze kukandamizwa kwa msimamo uliotaka.
Inajulikana kuwa wanawake wakati wa kuingiza mayai walio hatarini huinama vichwa vyao chini. Wao hufanya hivyo ili kuwa haishindwi iwezekanavyo na kuungana na mazingira. Vivyo hivyo, mbizi hulala, Hiyo ni, kichwa chake hukaa kwenye mchanga. Walakini, ikiwa hata ukimkaribia ndege anayelala bila utulivu, itaruka mara moja na kukimbia.
Inawezekana, mmoja wa walinzi wa wakati wa Pliny wa Mzee alishuhudia tukio la ndege huyo akichukua chakula au kujificha katika mazingira na kutafsiri maana yao.
Ukweli mwingine: Mbuni zina miguu ndefu na yenye nguvu, na yenye macho makali na badala yake kubwa, mtu anaweza hata kusema macho makubwa (kwa njia, zaidi ya ubongo wake). Kutoka kwa hii tunaweza kuhitimisha: kujificha kichwa chako kwenye mchanga hauna maana, kwani mbuni ana maono bora na uwezo bora wa kukimbia.
Vitendo vya ndege kwa hofu
Kwa kuwa tumeelewa kuwa ndege huwa haingii kichwa chake kwenye mchanga, ni muhimu pia kujua jinsi ndege huja kwa hofu. Inasikia tishio kwa maisha, mbuni, ambaye miguu yake inaweza kukuza kasi ya gari kusonga kando ya barabara kuu (50-70 km / h), hukimbia mbali nayo na wepesi wote. Hatua za 3-4 m (kama ilivyo kwa watembeaji wa buti) ni haraka sana, na ndege hii pia inaweza kuwachanganya adui anayeshikilia kwa zamu mkali kwenda na bila kuvunja, i.e. kubadilisha mwelekeo wa kukimbia na mabawa. Kurudia tendo kama hilo, hata mwindaji aliyeinuliwa ni zaidi ya uwezo. Hata kwa kifaranga cha kila mwezi cha mnyama huyu mwenye nywele, kasi ya kukimbia wakati unapojaribu kutoroka kutoka kwa hatari inaweza kukuza angalau hadi 50 km / h.
Baada ya kutazama nzi kwenye picha au moja kwa moja, unaweza kuelewa kwa urahisi kwamba ukubwa na nguvu zake haziwezi kuturuhusu kufikiria juu ya hofu ya ndege na hamu yake ya kuzika kichwa chake kwenye mchanga kwa hofu. Kitu pekee ambacho anaweza kuogopa ni hisia za kukasirisha kwa mtu wake, lakini sio maadui.
Miongoni mwa mambo mengine, inajulikana kuwa mwindaji mdogo (kwa mfano, mbwa mwitu) mbuni huwa anapuuza tu au anapiga makofi ikiwa anathubutu kukaribia. Miguu ya ndege ya kilo 200 ina uwezo wa kutoa milipuko ya kugonga kwa uwezo wa zaidi ya kilo 30 / cm². Walakini, katika kesi ya kufanikiwa bila kufanikiwa, ndege iliyo na macho imechoka kabisa, kwa sababu ndege, ikikimbia hatari, huchoka sana na inakuwa haina nguvu ya kushikilia shingo yake bila nguvu. Kama matokeo, kichwa huanguka chini, na mnyama huwa mawindo ya adui.
Je! Mbuni huficha vichwa vyao kwenye mchanga?
Sio kweli, mbuni hazijificha vichwa vyao kwenye mchanga, na kwa jumla bila kisingizio. Wakati wa kuogopa, mbuni huendesha na kukimbia haraka sana, kuharakisha hadi 70 km / h.
Hadithi ya mbuni na kichwa chake kwenye mchanga uwezekano mkubwa ilitoka kwa udanganyifu wa macho. Ostriches mara nyingi huinamisha vichwa vyao kula au kumeza mchanga na kokoto, ambayo inaboresha mchakato wao wa kumengenya. Pia huinama wakati wanachimba shimo kwa kiota. Ninaweza kusema nini, kunaweza kuwa na sababu nyingi za mbuni kuinama…. na ukiangalia kwa mbali, inaweza kuonekana kwamba aliinamisha kichwa chake ardhini. Kwa ujumla, hadithi hii inaweza kusemwa kwa urahisi na ukweli kwamba chini ya mchanga, mbuni haungekuwa na chochote cha kupumua!
Jinsi ya kutengeneza mbuni kushika kichwa chake katika ardhi?
Kuna hadithi ambayo cameramen fulani alihitaji kuiga mbuni na kichwa chake kwenye mchanga. Lakini jinsi ya kufanya ndege duni kufanya kitu ambacho sio tabia yake? Kwa hivyo, watengenezaji wa sinema wenyewe walipaswa kuchimba shimo, na kuijaza na "pipi" kwa nzi. Wakati ndege isiyotarajia ilikuwa ikitia mashavu yake chini ya ardhi, waendeshaji waliondoa uthibitisho wa hadithi ya karne ya zamani.
Mwishowe, nitakutambulisha kwa ukweli usio wa kawaida juu ya ndege hawa wa kushangaza:
- Macho ya mbuni ni kubwa kuliko ubongo wake.
- Mbuni wa kike anaweza kuweka mayai kila siku kwa miezi 6.
- Misuli kadhaa ya kike huweka mayai kwenye kiota cha kawaida na iko kazini kwa siku, usiku hubadilishwa na wanaume. Katika kiota kimoja, mbuni anaweza kuingiza mayai 20-25 kwa wakati mmoja.
- Mayai yai ni kubwa zaidi katika ulimwengu wa ndege, urefu wa yai ni cm 15-21, uzito ni kutoka kilo 1.5 hadi 2 (hii ni karibu mayai ya kuku 25-25).
- Vifaranga vifaranga hukata na hematomas nyuma ya kichwa, wakati wanapita kwenye ganda na sehemu hii ya kichwa. Hatch kuona mbele, kufunikwa na fluff na uwezo wa harakati. Siku iliyofuata, wanaondoka kwenye kiota na kusafiri na baba yao kutafuta chakula.
Wapi kukutana na nzi?
Ili kuhakikisha kwamba mbizi zinashinikiza vichwa vyao chini, na usiwafiche kwenye mchanga, unaweza kutembelea shamba la Izbork Ostrich katika Mkoa wa Pskov. Je! Kwa nini usijaribu sahani za ndege katika cafe au kununua nyama ya mbuni na mayai na kupanga karamu ya kitamaduni katika kampuni ya jamaa na marafiki?
Shiriki kiunga na marafiki wako: