Anuwai anuwai ya farasi imeundwa kulinda miiba ya farasi kutokana na uharibifu na jeraha. Utaratibu huu umetekelezwa na wamiliki wa farasi kwa zaidi ya millennia. Lakini licha ya ukweli kwamba unafanywa na mabwana kwa urahisi na kawaida, kwa watu wa kawaida mchakato wa farasi huibua maswali mengi. Kwa mfano, wengi wanapendezwa na kuona kama farasi zