Jina la Kilatini: | Columba livia |
Kikosi: | Pegeon-umbo |
Familia: | Njiwa |
Hiari: | Maelezo ya spishi za Ulaya |
Mwonekano na tabia. Urefu wa mwili 32-37 cm, mabawa cm 62-72 cm, uzito wa mwili 200-400 g. Kuonekana kwa njiwa ya bluu inajulikana kwa kila mtu. Ya spishi za karibu, zinaweza kuchanganyikiwa na clintukh, ambayo njiwa ya bluu, na tofauti zote za rangi yake, inabadilika kwa usawa na macho ya machungwa na mdomo mweusi. Ishara isiyoaminika kabisa ni doa nyeupe kwenye mgongo wa chini, kwa sababu wakati mwingine watu hupatikana ambao karibu au hawapo kabisa. Katika wilaya inayozingatiwa, njiwa ya bluu ni spishi ya aina inayopatikana katika makazi ya wanadamu katika maeneo ya vijijini na katika miji. Tabia na njia ya kushikilia ndege katika maeneo ya mijini na vijijini ni tofauti sana, kwa mfano, njiwa wa mijini hukaa kwa hiari kwenye matawi ya miti na waya, wakati wale wanaoishi vijijini hawafanyi hivyo, kuwa tabia karibu na ndugu zao wa porini wanaoishi katika mwamba wa mwamba.
Maelezo. Mara nyingi inawezekana kukutana na watu wa asili, "mwitu" wa kuchorea kati ya njiwa za kijivu wanaoishi katika maeneo ya vijijini na nje ya miji. Zinayo “ngao” laini ya kijivu iliyo na kamba mbili nyeusi kwenye vifuniko kubwa vya manyoya ya kuruka, sehemu nyeupe safi nyuma ya chini, mkia wa kijivu na kamba nyeusi pana kando ya nje. Kati ya njiwa za mijini, ndege wa rangi nyeusi, hadi nyeusi kabisa, predom. Mara nyingi pia kuna sehemu ndogo au nyeupe kabisa na njiwa-kahawia-kahawia, ambayo ni matokeo ya kuvuka ukubwa wa porini na njiwa wa kawaida. Katika ndege kama hizo, hata rangi ya mdomo na macho inaweza kutofautiana - mdomo unaweza kuwa wa rangi ya pink na macho kuwa meusi.
Kura. Nguvu ya utulivu na inayotolewa ya njiwa ya kijivu inajulikana kwa wengi; hutofautiana vyema na sauti za njiwa zetu zingine.
Usambazaji na Hali. Inapatikana katika maeneo katika maeneo barani Afrika na Eurasia, haswa katika Crimea na Caucasus. Idadi ya watu wa Synanthropic walijaa miji mingi ulimwenguni. Katika Urusi ya Ulaya, hupatikana kila mahali katika makazi. Katika miji mikubwa ni moja ya ndege wengi. Katika maeneo ya vijijini, kawaida zaidi katika maeneo ya kusini, haswa katika ukanda wa steppe. Hapa katika miji midogo inaweza kubadilishwa na njiwa iliyo na rungu. Kuangalia kwa kujitolea.
Maisha. Katika wakazi wa mijini, wana uwezo wa kuzaliana mwaka mzima, bila kujali hali ya hewa, ingawa wakati wa msimu wa baridi nafasi za kuruka nje salama ziko chini sana. Inafahamika kuwa wanaume huwafukuza wanawake na kuwaonyesha maridadi na pa, na pia ndege za sasa zilizo na mabawa makubwa ya mabawa. Attic za majengo hutumiwa mara nyingi kama mahali pa kupanga kiota, hakuna kiota - kwa kawaida hizi ni matawi kadhaa yaliyowekwa kando ya shimo lililokanyagwa kwa wingi wa mbolea ya mchemraba. Chakula katika miji kinapatikana zaidi katika maeneo ya taka za takataka na katika maeneo ya malisho ya jadi ya ndege na watu. Katika maeneo ya vijijini, kundi kubwa hujilimbikiza kwenye lifti na vifaa vingine vya kilimo, ambapo hulisha chakula cha nafaka na wanyama. Mara nyingi hupatikana katika uwanja katika pakiti zilizochanganywa na njiwa zingine, haswa na vahirs. Njiwa za kijivu za mwitu hukaa katika milima na kiota kwenye miamba.
Katika mkoa wa Volga na kusini mwa Urals kumbukumbu za ndege njiwa kahawiaColumba eversmanniufugaji katika Asia ya Kati na Kazakhstan. Inaonekana kama clintukha, lakini ni ndogo (mwili urefu wa 28-31 cm, mabawa 60-62 cm), mwili wa hudhurungi juu, mdomo na msingi mweusi na kijani cha njano-kijani, rangi ya manjano, miguu ya rangi ya hudhurungi. Ndege wenye kuruka wana mkia mfupi na nyeupe, kama njiwa kijivu, nyuma ya chini, chini ya bawa ni kijivu nyepesi. Tokuya huchapisha coo wepesi "uupu-wupbuuu, wupu-wupbuuu. ».
Asili ya maoni na maelezo
Picha: Njiwa ya Bluu
Njiwa ya bluu pia huitwa chisar; ndege huyu aliye na manyoya ni wa familia ya njiwa na kikosi kama njiwa. Uvumbuzi wa akiolojia ulifanya iwezekane kujua kwamba, kwa kuhukumu mabaki, spishi za njiwa zilizoundwa karibu milioni arobaini au hamsini iliyopita, ilikuwa mwisho wa Eocene au mwanzo wa Oligocene. Afrika Kaskazini, Ulaya ya Kusini na Kusini-Magharibi mwa Asia huzingatiwa mahali pa kuzaliwa kwa njiwa. Hata katika nyakati za zamani, watu walikuwa wakipora ndege hizi.
Njiwa - carrier wa magonjwa hatari
Sio bure kuwa njiwa anaitwa "panya wa kuruka." Ndege huyu anaweza kuwa mchungaji anayeweza kufika hadi magonjwa 90. Kwa kuongezea, 10 kati yao ni pathogenic kwa wanadamu. Salmonellosis, histoplasmosis na ornithosis ni hatari sana. Kwa mfano, ornithosis ni ugonjwa mbaya wa kuambukiza, wakati ambao mapafu huathiriwa, ambayo inaweza kusababisha matokeo mabaya zaidi. Watu huambukiza maambukizi kwa kuwasiliana na ndege au kwa kuvuta hewa yenye hewa yenye chembe za machafu ya njiwa iliyochafuliwa.
Pia, njiwa ni carrier wa vimelea vingi, haswa tick. Panya huenea kwenye ngozi ya binadamu, na kusababisha kuwasha, upele na kutokwa na damu, ambayo inaweza kusababisha shida kubwa.
Lakini zaidi ya yote, njiwa ni hatari kwa wenzao walio na nywele. Wao huambukiza ndege wa shamba na magonjwa hatari, na kusababisha uharibifu mkubwa wa milki ya kilimo. Ndege za mapambo zinazoishi katika vyumba vya watu hazina kinga kutoka kwa shida.
Njiwa - Vandali vyenye
Wakati unaguswa na "ishara hii ya ulimwengu" iliyo na mikono, huduma zinalazimika kusafisha, pepo, bidhaa za taka za mchana na usiku :)
Njiwa huchanganya kikamilifu barabara, madawati, magari. Hasa huenda kwenye makaburi.
Njiwa zina lawama isiyo ya moja kwa moja kwa uharibifu wa makaburi ya jiwe la usanifu. Ndege zilizo na weko huchota mbegu kutoka kwa nyufa, na hivyo huchangia kupanuka kwao. Pamoja na michakato ya mmomonyoko wa asili, hii inasababisha uharibifu wa polepole wa mnara.
Maneno tofauti yanapaswa kutolewa kwa attics ya majengo ya ghorofa nyingi, ambayo njiwa amechagua kwa mahitaji yao. Ikiwa hautasafisha chumba cha kulala kwa muda mrefu, itaonekana kama hii:
Imefunikwa na tabaka nzima za matone ya njiwa iliyochanganywa na manyoya, ganda na mabaki ya ndege. Hii ni hotbed halisi ya maambukizi na vimelea!
Muonekano na sifa
Picha: Ni njiwa gani ya bluu inaonekana
Mwili wa njiwa ni kubwa badala, umeinuliwa kidogo, urefu wake hutofautiana kutoka cm 37 hadi 40. Cesar inaonekana imejengwa vizuri sana, lakini safu yake ya mafuta ya subcutaneous ni kubwa badala.
Ukweli wa kuvutia: Wingi wa ndege mali ya njiwa wa mwituni huanzia gramu 240 hadi 400, vielelezo vya mijini mara nyingi huwa na ugonjwa wa kunona sana, kwa hivyo ni mzito.
Kichwa cha njiwa ni kidogo, mdomo una urefu wa cm 2,5, umezungukwa kidogo mwisho na blunt. Mpango wa rangi ya mdomo kawaida ni nyeusi, lakini nta nyeupe inaonekana wazi kwenye msingi. Auricles ya ndege iliyo chini ya manyoya haionekani, lakini inachukua usafi kama huo ambao kusikia kwa mwanadamu haujatambui. Shingo ya ndege sio ndefu iliyo na alama tofauti (na rangi ya manyoya). Ni katika eneo hili kwamba shimmers za manukato zilizo na tani za zambarau ambazo zinageuka vizuri kuwa vivuli vya divai mkali.
Mkia wa njiwa umezungukwa mwishoni, urefu wake ni 13 au 14 cm, mpaka mweusi unaonekana katika manyoya. Mabawa ya ndege ni ya muda mrefu, na ya urefu wa cm 65 hadi 72, msingi wao ni pana kabisa, na mwisho ni mkali. Manyoya manyoya yamefungwa na kamba nyembamba za nyeusi. Kuangalia mabawa, mtu anaweza kuhisi nguvu ya njiwa, ndege huweza kuruka kwa kasi ya kilomita 70 kwa saa, na njiwa za mwituni kwa ujumla ni umeme haraka, zinaweza kufikia 170 kwa nguvu.
Ukweli wa kuvutia: Umbali wa wastani ambao cisar inaweza kufunika kwa siku ni zaidi ya kilomita 800.
Macho ya ndege yana rangi tofauti ya iris, zinaweza kuwa:
- dhahabu (ya kawaida)
- nyekundu
- machungwa.
Maono ya njiwa ni bora, yenye pande tatu, vivuli vyote vya ndege hufautishwa kwa uangalifu, huvutia hata taa ya ultraviolet. Harakati za njiwa wakati wa kutembea zinaweza kuonekana kuwa za kushangaza, kwa sababu mtu anayetembea ardhini lazima azingatie maono yake wakati wote. Miguu ya ndege ni mfupi, rangi zao zinaweza kuwakilishwa na tofauti tofauti kutoka kwa rangi ya pinki na nyeusi, ndege wengine huwa na manyoya juu yao. Rangi ya njiwa inapaswa kujadiliwa tofauti. Toleo lake la kiwango cha kawaida ni kijivu-bluu. Inastahili kuzingatia kwamba njiwa za mwitu ni nyepesi kidogo kuliko wenzao wa synanthropic. Ndani ya jiji, sasa unaweza kuona ndege wa vivuli anuwai tofauti na rangi ya kawaida.
Kuhusu rangi, njiwa huja:
- nyeupe-theluji (wazi na matangazo ya rangi nyingine),
- nyekundu na manyoya meupe machache,
- hudhurungi (rangi ya kahawa),
- giza
- mweusi kabisa.
Ukweli wa kuvutia: Kati ya njiwa za mijini, kuna zaidi ya robo ya mia ya kila aina ya rangi.
Katika shingo, kichwa na kifua, rangi hutofautiana na msingi kuu wa manyoya. Hapa ni shimmers na tani za manjano, rangi ya hudhurungi na kijani-kijani na Sheen ya metali. Katika eneo la goiter, rangi inaweza kuwa divai. Katika kike, luster kwenye kifua haionekani kama kwa wanaume. Vinginevyo, zinafanana, muungwana mwenye weupe ni mkubwa kidogo kuliko yule mwanamke. Ukuaji mdogo unaonekana kuzima, wakingojea molt ya kwanza.
Njiwa - Ndege ya radi
Ndege ni kichwa cha muda mrefu cha wafanyakazi wa uwanja wa ndege na marubani wa ndege. Ndege kwa ujumla huruka kwa urefu usioweza kufikiwa na ndege. Walakini, wakati wa kuchukua-off / kutua, ndege huvamia nafasi ya kuishi ya ndege. Zaidi ya mara moja ndege zilianguka kwenye turbines za mashirika ya ndege, kwa hiari na ikawa sababu ya matukio mabaya ambayo yalipelekea wahasiriwa.
Ndege wa kuruka ni hatari sana. Kama njiwa na kunguru. Kundi la njiwa ambalo lilianguka ndani ya turbine ya ndege, liliahidi kumtoa nje.
Kuendesha ndege mbali na eneo la viwanja vya ndege, watu hufunga wauzaji wengine. Wakati mwingine "silaha za kibaolojia" hutumiwa dhidi ya ndege - ndege wa mawindo kama vile falcon na hawk. Wauzaji huogopa njiwa, kunguru na "ukiukwaji" mwingine wa nafasi ya ndege. Walakini, licha ya hatua zote, takriban mgongano wa ndege 5,000 wa ndege wenye ndege hujitokeza kila mwaka.
Je, njiwa ya bluu inakaa wapi?
Picha: Njiwa ya Bluu huko Urusi
Sisari walishinda mabara yote, hawawezi kupatikana tu huko Antarctica. Kwa kupindukia, ndege hawa walikaa kwenye wilaya za mabara mawili: huko Eurasia, ikichukua maeneo yake ya kati na kusini, na kwenye bara moto la Afrika. Kama ilivyo kwa Eurasia, hapa njiwa wamechagua milima ya Altai, mashariki mwa India, milima ya Tien Shan, wilaya zinazopanuka kutoka bonde la Yenisei hadi Bahari la Atlantic. Pia, njiwa huchukuliwa kama wakaazi wa kudumu wa peninsula ya Crimean na Caucasus. Katika Afrika ya mbali, njiwa walikaa katika maeneo ya mwambao wa Darfur na Ghuba ya Aden, ambayo ilikaa maeneo fulani ya Senegal. Idadi ndogo ya njiwa ilikaa Sri Lanka, Great Britain, Canaries, Mediterranean na Islands Islands.
Siga mwitu kama eneo lenye mlima, zinaweza kuonekana kwa urefu wa kilomita 2 hadi 3. Wanaishi sio mbali na mabonde ya nyasi, ambapo mabwawa ya mtiririko yanapatikana karibu. Njiwa hizi huandaa viota vyake kwenye miamba ya mwamba, mito na maeneo mengine yaliyotengwa mbali na watu. Misitu minene ya njiwa zilizoachwa. Sehemu ambazo eneo la mwamba ni lenye ukubwa na wazi pia sio mzuri sana kwao, kwa sababu ndege wanahitaji majengo refu ya mawe au miamba.
Njiwa ya synanthropic inavutiwa na maeneo ambayo kuna majengo mengi ya kuongezeka; huweka viota katika maeneo ya maunzi kadhaa ya viwandani, ambayo inaweza kuwa mbali na miji. Katika eneo la miji, ndege hawa wanaweza kuishi kila mahali: katika bustani kubwa na maeneo ya hifadhi, kwenye paa za nyumba, katika maeneo yenye watu, katika majengo yaliyoharibiwa au yasiyokamilika. Katika maeneo ya vijijini, kundi la njiwa linaweza kuonekana kwa sasa ambapo nafaka huhifadhiwa na ardhi, lakini njiwa ni kawaida katika vijiji. Sista za jiji huishi mahali ambapo ni rahisi zaidi na salama kuunda viota vyake, na kwa baridi, kali, nyakati za msimu wa baridi hukaa karibu na makazi ya wanadamu na mara nyingi hukusanyika takataka za takataka.
Ukweli wa kuvutia: Kwenye mabara mengine, njiwa za kijivu zilianzishwa bandia. Hii ilifanyika katika Nova Scotia, ambapo ndege kadhaa walirudi na Ufaransa nyuma mnamo 1606.
Sasa unajua ndege hukaa wapi. Je! Tuone njiwa ya kijivu inakula nini?
Njiwa wa kijivu hula nini?
Picha: Njiwa za Gray ya ndege
Njiwa za bluu zinaweza kuitwa kuwa ya kawaida na isiyo na adabu katika uchaguzi wa chakula.
Lishe yao ya kawaida ya ndege huwa na:
- kila aina ya nafaka
- kupanda mbegu
- matunda
- maapulo mwitu
- matunda mengine ya mti
- minyoo
- mollusks
- wadudu mbalimbali.
Mahali ambapo chakula kina wingi, njiwa hulisha katika kundi lote, kuanzia ndege kumi hadi mia moja. Mkusanyiko mkubwa wa njiwa huzingatiwa mashambani wakati wa kuvuna, ambapo mabawa huchukua nafaka na mbegu za magugu moja kwa moja kutoka ardhini.
Ukweli wa kuvutia: Njiwa ni nzito sana, na zina muundo fulani wa paw, ambao hairuhusu ndege kuchimba nafaka kutoka kwa masikio, kwa hivyo ndege hazitoi tishio kwa ardhi inayolimwa, badala yake, hutupa mbegu nyingi za magugu.
Sisari ni wazi sana, wanaweza kula kama gramu arobaini za mbegu kwa wakati, licha ya ukweli kwamba ulaji wao wa kila siku wa chakula ni gramu sitini. Hii hufanyika wakati kuna chakula na njiwa nyingi haraka haraka kula kwa siku zijazo. Katika vipindi vya njaa, ndege wana akili na wanafanya biashara sana, kwa sababu huwezi kufanya chochote ili uishi. Ndege huanza kula chakula kisicho cha kawaida kwao: oats iliyokaanga, matunda ya waliohifadhiwa. Ili kuboresha digestion, sisari humeza mawe madogo, ganda na mchanga. Huwezi kupiga njiwa za kununa na kuokota, katika nyakati ngumu hawakatai kuchota, mateka ya jiji na matuta ya takataka, matone ya mbwa.
Ukweli wa kuvutia: Njiwa zina buds za ladha 37, kwa wanadamu kuna elfu 10.
Vipengele vya tabia na mtindo wa maisha
Picha: Njiwa ya bluu katika kukimbia
Cesarean inaweza kuitwa ndege waliokaa, hai wakati wa mchana. Kutafuta chakula, ndege huruka kwenda sehemu mbali mbali hadi jua linapochomoza. Lakini katika miji, shughuli zao zinaweza kuendelea baada ya jua kuchomoza, wakati bado halijakuwa giza kabisa. Usiku njiwa hupumzika, lakini kabla ya kulala hujaribu kunywa maji. Wanawake hulala mahali pa nesting, na wanaume huwa mahali pengine karibu, kwa sababu wanalinda mpenzi wao na watoto. Alijivuna na kujificha kichwa chake chini ya mrengo, njiwa huanguka ndani ya ndoto, ambayo ni nyeti sana, lakini hudumu hadi alfajiri.
Sizars wanapendelea kutembea juu ya uso wa dunia, na ndege zao huwa kwa asilimia thelathini tu ya wakati wa mchana. Ndege mwitu ni hai sana katika suala hili, huhama umbali wa kilomita 50 kutoka mahali pa nesting ili kupata chakula, mara nyingi zaidi hii hufanyika wakati wa msimu wa baridi, wakati mambo ni magumu na chakula. Kwa ujumla, wavu wenye maji safi huishi kwa bidii zaidi, kwa sababu hawawezi kujificha kwenye vyumba vya joto, hawapewi na watu.
Njiwa kwa muda mrefu wamekuwa marafiki wa kibinadamu wa shida, wakati mwingine ni ngumu kufikiria mitaa ya jiji bila wakazi hawa wa kawaida na wenye uzoefu wenye rangi nyeupe. Njiwa na wanadamu huingiliana katika maeneo anuwai ambayo mtu anaweza kuhukumu tabia za ndege, tabia na uwezo. Mwelekeo bora katika nafasi iliyotengenezwa nyakati za zamani za njiwa wenye ujuzi na wa kuaminika wa posta. Njiwa ni nzuri na ina kumbukumbu nzuri, kwa sababu akiwa na maelfu ya kilomita, yeye anajua njia ya kurudi nyumbani.
Njiwa zinaweza kufunzwa, sote tuliona ndege hawa wakicheza kwenye uwanja wa circus. Lakini ukweli kwamba wao hutumiwa kwa mafanikio katika shughuli za utaftaji, wachache wanajua.Ndege hao walifundishwa kufanya sauti kubwa wanapopata vest ya manjano na kuongezeka juu ya mahali mtu aliyepotea alipatikana. Sizars hutabiri misiba ya asili, kwa sababu ni nyeti sana kwa mabadiliko yoyote katika shinikizo la anga na sauti za chini-frequency ambazo haziko chini ya kusikia kwa binadamu.
Ukweli wa kuvutia: Ornithologists wanaamini kwamba mwelekeo wa njiwa katika nafasi hufanyika kulingana na jua na shamba la sumaku. Ilithibitishwa kwa majaribio kuwa ndani ya jiji, ndege huongozwa na majengo yaliyojengwa na watu.
Karibu kila mtu alisikia njiwa zinapochoka, sauti wanazotengeneza ni sawa na kugongana kwa koo. Kwa msaada wa chords hizi, wenzi waungwana wanawavutia washirika na wanaweza kuwafukuza wasiofaa. Mara nyingi coo ni asili ya wanaume. Kwa kushangaza, ni tofauti kabisa na kusambazwa kwa hafla mbali mbali, wanasayansi wamegundua aina tano za rumble ya njiwa.
Kwa hivyo, kuongezeka kwa ndege hufanyika:
- wapenzi
- kuajiri
- kutisha
- nesting
- lishe (iliyochapishwa wakati wa kula).
Mbali na wito wa sauti, njiwa huwasiliana na kila mmoja, akifunika mabawa yao.
Muundo wa kijamii na uzazi
Picha: Jozi la njiwa
Haishangazi wapenzi huitwa njiwa mara nyingi, kwa sababu ndege hawa huunda wanandoa kwa maisha, hubaki waaminifu na wazuri kujali kila mmoja. Njiwa huwa watu wazima wa kijinsia wakiwa na umri wa miezi sita. Njiwa wanaoishi katika maeneo yenye kuzaliana kwa joto la hali ya hewa mwaka mzima, na ndege wa kaskazini tu katika msimu wa joto. Mpiga farasi huyo anaangalia sana njiwa aliipenda, akijaribu kumvutia. Ili kufanya hivyo, kiume huonekana mara kwa mara, huumiza mkia, hufanya harakati za kucheza, hujaribu kumkumbatia mwanamke huyo kwa mabawa yake, hutengeneza manyoya kwenye shingo yake.
Chaguo linabaki kila wakati na mpenzi, ikiwa anapenda muungwana, basi umoja wao wa familia utadumu maisha yote ya ndege, ambayo hudumu kutoka miaka mitatu hadi mitano katika vivo, ingawa uhamishoni njiwa anaweza kuishi hadi miaka 15 Wakati wanandoa wameundwa, huanza kujipatia vifaa na mahali pa nesting , dume huleta vifaa vya ujenzi (matawi, fluff, matawi), na mama anayetarajia hujitia kiota laini. Wakati mpinzani anapoonekana, mapigano kati ya waume sio kawaida.
Uwekaji wa yai huanza wiki mbili baada ya kukomaa. Kawaida kuna mbili tu yao, mayai ni ndogo, nyeupe kabisa au rangi kidogo. Yai ya tatu imewekwa siku chache baada ya ya kwanza. Mchakato wa incubation hudumu kutoka siku 16 hadi 19. Wazazi wanawateka watoto, wakibadilisha kila mmoja. Mara nyingi, dume huwa kwenye kiota wakati wa mchana, na mama anayetarajia hukaa kwenye mayai usiku wote. Watoto hatch wakati huo huo, tofauti katika kuonekana kwa vifaranga inaweza kufikia siku mbili.
Mara tu unapozaliwa, unaweza kusikia kufikwa kwa njiwa ambazo hazina manyoya na zinahitaji inapokanzwa. Hadi umri wa siku 25, wazazi huchukua watoto wachanga na maziwa yaliyotengenezwa kwenye goiter ya ndege. Wakati wa kufikia mwezi, njiwa hujaribu nafaka zilizoingia kwenye midomo yao, ambayo huchukua na midomo yao kutoka koo la mama au baba yao. Katika umri wa siku 45, watoto huwa na nguvu na kufunikwa na manyoya, kwa hivyo tayari wanaacha kiota chao, wakiondoka kwa maisha ya watu wazima na huru.
Ukweli wa kuvutia: Katika msimu mmoja, jozi moja ya njiwa inaweza kuzaliana kutoka kwa watoto wanne hadi nane, lakini sio vifaranga wote wanaishi.
Maadui asilia wa njiwa kijivu
Picha: Ni njiwa gani ya bluu inaonekana
Katika njiwa kijivu maadui porini kutosha. Watapeli wa uwongo huwa tishio kubwa kwao. Usijali kula nyama ya njiwa. Ni hatari zaidi katika msimu wa kupandisha. Panya na tombo hufurahi kwa njiwa kwenye njiwa, ni mmoja tu wa familia yao kwa siku anayeweza kuchukua njiwa tano.
Hawks kutishia, kwanza, savage, savage, na jamaa zao wa synanthropic wanaogopa sana falcons za peregrine, hutembelea maeneo ya mijini kuonja njiwa au kuwalisha kwa vifaranga vyao. Idadi ya njiwa huathiriwa vibaya na jogoo, mweusi na kijivu, ambayo, kwanza, hushambulia vifaranga au ndege dhaifu wa uzee. Hatari kwa njiwa ni paka wa kawaida ambao wanapenda kuwinda.
Viota vya njiwa mara nyingi hupotea:
Magonjwa mabaya pia huharibu mabawa mengi, kwa sababu njiwa huishi kwaishi, kwa hivyo maambukizi huenea kwa kasi ya umeme. Kati ya maadui wa njiwa, mtu anaweza pia kuweka kiwango cha mtu ambaye anaweza kushughulikia njiwa kwa makusudi, ambayo ni mengi sana katika eneo lake, kwa sababu anawachukulia wachukuzi wa magonjwa hatari na wadudu wa mandhari ya mijini wanaougua matone ya njiwa.
Idadi ya idadi ya watu na spishi
Picha: Njiwa za Gray ya ndege
Sehemu ya usambazaji wa njiwa ni kubwa sana, ndege hawa wanajulikana katika makazi mengi. Watu wamezoea sana hivi kwamba hawatilii maanani, na koho yao inajulikana kwa kila mtu kwa uchungu. Idadi ya hifadhi ya njiwa haisababishi wasiwasi wowote kati ya mashirika ya mazingira, ingawa imeonekana kuwa kuna ukubwa mdogo na mdogo wa porini. Mara nyingi walishirikiana na wale wa mijini.
Inafurahisha kugundua kuwa hakuna kinachotishia idadi ya njiwa, haitakufa kabisa, na, karibu na mtu, inaendelea kuongezeka kwa nguvu na inaongeza idadi yake. Katika baadhi ya mikoa, kuna hali kama kwamba kuna njiwa nyingi, kwa hivyo watu hulazimika kuziondoa kwa sumu na bahari. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba matone mengi ya njiwa yanakiuka muonekano wa kitamaduni wa miji, majengo ya uharibifu na miundo mingine, na hata corrodes ya kifuniko cha gari. Njiwa zinaweza kuambukiza wanadamu kwa magonjwa kama vile homa ya ndege, ugonjwa wa ugonjwa wa ugonjwa wa ugonjwa wa mkojo, ugonjwa wa magonjwa ya mkojo, nyingi sana ni hatari kwa watu.
Kwa hivyo, inafaa kuzingatia kwamba njiwa za kijivu sio aina ya mazingira magumu, idadi yao ni kubwa kabisa, wakati mwingine hata ni nyingi sana. Hakuna dada zilizoorodheshwa katika orodha yoyote nyekundu, hazitishiwi kwa heshima na uwepo wao, na kwa hivyo haziitaji hatua fulani za kinga, ambazo haziwezi kufurahi lakini kufurahi.
Kwa muhtasari, inafaa kuongeza hiyo njiwa kijivu mrembo sana, mtukufu na mwenye neema, manyoya yake hayapatikani na ya kuvutia, sio kwa chochote kwamba katika nyakati za zamani alikuwa akiheshimiwa sana na mtu wa amani, upendo na kujitolea bila mipaka. Sizar yuko karibu na mtu, akitumaini msaada wake na msaada, kwa hivyo tunahitaji kuwa wenye fadhili kwa njiwa na kutunza, haswa katika msimu wa baridi kali wa baridi.
Maelezo
Njiwa kubwa, urefu wote wa wanaume ni 335-375 mm, wanawake waume 325-370 mm, urefu wa mapa waume 215-238 mm, wanawake 210-230 mm, urefu wa wanaume 675-720 mm, wanawake 670-710 mm, urefu wa mdomo wa kiume 18.0 -22.3 mm, wanawake 17.0-21.5 mm, urefu wa mabuu ya wanaume 28-32 mm, wanawake 26-31 mm, uzani - 300 g
Njia ya makao ya mwitu ina manyoya ya kijivu nyepesi, hudhurungi chini na hudhurungi kwa pande. Kichwa kina rangi ya hudhurungi ya giza, ikibadilisha shingo kwa tani nyepesi za bluu. Shingo na sheen ya kijani ya kijani, iliyokuzwa kidogo upande wake wa nyuma. Sheen ya kijani ya sehemu ya chini ya shingo kwenye goiter hubadilishwa na nyekundu-nyekundu au divai-nyekundu (shaba-nyekundu) kuangaza. Sehemu ya nyuma ya nyuma ni nyeupe safi, hutengeneza kamba juu ya cm 5-6. Nipple ni nyeusi hudhurungi, kila wakati ni nyeusi kuliko vazi, undani wa rangi nyeusi, pamoja na uuzaji wa bei ndogo. Manyoya ya mkia ni kijivu giza na kamba nyembamba ya apical 20-25 mm kwa upana na vidokezo nyembamba vya kijivu kwa upana wa 5-7 mm, shabiki wa nje wa ukingo wa nje ni mweupe, isipokuwa kwa mstari mweusi wa apical. Vifuniko vya axillary na vya ndani ni safi nyeupe; kwa mabawa, pamoja na vifuniko vikubwa na mabawa ya sekondari, ni viwili viwili vilivyo na rangi nyeusi, zilizoelezewa vyema 8 mm mm. Mdomo ni kijivu mweusi na nta nyeupe safi, miguu ni nyekundu nyekundu, iris ni nyekundu-machungwa au manjano-manjano. Hakuna mabadiliko ya msimu katika mavazi ya njiwa za kijivu.
Mwanaume na mwanamke hawatambuliki kwa rangi ya manyoya yao. Wanawake kwa kiwango kidogo ni kidogo kuliko wanaume na kijani chao chenye kung'aa na metali nyekundu huweka chini na hazijatengenezwa vizuri, haswa kwenye sehemu ya chini ya goiter na upande wa nyuma wa shingo. Vijana wananyimwa nuru ya metali ya manyoya, vazi la rangi ya hudhurungi, kama kifua, kamba za mrengo wa giza hazina alama vibaya, manyoya mengi yenye makali nyembamba.
Rangi ya fomu ya synanthropic ni tofauti zaidi. Katika kundi la njiwa hizi, ndege walio na manyoya meupe na kahawia hupatikana, ambayo, hata hivyo, inawezekana sana kwa sababu ya uwepo wa misalaba iliyo na njiwa zilizo ndani ya kaya. Walakini, wingi wa ndege ni sawa katika rangi na fomu ya mwituni.
Kura
Katika njiwa ya kijivu, inawezekana kutofautisha athari za sauti tano, kwa kiwango kimoja au kingine, zinazohusiana na kipindi cha sasa na nesting:
- rasimu ilipo, inayojumuisha sauti kubwa ya kuomboleza "guuut ... guuut",
- mwaliko kwa kiota unasikika sawa na ule wa mwaliko, lakini wakati wa kike unapokaribia kiota, kuongezewa huzuni kwa sauti hizi na wimbo una sauti "Kuuhguuut ... Kuuhguuut",
- wimbo, uliotamkwa kwa wakati wa kiume unapomfanya kike, mwanzoni huwa na sauti za utulivu "guurcuu ... guurcuuu", lakini basi wakati wa kiume anafurahi sana, sauti hizi hutamkwa kwa nguvu kubwa na wimbo unaanza kusikika kama sauti za mara kwa mara "guuurrkruu ... guururkruu",
- wakati wa hatari au ndege anapokasirika hufanya sauti kali kuwa "grouu ... grouu" au "grouuf ... grouuf",
- wakati wa kulisha vifaranga, ndege anayetangaza huchapisha rasimu laini "giuuguuut ... giuuguuut".
Eneo
Aina ya asili ya njiwa ya hudhurungi inachukua maeneo ya kati na kusini mwa Eurasia kutoka kwa bonde la Yenisei, Milima ya Altai, Tien Shan, mashariki mwa India na Myanmar, na Afrika kaskazini mwa Senegal, Darfur na pwani ya Ghuba ya Aden.
Inakaa maeneo yote ya kimwili na ya kijiografia ya mkoa wa Saratov. Inakaa katika miji mikubwa na midogo (pamoja na Rtishchevo), makazi mengine. Kuna mifano inayojulikana ya makazi ya njiwa katika hali ya asili kando ya miamba ya Volga katika Benki ya Saratov ya kulia.
Habitat
Njiwa ya mwitu wa mwituni - mwenyeji wa maeneo ya milimani (kupatikana hadi urefu wa 2500-3000 m juu ya usawa wa bahari) katika kitongoji cha mabonde yaliyofunikwa na mimea yenye nyasi nyingi na uwepo wa mabwawa ya mtiririko na nafasi kubwa wazi za vijiji, viota katika maporomoko, mito na maeneo mengine ambayo hayana uhusiano. na maeneo ya makazi ya wanadamu. Misitu mikubwa ya miti huzuiwa na njiwa za kijivu. Haipatikani sana katika maeneo ya wazi na misaada ya sare, ambapo hakuna majengo ya mawe ya juu ya aina ya mijini. Njiwa ya samawati ya bluu-inaeneza - maeneo ya kujengwa na majengo refu ya jiwe, haizuii, hata hivyo, inaimarisha majengo ya mtu binafsi, wakati mwingine kilomita nyingi mbali na wilaya zenye miji kubwa. Katika hali ya mijini, mara nyingi hukaa kwenye miti na mara nyingi hukaa katika bustani kubwa na mbuga. Katika maeneo ya vijijini, licha ya chakula kingi, njiwa ya kijivu sio kawaida. Katika mabonde ya mito ya mlima, njiwa hukaa kwenye mianzi ya mianzi, katika sehemu ya miguu na milimani - kwenye miamba na miamba, kwenye tambarare - katika magofu ya mchanga na kwenye majengo makubwa ya jiwe. Kila mahali mtazamo wa kutulia.
Maisha
Njiwa ya kijivu huongoza maisha ya kila siku madhubuti. Kipindi cha shughuli yake katika hali ya asili imedhamiriwa na urefu wa mchana. Katika hali ya mijini, jozi zingine za njiwa zinafanya kazi jioni kwa sababu ya taa za barabarani, vituo vya gari moshi, matao ya majengo, vyumba vya kitanda, nk Katika maeneo yenye taa kwenye barabara za jiji, njiwa za bluu mara nyingi hulisha jioni.
Shughuli ya kila siku ya njiwa za kijivu wakati wa nyakati zisizo za kiota hupunguzwa kwa kubadilisha muda wa kulisha na kupumzika. Katika kipindi cha msimu wa vuli-msimu wa baridi, hutumia wakati wa kulisha na kupumzika mchana kwa wastani wa 31% ya wakati huo, kwa kupumzika usiku - 35%, na karibu 3% ya wakati uliotumiwa kuruka kwenye maeneo ya usiku. Katika kipindi cha uotaji wa ndege, ndege hutumia 34% ya wakati wa kupumzika kwa mchana, 30% juu ya kulisha na kumwagilia (pamoja na kulisha na kutunza vifaranga), 10% juu ya hali ya sasa na ulinzi wa eneo la nesting na 26% wakati wa kupumzika kwa usiku.
Njiwa ya bluu mwitu ni mwangalifu kabisa na, baada ya kuona mbinu ya watu, nzi nzi mapema. Njiwa ya bluu ya synanthropic inachukua tabia kwa uangalifu zaidi katika maeneo ya vijijini kuliko katika miji. Njiwa za mwitu na synanthropic (mitaani) daima hukaa katika kundi kubwa, hata katika msimu wa kuzaliana ni nadra sana kuona ndege za kibinafsi.
Ndege ya njiwa ni haraka sana na nguvu, na mabawa ya mara kwa mara ya mabawa, wakati huo huo unawezekana, kuchukua-kutoka kwa ardhi ni kelele kabisa, ikifuatana na kuangaza kwa mabawa. Inakula ardhini, hukaa sana kwenye miti.
Kipengele cha tabia ya tabia ya kijamii ya njiwa ni kivutio cha pande zote cha watu wa spishi zao katika makazi mazuri. Sifa kama hiyo katika tabia yao inajidhihirisha katika kiota na katika kipindi cha maisha-baada ya nesting. Katika chemchemi, mwanzoni mwa msimu wa kuzaliana, kiume hukaa katika nafasi inayofaa na ndege yake ya maandamano huwavutia sio wanawake tu (kama inavyoaminika), lakini pia jozi zingine za ndege za nesting karibu. Ndege wenye kupendeza pamoja huvutia njiwa zaidi, na kwa hivyo koloni huundwa. Sababu ya skirmish zenye nguvu kutokea kati ya wanaume kwenye koloni mara nyingi sio kukosekana kwa mahali pa kupanga viota, lakini ugawanyaji wao usio na usawa kati ya watu wa ngazi tofauti za uongozi, ambao huanzishwa wakati wa malezi ya koloni. Uchunguzi umebaini kuwa, kwa unyevu mwingi na ukosefu wa mahali pa kupata viota, ndege wa nje wakijaribu kuweka viota hapa wamefukuzwa kutoka koloni pamoja.
Katika msimu wa vuli na msimu wa baridi, ndege mara nyingi huacha maeneo yao ya kiota na kujilimbikiza katika kundi kubwa karibu na mahali pa kulisha. Wanandoa wengine kwa wakati huu hurejea usiku kwa maeneo yao ya kiota, lakini ndege wengi hutumia usiku karibu na maeneo ya kulisha. Kwa wakati wa kiota, kike hutumia usiku kwenye kiota, na kiume - katika sehemu iliyotengwa karibu na kiota. Ndege wamelala, wanacheka, wakitandika mdomo wao ndani ya manyoya ya goiter.
Kukaa karibu na wanadamu kulisababisha utofauti mkubwa wa maumbile katika hali ya njiwa ya hudhurungi.
Uzazi
Wanawake wachanga hufikia ujana katika umri wa miezi 5.5-6, wanaume - miezi 6.5-7. Tarehe za kuzaliana za njiwa za Bluu hupanuliwa mwaka mzima. Uzalishaji wa chakula hufanya iwezekanavyo kuonyesha polycyclia, ambayo kwa ujumla ni tabia ya njiwa. Kupandana na tabia ya kitamaduni inayohitajika ya kiume, ambayo inaweza kutanguliwa na yeye, inaweza pia kuzingatiwa kwa mwaka mzima, hata katika kipindi cheusi kabisa - mnamo Desemba na Januari. Shughuli ya njiwa msimu wa baridi, dhahiri, inakuzwa na taa za umeme za usiku. Katika niches ya majengo chini ya taa ya taa, wanaume wana uwezo wa sasa hata usiku wa manane.
Pamoja na, hata hivyo, asili ya polycyclic ya uzazi, kilele cha shughuli za ngono katika njiwa ya bluu huanguka katika chemchemi. Njiwa nyingi huanza kuzaliana mwezi Aprili. Uundaji wa jozi daima hutanguliwa na makazi ya kiume ya tovuti ya nesting, ambayo yeye hulinda kutokana na uvamizi wa watu wengine. Baada ya hayo, dume huanza kumtafuta kike. Kutafuta kike mashambani, wanaume huruka umbali wa km 6-8, katika jiji - sio zaidi ya kilomita 1.5-3. Kwenye wavuti ya kiota, kiume hutolewa kwa muda mrefu na mara kwa mara hufanya ndege za sasa. Aligundua ya kike anarukia, akipepea mabawa yake kwa sauti kubwa, anaenda kukutana naye, akapata urefu na, na mkia wake upana na mabawa yake yameenea juu ya mgongo wake, polepole chini na ndege ya kupanga, akimwomba aende naye. Baada ya kushuka kwenye eneo la kiota, yule mwanaume haraka hukaa mbele yake, akigeukia mviringo kwa upande mmoja au mwingine. Kwa wakati huu, mkia wake umeenea sana na kuelekezwa chini kwa angle ya 45 °, goiter imejaa sana, na kichwa kimewekwa chini. Wakati wa kupooza zaidi, kike huchukua nafasi ya kuwakaribisha, na mate wa ndege. Baada ya kuoana kwa dakika nyingine 5-7, dume linaendelea kuchemka na "furry". Kisha ndege huibia kila mmoja, mara nyingi "kumbusu" na kuoa tena."Mabusu" kwenye njiwa za kijivu hutumiwa kusawazisha mfumo wa uzazi wa wenzi. Njiwa za hudhurungi ni zogo, ingawa sio kawaida kwa mwanamume au mwanamke kuoanisha tu kwa msimu.
Baada ya malezi ya jozi ya njiwa kuanza kujenga kiota. Kike yuko kwenye kiota, na dume huleta vifaa vya ujenzi, ambavyo hukusanya ndani ya eneo la mita 300-500 kutoka kwenye kiota: matawi, matawi, nyasi kavu, mizizi na shina la mimea, majani, viboko vya kuni, waya, nk Ikiwa kuna ukosefu wa vifaa vya ujenzi. mara nyingi tumia manyoya ya mstari. Muda wa nesting ni siku 9-14.
Maeneo ya kiota hutofautiana sana. Katika miji, vijiwe vya bluu kwenye njiwa, balconies, chini ya mende wa paa, kwenye ghalani na sakafu, katika mikanda na minara ya maji, kwenye vifaa vya uingizaji hewa, chini ya madaraja. Kwa kukosekana kwa vyumba vya Attic, ambapo kawaida njiwa za njiwa kwenye mihimili, mara nyingi hukaa kwa uwazi, wakiweka kiota kati ya ukuta wa nyumba na bomba la maji. Mbali na majengo ya wanadamu, ndege hufanya viota kwenye miamba ya miamba, kwenye miamba ya miamba, kando ya kingo za mito na mito, mara nyingi karibu na maji yenyewe. Wakaa katika makoloni makubwa (hadi jozi 40-80 au zaidi), njiwa mara nyingi hupanga viota kwa umbali wa 0.5-1 m kutoka kwa kila mmoja. Wakati huo huo, jozi zingine hustaafu na kuota kiota kando.
Kiota ni rahisi, gorofa, iliyojengwa bila kujali. Ukubwa wake mara nyingi hutegemea mahali maalum. Vipimo vya wastani (mm): kipenyo cha nje 200350, ndani 140-200, kina cha tray 2040, ujenzi wa unene 20-1100. Mara nyingi sana kiota cha ndege sawa hutumiwa kwa miaka kadhaa mfululizo.
Wakati wa ujenzi wa kiota, njiwa huoa mara 5-7 kwa siku, siku 1-2 kabla ya kuwekewa mayai - mara 2-3, kati ya kuwekewa mayai mara 1-2. Kwa wakati huu, kiume hutazama kike kwa uangalifu sana. Ikiwa mwanamume mwingine anaonekana karibu, anamwongoza kike kwenda mahali pengine. Mwanaume hufuata kike hasa kwa nguvu wakati siku 2-3 zimebaki hadi mayai atakapowekwa. Baada ya kuwekewa yai la pili, tabia ya dume inakuwa ya kawaida.
Baada ya ujenzi wa kiota kukamilika, kawaida jioni, mwanamke huweka yai la kwanza, baada ya masaa 46-48 - la pili. Mara chache sana, yai la pili huwekwa baada ya masaa 24, 36 au 72. Makabati kamili ya njiwa za rangi ya bluu huzingatiwa katika muongo wa tatu wa Aprili. Ndege katika idadi ya mijini huanza kuweka mayai katikati ya mwezi Machi, vifijo kamili vinaonekana katika siku za mwisho za mwezi huu. Kwenye clutch kuna mayai mawili meupe yenye shiny na saizi ya 34.1-44,5 x 25.6-1.1.8, wastani wa mm 38.8 x 28.7 mm, na habari ya urefu wa 16.5- 17. Muda wa kuwekewa, kuhesabu kutoka wakati wa kuwekewa. yai la pili, siku 18-18.5. Njiwa za kijivu zilizowekwa kwenye vyumba vya nyumba hiyo karibu haziogopi wanadamu na hazijibu ziara za tovuti za ndege hao.
Kuonekana kwa vifaranga katika jozi ya mtu mmoja mmoja huanza katika siku za kwanza za Mei; kuteleza kwa wingi ni tabia ya katikati ya mwezi. Kuanzia wakati wa kuumwa kwanza huonekana na hadi kifaranga kitatolewa kabisa kutoka kwenye ganda, angalau masaa 18-24. Kutoka yai la pili, kifaranga cha vifaranga kwa masaa 5-6 haraka. Wazazi kawaida huchukua ganda kutoka kwenye kiota. Vifaranga vifaranga vilivyofunikwa na rangi refu ya muda mrefu (hadi 8-10 mm) ya rangi ya manjano-Canary. Barab zote za agizo la kwanza hazina mionzi ya upande. Sehemu zingine za mwili sio pubescent: kidevu, maeneo ya pande za kichwa, sehemu za katikati kwenye shingo na goiter, karibu na macho na masikio, katikati ya tumbo na nyuma.
Kifaranga kilichopanda kwanza hupokea chakula kutoka kwa wazazi baada ya masaa 4-6, mdogo kabisa karibu siku moja baadaye. Kifaranga wakubwa ifikapo wakati huu tayari kinaweza kukua kidogo na kuwa na nguvu. Kwa hivyo, vifaranga katika njiwa za kijivu ni karibu kila wakati wa ukubwa tofauti. Wazazi wote wawili huhusika katika incubation ya uashi na kulisha vifaranga. Walakini, kike hutumia wakati mwingi kwenye kiota kuliko kiume, ambacho hukaa kutoka 10 a.m. hadi 4-17 p.m. Hadi siku za umri wa miaka 14-16, wazazi wote wawili hulisha takriban sawa. Kisha kike hutoa kipigo kifuatacho, na kutoka wakati huo kuendelea, kiume hulisha vifaranga.
Hadi siku 5-7, wazazi hulisha vifaranga mara 3-4 kwa siku, katika uzee - mara 2, kawaida asubuhi na jioni. Vifaranga waliokua wakati wa kulisha kwa nguvu hupunguza na kubatiza mabawa yao. Ndege wa kulisha mara kwa mara hutoa ishara ya onyo la hatari. Kuisikia hiyo, vifaranga hukaa kwa muda mfupi na kujificha, lakini kisha huanza kufinya tena. Mara nyingi, kifaranga kongwe kilicho na mabawa na mwili huchafuka kutoka kwa mzazi mdogo wa uuguzi na kwa hivyo hupokea chakula zaidi. Kwa sababu hii, kifaranga mchanga wakati mwingine ni nyuma sana katika maendeleo au hata hufa.
Siku ya 8-10 ya incubation, wazazi huanza kuweka unene wa ukuta wa goiter. Kufikia wakati vifaranga huchota kwenye gogo, "maziwa" huundwa. Hadi siku 6-8 za miaka, ndege hulisha vifaranga na "maziwa" haya. Katika siku ya 7-8, mbegu na gastrolite kadhaa tayari zimepatikana kwenye goit za vifaranga, idadi yao ambayo inaongezeka kila siku. Kuanzia siku 10-12, njiwa huanza kulisha vifaranga na mchanganyiko wa nafaka ulio na unyevu mwingi. Kuanzia wakati huu, muundo wa chakula cha vifaranga huwa sawa na ndege wazima, na mchanganyiko mdogo wa maziwa ya goiter.
Maziwa ya njiwa yana rangi ya manjano-nyeupe na msimamo wa cream nene iliyokatwa au jibini. Inayo vitu vifuatavyo: protini, lysine, methionine, maji, fosforasi, sodiamu, potasiamu, kalsiamu, nitrojeni jumla, selulosi, na vitamini A, B, C, D na maziwa ya E. Goiter yana (kwa%): maji - 64-82, protini - 10-19, vitu vyenye mafuta na mafuta - 7-13, madini - 1.6.
Vifaranga vya njiwa za bluu hukamilisha kabisa ukuaji na ukuaji wao kwa siku 32-34 za umri. Katika muongo wa tatu wa Juni, incubation ya misa huanza tena, inayohusishwa na mzunguko wa pili wa kuzaliana. Wanandoa wengine hulisha watoto watatu wakati wa uzazi.
Lishe
Takwimu juu ya lishe ya njiwa za bluu za mwitu ni chache. Inajulikana tu kuwa hulisha sana mbegu za mimea mwitu na iliyopandwa. Njiwa ya bluu ya synanthropic, zaidi ya ndege nyingine yoyote, inategemea mtu ambaye hutegemea karibu misimu yote ya mwaka. Katika mitaa na katika ua, njiwa za kunguru peel jibini, vipande vya nyama ya kupikwa kutoka mifupa, kuchimba kati ya taka katika makopo ya takataka. Wanatumia chakula cha asili tu katika kipindi kisichokuwa na theluji na wakati mwingine, haswa katika msimu wa joto. Msingi wa lishe hiyo ina mbegu za kupanda nafaka na mimea ya mwituni, kunde, matunda madogo na matunda. Katika msimu wa joto, njiwa wakati mwingine hufunika nyasi kwenye lawns na huchukua mbegu za popula zilizokaushwa kwenye lami. Njiwa wanaoishi vijijini, katika mtindo wao wa maisha na lishe, ni sawa na fomu ya njiwa ya kijivu.
Kwa kulisha moja, njiwa ya kijivu hula kutoka 17 hadi 43 g ya mbegu anuwai. Kwa wastani, ndege moja hula kutoka 35 hadi 60 g ya malisho ya mboga kwa siku. Vipuli vya maji na mchanga wa mchanga, vipande vya ganda la mollusk, na dunia daima iko katika goiter ya njiwa za kijivu. Kutuliza kwa ardhi hutoa malezi na matengenezo ya njiwa za mimea ya matumbo.
Ndege za wakazi wa mijini na vijijini hufanya ndege za lishe mara kwa mara kwenye shamba zilizopandwa na mimea iliyopandwa, lifti, duka la nafaka, kukusanya nafaka zilizomwagika kwenye barabara na reli. Ndege za ndege wa lishe katika maeneo ya vijijini wakati mwingine ni hadi km 8-12 au zaidi. Walakini, mara nyingi ndege zao kwenda shambani hazizidi 1.5-3 na chini ya mara 4-5 km. Njiwa za jiji mara nyingi hujilimbikizia karibu na mahali pa kulisha, na ndege zao kwenda kwenye maeneo ya kulisha ni mara chache zaidi ya kilomita 1.5-3. Walakini, kundi la ndege hodari mara nyingi huundwa kati ya ndege wa mijini, ambao huruka mara kwa mara kutoka mapema mwanzoni hadi theluji kulisha kwenye shamba zilizovunwa au mkate mzito. Ndege za lishe ya mijini zinaweza kuwa angalau 10-12, na katika kesi za kipekee hadi 20-50 km.
Wakati wa kuruka kwa kulisha, tabia ya kijamii ya njiwa imeonyeshwa vizuri. Sehemu za kwanza za kulisha zimedhamiriwa na vikundi vidogo vya uchunguzi wa hadi watu 8-12. Wakati wa kulisha, ndege kama hizo hutazama njiwa huruka. Waligundua ndege wanapita, ghafla wanawaambia juu ya walipo na uwepo wa chakula kingi. Maelfu ya kundi la njiwa hukusanyika katika maeneo kama hayo kwa siku nzima. Baada ya kula chakula kwenye uwanja huu, njiwa huhamia maeneo mengine ya kulisha kwa njia ile ile, kuungana na ndege wengine huko.
Katika miji ya njiwa, mara nyingi idadi ya watu hulisha, kwa hiyo, katika maeneo ya kulisha, viwango vyao vikubwa huzingatiwa mara nyingi, ambayo husababisha kuzorota kwa hali ya usafi wa barabara, viwanja, ua na uwanja wa nyumba. Wakati wa kulisha mashambani, hutengeneza vikundi vilivyochanganywa na clintukh.
Molting
Kuweka kwa njiwa ya kijivu hufanyika kutoka Aprili - Mei hadi Septemba - Novemba. Ndege za zamani zinaanza kuyeyuka kutoka muongo mmoja uliopita wa Mei hadi muongo wa kwanza wa Juni na kumaliza mabadiliko ya manyoya mnamo Septemba - Novemba. Sehemu isiyo na maana ya watu huanza kuyeyuka Machi - Aprili au mwishoni mwa Juni - mapema Julai na kuishia kuyeyuka mnamo Novemba-Desemba. Muda wa kuyeyuka kwa ndege ya watu wazima ni miezi 5.5-6. Katika ndege wachanga kutoka watoto wa mapema, manyoya huboreshwa kabisa katika mwaka huo huo. Wakati wa kuyeyuka, njiwa za kijivu huwa chini ya simu na shughuli zao za kila siku kimsingi huongezeka hadi kubadilishana vipindi vya kulisha na kupumzika. Wao hutumia zaidi ya nusu ya masaa ya mchana kupumzika na kujali manyoya yanayokua wakati wa kuyeyuka kwa nguvu (Septemba - Oktoba). Ndege mwitu huhifadhi ndege za asubuhi na jioni kwa kulisha na kumwagilia. Njiwa za bluu za barabarani, ambazo hukusanya chakula jijini, hutumia wakati zaidi katika hali ya kukaa.
Sababu za kupunguza na hali
Njiwa ya bluu, kwa sababu ya usambazaji wake mpana na idadi kubwa, sio ya jamii ya spishi zilizolindwa na badala yake inahitaji kudhibitiwa.
Adui kuu ya njiwa za bluu katika mazingira ya asili na ya kitamaduni ni wanyama wanaokula nyama kutoka kwa familia za hawk, falcon na kunguru. Hatari kubwa kwa njiwa ni goshawk. Hasa mara nyingi goshawk hushambulia njiwa za kijivu wakati wa kulisha viota (Juni - Julai). Familia ya goshawks, inayojumuisha vifaranga watatu walio mzima na ndege wawili wa zamani, hula kutoka njiwa 1.5 hadi 3 kwa siku. Goshawk ya watu wazima hula njiwa moja kwa wastani kwa siku 2-3 katika msimu wa joto na siku 1.5-2 wakati wa baridi. Mara nyingi, goshawk inashambulia njiwa za kijivu zilizo na nywele-kijivu na zilizowekwa nyumbani mnamo Agosti - Septemba wakati wa uhamiaji wake wa vuli na wakati wa baridi, wakati njiwa zinakuwa mawindo yake kuu baada ya kuondoka kwa ndege wengine. Goshawks nyingi za msimu wa baridi huhamia katika vuli hadi makazi, ambapo, zinaharibu sehemu fulani ya njiwa za bluu, idadi yao ni mdogo.
Hawk kidogo ya quail haina uwezekano wa kushambulia njiwa za kijivu. Walakini, katika vuli na masika, wakati wa kuhama kupitia miji na makazi vijijini, shomoro wa kike huwinda mara kwa mara kwa njiwa za kijivu na zilizowekwa nyumbani.
Siku hizi nadra, falcons kubwa (peregrine falcon, saker) wakati mwingine hushambulia njiwa za kijivu na zilizowekwa nyumbani. Mbegu za uwongo za porillaini hukaa majengo marefu katika miji mikubwa na kwa kipindi chote cha msimu wa kiota huwinda tu njiwa. Wakati mwingine, wanawake wa derbniks hushambulia njiwa za kijivu.
Uharibifu mkubwa kwa njiwa za kijivu katika miji mikubwa husababishwa na jogoo kijivu na mweusi. Jogoo katika kipindi cha kiota huharibu idadi kubwa ya viota vya njiwa za bluu, ukichunguza kwa uangalifu Attic ya majengo, niches kwenye ukuta, balconies na maeneo mengine yanafaa ambapo njiwa zinaweza kuota. Kwa kuongezea, katika miaka ya hivi karibuni kundi la (ndege 3-5) shambulio la kunguru kijivu na nyeusi kwenye njiwa "hadi wizi" limezingatiwa sana. Wakati wa uwindaji kama huo, mawindo ya kunguru mara nyingi huwa sio vifaranga tu, bali pia ndege wa watu wazima.
Chini ya kawaida, vifaru vya njiwa na viota huharibu mijusi na jackdaw, na vilele, ambavyo mashambani na nje ya miji mara nyingi vilianza kuruka ndani ya uwanja ambapo njiwa za kijivu. Chini ya hali ya asili, kati ya miamba na mwamba, viota vya aina ya njiwa ya kijivu huvutwa na kunguru, jogoo wa kijivu na kichawi.
Kwa sababu zisizofaa kwa njiwa wa ndani na mwitu wa kijivu, ukosefu wa chakula katika miaka kadhaa na msimu mkali wa jua unapaswa kuzingatiwa kwanza. Njiwa za mwitu katika miaka kama hiyo huzurura kutoka milimani hadi kwenye mabonde, karibu na makao ya kibinadamu, ambapo, pamoja na njiwa za kuteleza, ni rahisi msimu wa baridi.
Pamoja na kung'ara sana katika miji mikubwa na miji, ambapo njiwa hazifanyi kazi ya kawaida ya kuzuia, njiwa mara nyingi hufa kutokana na magonjwa. Uharibifu wa kemikali kwa mimea na mbolea zinaweza kuleta athari dhahiri kwa njiwa. Kuuma nafaka zilizochukuliwa kwenye shamba au kumeza mbolea kama gastrolites, njiwa mara nyingi hua sumu na hufa.
Katika chemchemi, wakati wa kupanda, njiwa za bluu, kukusanya mbegu za nafaka, zinaweza kuumiza kilimo. Walakini, katika kipindi cha msimu wa vuli-majira ya joto, wanalisha kwenye shamba na nafaka zilizoanguka na mbegu za mimea ya mwituni, na hivyo huchangia kusafisha shamba kutoka kwa magugu. Inakusanya katika miji na vijiji vikubwa, njiwa za bluu zinaweza kuwa wabebaji wa magonjwa ya kuambukiza ya wanyama wa nyumbani na wanadamu. Ikumbukwe pia jukumu la njiwa ya kijivu kama kitu cha utafiti wa maabara na umuhimu wake katika mazoezi ya kuzaliana mifugo ya njiwa iliyo ndani.
Tabia za jumla na sifa za shamba
Njiwa kubwa ni la pili kwa ukubwa kwa swirl. Fomu ya makao ya mwitu ina rangi ya hudhurungi nyepesi na tint ya chuma kwenye shingo na ilivyoelezwa vizuri kupigwa kwa rangi mbili kwenye mabawa. Rangi ya fomu ya synanthropic ni tofauti zaidi. Katika kundi la njiwa hizi, ndege walio na manyoya meupe na kahawia hupatikana, ambayo, hata hivyo, inawezekana sana kwa sababu ya uwepo wa misalaba iliyo na njiwa zilizo ndani ya kaya. Walakini, wingi wa ndege ni sawa katika rangi na fomu ya mwituni. Njiwa za mwamba na Clintukh ni karibu zaidi na njiwa ya kijivu katika rangi ya plumage na saizi. Inatofautiana na mwamba wa mwamba kwa kukosekana kwa kamba nyeupe apical juu ya manyoya ya usukani, ambayo inaonekana sana katika njiwa ya mwamba wakati wa kukimbia. Kulingana na ishara zingine, ni ngumu kutofautisha njiwa kijivu katika kukimbia kutoka kwa mwamba.
Katika hali ya utulivu, ncha za mabawa yaliyokusanywa ya njiwa ya kijivu haifikii miisho ya manyoya ya mkia na mm 15-20. Kwenye njiwa yenye mwamba, ni sawa au 5 mm mm (wakati mwingine hadi 10-12) zinajitokeza zaidi ya ncha za manyoya ya mkia.
Njiwa ya bluu hutofautiana na clintukh kwa ukubwa mkubwa, na kiuno nyeupe na kupigwa kwa giza kwenye mabawa. Katika kukimbia, njiwa ya bluu hutofautishwa na taa nyepesi ya bawa na ndege laini. Unapotazama nyuma ya ndege anayeruka, inaonekana wazi kuwa mkia wa njiwa kijivu hauna mshikamano mdogo kwenye kingo kuliko clintukh.
Njiwa ya bluu mwitu ni mwangalifu kabisa na, baada ya kuona mbinu ya watu, nzi nzi mapema. Wakati wa kuchukua mbali, hufunika mabawa yake kwa sauti kubwa. Njiwa ya bluu ya synanthropic inachukua tabia kwa uangalifu zaidi katika maeneo ya vijijini kuliko katika miji. Njiwa za mwitu na synanthropic (mitaani) ni ndege wanaowinda, na hata katika msimu wa kuzaliana ni nadra sana kuona ndege za kibinafsi.
Wakati wa msimu wa kuoana, njiwa ya bluu mara nyingi huwa na ndege za sasa. Ndege, akifunika mabawa yake kwa sauti kubwa, huchukua, hupata urefu halafu hupanga na mabawa yake yaliyoinuliwa juu ya nyuma yake. Aina ya tabia ya njiwa ya kijivu ni ya sasa wakati wa uchumba wa kike. Wakati huo huo, hufanya harakati za mviringo karibu na kike, haswa ama kwa mwelekeo mmoja au mwingine. Kwa wakati kama huo, mkia wake umeenea sana na kuelekezwa chini kwa angle ya 45 °, goiter imejaa sana, na kichwa kimewekwa chini. Quo sawa, lakini kwa zamu kidogo, inajulikana katika wanaume wa njiwa za mwamba.
Njiwa ya kijivu itaweza kutofautisha hadi athari tano za sauti, kwa kiwango kimoja au kingine, zinazohusiana na kipindi cha sasa na cha nesting: 1) rasimu ya kuongezeka, inayojumuisha sauti kubwa ya kuomboleza "guuut. guuut ", 2) mwaliko kwa kiota, unasikika sawa na rasimu, lakini wakati wa kukaribia kwa kike kwa kiota, kuongezewa sauti huongezewa na sauti hizi na wimbo una sauti" Kuuhguuut.Kuuhguuut ”, 3) wimbo, uliotamkwa kwa wakati wa kiume unapomfanya kike, mwanzoni huwa na sauti za utulivu" guurkuuu. guurkuuu ”, lakini basi wakati kiume amefurahi sana, sauti hizi hutamkwa kwa nguvu kubwa na wimbo unaanza kusikika kama sauti zinazorudiwa“ guuurrkruu .-. -ruuu "au" grouuf. grouuf ”, 5) wakati wa kulisha vifaranga, ndege anayetangaza huchapisha rasimu laini ya" giuuguuut. giuuguuut. "
Njiwa ya kijivu ni mkazi wa maeneo ya milimani na nafasi kubwa za wazi. Njiwa kubwa za misitu huepuka. Katika hali ya mijini, njiwa ya bluu iliyowekwa ndani mara nyingi hukaa kwenye miti na mara nyingi huhifadhiwa katika bustani kubwa na mbuga. Wakati wa kulisha katika maeneo ya vijijini, hufanya vikundi vilivyochanganywa na clintukh, na katika Siberia ya Mashariki na Asia ya Kati na njiwa yenye mwamba.
Muundo na vipimo
Fluwheel ya msingi 10, helmsman 12, formula ya mrengo: I-II-III-IV-V. Mbegu (mm mm): urefu wa jumla wa wanaume 335-375 (wastani 352.4), wanawake 325-370 (wastani 342.5), urefu wa mrengo wa wanaume 215-238 (wastani 227.4), wanawake 210-230 (wastani 219.5), span kiume 675-720 (wastani 685.1), wanawake 670-710 (wastani 681.4), urefu wa mdomo wa wanaume 18.0-22.3 (wastani wa 19.5) , wanawake 17.0-21.5 (wastani wa 18.5), urefu wa mabuu wa wanaume 2832 (wastani 30.0), wanawake 26-31 (wastani wa 27.6).
Dimorphism ya kingono ni dhaifu. Wanawake ni kidogo kidogo kuliko wanaume na kijani mkali na nyekundu-zambarau-wimbi nyekundu katika wanawake ni paler na chini maendeleo, haswa katika sehemu ya chini ya goiter na nyuma ya shingo.
Teknolojia ya Ushuru
Kulingana na data ya zamani, subspecies 15 za njiwa ya bluu zinaonekana katika wanyama wa ulimwengu (Meklenburtsev, 1951), kulingana na data mpya, kutoka 10 (Stepanyan, 1975) hadi 14 (Howard na Moore, 1980).
Asili ya jumla ya kutofautisha ni ya asili. Subspecies hiyo hutofautishwa na ukubwa wa rangi ya manyoya, upana na rangi ya kamba nyeupe kwenye mgongo wa chini, na pia saizi. Tofauti za kiikolojia zinaonyeshwa kwa maumbile ya uwepo na kuwekwa kwa ndege kwa ndege tofauti na vituo vya nesting ndani ya eneo la usambazaji.
Katika Ulaya Mashariki na Asia ya Kaskazini, subspecies mbili zinaishi.
1.Columba livia livia
Columba domestica livia Gmelin, 1789, Sy-st. Nat., 1. C. 769, Ulaya ya Kusini
Rangi ya jumla ni nyeusi kidogo, eneo la usafi ni nyeupe, upana wa kamba nyeupe ya mkoa wa sacral ni 40-60 mm.
2.Columba livia kupuuzwa
Columba kusaa Hume, 1873, Henderson na Hume, Lahore hadi Yarkand, c. 272, Ladakh
Rangi ya jumla ni nyepesi kidogo, mkoa wa kawaida ni kijivu-kijivu, ni wepesi kuliko mgongo, mara nyingi huwa mweusi kama mgongo, hata mweupe. Katika kesi ya mwisho, upana wa kamba nyeupe ni 2040 mm.
Matokeo ya Columba livia kuwa ngumu, ya kawaida katika kaskazini mwa China na Mongolia (Howard, Moore, 1980) na kutofautisha katika rangi nyeusi ya manyoya, inawezekana pia.
Kuenea
Mbuni za kuhodhi. Makazi ni kugawanyika sana. Kwenye eneo la Ulaya, iko kwenye mlima wa Crimea, labda katika maeneo mengine lakini kwenye ukingo wa Bahari ya Azov na Sivash, katika Caucasus Kaskazini na Urali Kusini. Kulingana na A. I. Ivanov, data ya awali juu ya nesting katika sehemu za chini za Don, kwenye Volga, Oka, Sura, Sviyaga sio kweli. Zaidi mashariki inakaa huko Mugodzhary, Mangyshlak, katika mkoa wa Karkaraly, Chingiztau na Kalbinshash Altai. Katika mashariki na kusini mwa Kazakhstan, wakati mwingine ni kawaida katika hatua zinazofaa katika eneo tambarare na kwenye milima ya chini. Ndani ya Asia ya Kati, inasambazwa sana kutoka Western Turkmenistan hadi kwa mipaka ya Pamirs kwenye mwinuko hadi 2500-2700 m juu ya usawa wa bahari. bahari. Mazao katika Transcaucasia. Makoloni madogo yalikuwepo kwenye sehemu za juu za Yenisei. Katika jimbo la synanthropic, inasambazwa sana kutoka kwa mipaka ya magharibi hadi pwani ya mashariki ya Ziwa Baikal na Primorye Kusini na kwa Murmansk na Salekhard kaskazini.
Kielelezo 19. Aina ya njiwa ya kijivu katika Ulaya ya Mashariki na Asia ya Kaskazini
eneo la nesting
Nje ya Ulaya ya Mashariki na Asia ya Kaskazini: Ulaya ya Magharibi, Afrika, Kusini Magharibi na Asia ya Kati. Anaishi wakati wa baridi, hufanya tanga ndogo kwenye milima (Ivanov, 1976).
Kielelezo 20. Eneo la usambazaji wa njiwa kijivu
- mpaka wa aina ya kuzaliana, b - mpaka ulio wazi wa safu ya kuzaliana. Subspecies: 1 - Columba livia livia, 2 - C. l. atlantis, 3 - C. l. canadensis, 4 - C. l. gaddi, 5 - C. l. palaestinae, 6 - C. l. schimperi, 7 - C. l. tagria, 8 - C. l. dakhiae, 9 - C. l. butteri, 10 - C. l. Gymnocyclus, 11 - C. l. Iividior, 12 - C. l. peglecta, 13 - C. l. intermedia, 14 - C. 1. nigricans
Nambari
Njiwa ya mwitu mweusi sio nyingi na haina aina ya nguzo kubwa. Mazao katika jozi moja, na mara kwa mara kutengeneza makoloni madogo yenye idadi ya jozi dazeni 2-3. Picha kama hiyo inaonekana kila mahali katika sehemu ya magharibi ya makazi ya mlima. Katika sehemu ya mashariki ya masafa, njiwa ya mwituni ni mingi zaidi na ni ya kawaida zaidi katika Tarbagatai.
Katika miaka 5-7 iliyopita, kumekuwa na kushuka kwa kasi kwa idadi ya njiwa za mwituni kando mwa Crimea ya chini kwa sababu ya wasiwasi mkubwa wa watalii. Hoja ya wasiwasi husababisha kutengana kwa makoloni makubwa yenye mnene na kwa mpito wa kupata vijiji katika vikundi vidogo na jozi moja. Makundi makuu ya nesting hadi 1970-1973. jumla ya viota 250-300.
Makoloni ya njiwa ya kijivu huko Crimea yanahitaji kulindwa kama makoloni tu ya wakazi wa porini wa spishi hii katika sehemu ya Uropa (Kosgin, 1983).
Njia ya njiwa inayokuja kwa sasa inajaa zaidi ya makazi ya eneo la Volga-Kama. Usambazaji wa njiwa katika miji mikubwa imedhamiriwa hasa na uwepo wa maeneo ya nesting na chakula. Makundi ya watu 500 hadi 800 ni kawaida hapa. Njiwa hapa dhahiri zilifikia kikomo chao (Gorshkov, 1977).
Katika mkoa wa Leningrad, njiwa ya kijivu ni ndege kubwa. Katika msimu wa vuli, kundi la ndege 500 hadi 1,000 ni kawaida katika jiji. Ndege moja na vikundi vyao hupatikana kila mara km 10-15 kutoka kijiji cha karibu, hata katika eneo la misitu (Noskov et al., 1981).
Huko Asia ya Kati, kulingana na R.N. Meklenburtsev (1951), idadi ya njiwa ya bluu na miaka ya 50 imepungua sana na kundi la mamia na maelfu ya ndege wanaweza kupatikana katika maeneo ya mbali zaidi. Hivi sasa hakuna data juu ya wingi wa njiwa ya bluu.
Inavyoonekana, njiwa wa kijivu wa mwitu, anayeishi katika hali ngumu zaidi ya asili, hakuwahi kuunda vikundi vikubwa, na habari yote inayopatikana juu ya mkusanyiko wa ndege hadi elfu 50 na zaidi (Zarudny, 1888) katika sehemu tofauti za aina ya aina ya njiwa ya bluu au mifuko iliyochanganywa ya kwanza na ya pili.
Kwa sababu ya kukosekana kwa chakula na lishe nchini katika miaka ya baada ya vita, idadi ya njiwa za bluu zenye mchanganyiko wa miaka ya 50 zimepungua sana. Walakini, kufikia 70s, idadi yake ilikuwa imepona, na katika miji mikubwa ilibidi idhibitiwe.
Shughuli ya kila siku, tabia
Njiwa ya kijivu huongoza maisha ya kila siku madhubuti. Kipindi cha shughuli yake katika hali ya asili imedhamiriwa na urefu wa mchana. Katika hali ya mijini, jozi zingine za njiwa zinafanya kazi jioni kwa sababu ya taa za barabarani, vituo vya gari moshi, matao ya majengo, vyumba vya kitanda, nk Katika maeneo yenye taa kwenye barabara za jiji, njiwa za bluu mara nyingi hulisha jioni. Wakaa katika msimu wa baridi katika majengo makubwa, yenye taa nzuri (vituo, ghala, mabango mbali mbali, nk), hujaribu hata kuzaliana katika maeneo kama haya.
Shughuli ya kila siku ya njiwa za kijivu wakati wa nyakati zisizo za kiota hupunguzwa kwa kubadilisha muda wa kulisha na kupumzika. Katika kipindi cha msimu wa vuli-msimu wa baridi, hutumia wakati wa kulisha na kupumzika mchana kwa wastani wa 31% ya wakati huo, kwa kupumzika usiku - 35%, na karibu 3% ya wakati uliotumiwa kuruka kwenye maeneo ya usiku.
Katika kipindi cha uotaji wa ndege, ndege hutumia 34% ya wakati wa kupumzika kwa mchana, 30% juu ya kulisha na kumwagilia (pamoja na kulisha na kutunza vifaranga), 10% juu ya hali ya sasa na ulinzi wa eneo la nesting, na 26% wakati wa kupumzika kwa usiku.
Wakati wa kuyeyuka, njiwa za kijivu huwa chini ya simu na shughuli zao za kila siku kimsingi huongezeka hadi kubadilishana vipindi vya kulisha na kupumzika. Wao hutumia zaidi ya nusu ya masaa ya mchana kupumzika na kujali manyoya yanayokua wakati wa kuyeyuka kwa nguvu (Septemba - Oktoba). Ndege mwitu huhifadhi ndege za asubuhi na jioni kwa kulisha na kumwagilia. Njiwa za bluu za barabarani, ambazo hukusanya chakula jijini, hutumia wakati zaidi katika hali ya kukaa.
Katika msimu wa vuli na msimu wa baridi, ndege mara nyingi huacha maeneo yao ya kiota na kujilimbikiza katika kundi kubwa karibu na mahali pa kulisha. Wanandoa wengine kwa wakati huu hurejea usiku kwa maeneo yao ya kiota, lakini ndege wengi hutumia usiku karibu na maeneo ya kulisha. Kwa wakati wa kiota, kike hutumia usiku kwenye kiota, na kiume - katika sehemu iliyotengwa karibu na kiota. Ndege wamelala, wanacheka, wakitandika mdomo wao ndani ya manyoya ya goiter.
Maadui, sababu mbaya
Adui kuu ya njiwa za bluu katika mazingira ya asili na ya kitamaduni ni wanyama wanaokula nyama kutoka kwa familia za hawk, falcon na kunguru. Hatari kubwa kwa njiwa ni goshawk, ambayo katika miaka ya hivi karibuni imekuwa ikitaalam katika njiwa za kijivu na zilizo ndani ya nchi nyingi. Hasa mara nyingi goshawk hushambulia njiwa za kijivu wakati wa kulisha viota (Juni - Julai). Familia ya goshawks, inayojumuisha vifaranga watatu walio mzima na ndege wawili wa zamani, hula kutoka njiwa 1.5 hadi 3 kwa siku. Goshawk ya watu wazima hula njiwa moja kwa wastani kwa siku 2-3 katika msimu wa joto na siku 1.5-2 wakati wa baridi. Mara nyingi sana shambulio la goshawk linashambulia njiwa za kijivu zenye nywele-kijivu na zilizowekwa nyumbani mnamo Agosti - Septemba wakati wa uhamiaji wake wa vuli na wakati wa baridi, wakati njiwa zinakuwa mawindo yake kuu baada ya kuondoka kwa ndege wengine. Goshawks nyingi za msimu wa baridi huhamia katika vuli hadi makazi, ambapo, zinaharibu sehemu fulani ya njiwa za bluu, idadi yao ni mdogo.
Hawk kidogo ya quail haina uwezekano wa kushambulia njiwa za kijivu. Walakini, katika vuli na masika, wakati wa kuhama kupitia miji na makazi vijijini, shomoro wa kike huwinda mara kwa mara kwa njiwa za kijivu na zilizowekwa nyumbani.
Siku hizi nadra, falcons kubwa (peregrine falcon, saker) wakati mwingine hushambulia njiwa za kijivu na zilizowekwa nyumbani. Mbegu za uwongo za porillaini hukaa majengo marefu katika miji mikubwa na kwa kipindi chote cha msimu wa kiota huwinda tu njiwa. Wakati mwingine, wanawake wa derbniks hushambulia njiwa za kijivu.
Uharibifu mkubwa kwa njiwa za kijivu katika miji mikubwa husababishwa na jogoo kijivu na mweusi. Katika miji mikubwa ya Uropa, kutia ndani Moscow na St. Petersburg, kunguru wakati wa kiota huharibu idadi kubwa ya viota vya njiwa za bluu, ukichunguza kwa uangalifu Attic ya majengo, niches kwenye ukuta, balconies na sehemu zingine zinazofaa ambapo njiwa zinaweza kuota. Katika miji ya Siberia, jogoo mweusi huumiza kidogo, lakini inaonekana kuwadhuru njiwa wa kijivu. Kwa kuongezea, katika miaka ya hivi karibuni kundi la (ndege 3-5) shambulio la kunguru kijivu na nyeusi kwenye njiwa "hadi wizi" limezingatiwa sana. Wakati wa uwindaji kama huo, mawindo ya kunguru mara nyingi huwa sio vifaranga tu, bali pia ndege wa watu wazima.
Chini ya kawaida, vifaru vya njiwa na viota huharibu mijusi na jackdaw, na vilele, ambavyo katika maeneo ya vijijini na nje ya miji mara nyingi walianza kuruka ndani ya jumba ambalo njiwa za kijivu na kiota kingine cha kuku (kuku, bukini, bata, nk). Chini ya hali ya asili, kati ya miamba na mwamba, viota vya aina ya njiwa ya kijivu huvutwa na jogoo, jogoo wa kijivu na kichawi.
Kwa sababu zisizofaa kwa njiwa wa ndani na mwitu wa kijivu, ukosefu wa chakula katika miaka kadhaa na msimu mkali wa jua unapaswa kuzingatiwa kwanza. Njiwa za mwitu katika miaka kama hiyo huzurura kutoka milimani hadi kwenye mabonde, karibu na makao ya kibinadamu, ambapo, pamoja na njiwa za kuteleza, ni rahisi msimu wa baridi.
Pamoja na kung'ara sana katika miji mikubwa na miji, ambapo njiwa hazifanyi kazi ya kawaida ya kuzuia, njiwa mara nyingi hufa kutokana na magonjwa. Uharibifu wa kemikali kwa mimea na mbolea zinaweza kuleta athari dhahiri kwa njiwa. Kuuma nafaka zilizochukuliwa kwenye shamba au kumeza mbolea kama gastrolites, njiwa mara nyingi hua sumu na hufa.
Thamani ya uchumi, ulinzi
Njiwa ya bluu, kwa sababu ya usambazaji wake mpana na idadi kubwa, sio ya jamii ya spishi zilizolindwa na badala yake inahitaji kudhibitiwa. Katika sehemu ya Ulaya, ni kitu cha uwindaji wa michezo, ingawa huwindwa mara chache na hadi sasa hauwezi kuzingatiwa ndege wa kitamaduni wa uwindaji wa mchezo.
Katika chemchemi, wakati wa kupanda, njiwa za bluu, kukusanya mbegu za nafaka, zinaweza kuumiza kilimo. Walakini, katika kipindi cha msimu wa vuli-majira ya joto, wanalisha kwenye shamba na nafaka zilizoanguka na mbegu za mimea ya mwituni, na hivyo huchangia kusafisha shamba kutoka kwa magugu. Inakusanya katika miji na vijiji vikubwa, njiwa za bluu zinaweza kuwa wabebaji wa magonjwa ya kuambukiza ya wanyama wa nyumbani na wanadamu. Ikumbukwe pia jukumu la njiwa ya kijivu kama kitu cha utafiti wa maabara na umuhimu wake katika mazoezi ya kuzaliana mifugo ya njiwa iliyo ndani.
Alama za kulisha
Ndege hula matunda, mbegu za mimea. Yeye huzoea mtu huyo na hutumia taka za chakula na nafaka maarufu. Sio madai juu ya uchaguzi wa malisho. Kwa kweli, yeye hula kile ambacho ni rahisi kupata. Lishe hiyo inategemea mahali pa kuishi kwa sisar. Mchakato wa kunywa hutofautisha savage na ndege wengine. Watu wote hutupa vichwa vyao nyuma na kumeza hewa, lakini siki huitia ndani.
Kwa kipindi kirefu, ndege huruka kutafuta chakula. Ikiwa mtu anawalisha, basi huzoea haraka. Vikundi huhamia mahali pa kulisha. Kupiga ndege kwa maisha nyumbani ni rahisi.
Kuna maoni kwa sababu ambayo nywele zenye nywele kijivu zikawa babu wa spishi zote zilizofuata, ambazo zilikuwa zimepigwa marufuku kwa kuvuka. Baada ya kupika, ndege walilelewa na kutumiwa kama nyama. Halafu uwezo wao wa kipekee wa mwelekeo katika nafasi uligunduliwa, na walianza kutumiwa kama posta.
Uzaaji wa hudhurungi ulisababisha uzalishaji wa ndege katika mwelekeo tofauti:
- njiwa za kubeba
- njiwa kwa nyama
- mapambo
- kukimbia.
Kila mtu anajua matumizi ya kwanza ya ndege kama skauti wakati Noa aliachilia njiwa ili kupata Dunia. Baada ya hayo, ndege hiyo ikawa ishara ya amani. Katika miaka yote, njiwa zinamaanisha kitu kizuri na cha fadhili. Hii inasisitiza uwepo wa muda mrefu wa mtu huyu hapa duniani. Ili kuzaliana kwa njiwa vizuri, inahitajika kujenga nyumba ya njiwa na kuwapa orodha ya usawa.
Pamoja na ukweli kwamba ndege ni wateule na wanaweza kula kila kitu, hii haimaanishi kuwa wanaweza kupewa chochote. Kwa ukuaji wa afya ya mwili na ustawi, ndege anahitaji kupewa vitamini na madini. Chanjo inaweza kuzuia kuonekana kwa magonjwa mengi tabia ya mtu huyu.
Kuna magonjwa mengi ambayo njiwa zinaweza kubeba, na nyingi ni hatari kwa wanadamu. Baadhi ni hatari kufa. Maandalizi yameundwa ambayo hukuruhusu kuimarisha mfumo wa kinga ya njiwa. Ni muhimu kusafisha mara kwa mara katika nyumba ya njiwa na uingie hewa. Kwa hivyo, utalinda ndege kutokana na magonjwa ya kuambukiza. Chumba kinapaswa kuwa na joto bora na unyevu, mzuri kwa ukuaji wa kawaida wa njiwa.
Ni muhimu pia kwamba njiwa wanapata barabara. Ni muhimu kwao kwa uhuru kuruka nje na kuruka nyuma. Njiwa yenye mapiko ya rangi ya bluu sio ndege inayohitaji. Hali rahisi za maendeleo ya kawaida zinatosha kwake.
Mfumo wa uzazi wa njiwa kijivu
Njiwa yenye mabawa ya bluu hutafuta mwenzi kwa maisha. Katika maeneo ya kusini huzaa mara kwa mara, kaskazini - tu katika msimu wa joto. Msimu wa kuzaliana wa ndege unamaanisha kipindi cha uchumba, wakati dume hulipa muda mwingi na umakini kwa mpenzi wake mdogo. Yeye ni pamoja na kike kila wakati, huumiza shingo yake, hutandaza mabawa yake, hufanya sauti zisizo za kawaida. Mara nyingi yeye husimama kwa miguu miwili kwa miguu na kueneza manyoya kwenye mkia.
Harakati zake zote zinaambatana na sauti. Wakati mchakato umekamilika, na kike huanguka chini ya spishi ya kiume, husafisha manyoya ya kila mmoja na kuchukua mwisho. Wakati mchakato wa kuoana unamalizika, dume huinua juu angani, na kuangaza mabawa yake kwa sauti.
Katika pori, wao wenyewe huunda viota katika maeneo ambayo mwindaji hawawezi kufikia.Katika jiji, viota kawaida hupatikana katika fursa za majengo, katika vyumba vya paa, chini ya paa za nyumba. Kiota huundwa kutoka kwa matawi na nyasi. Mwanaume hutafuta matawi na majani ya nyasi, na kike hufanya kiota kutoka kwao. Wanaweza kutumia tundu mara kadhaa. Kike hubeba yai mara 8. Hatching inafanywa kwa zamu, lakini njiwa hua wakati zaidi.
Njiwa mara nyingi huchukua nafasi ya mwenzake, huipa nafasi ya kupumzika na kupata kitu cha kula. Ikiwa kike hupotea mahali pengine kwa muda mrefu, basi njiwa huanza kumwita, akifanya sauti. Baada ya siku 12, vifaranga huonekana. Katika siku chache za kwanza, wazazi wachanga hubadilishana kuwalisha na maziwa ya goiter. Mchanganyiko huu wa maziwa una virutubishi na vitamini muhimu kwa maendeleo ya awali. Baada ya hayo, wazazi hutafuta mbegu na wape pamoja na maziwa.
Ikiwa njiwa inachukua kichupo kingine, basi dume hulisha uzao wa zamani. Baada ya mwezi, vifaranga huanza kuruka. Utayari wa kuzaa huonekana kwa wanaume katika umri wa miezi 5, kwa wanawake hii hufanyika haraka.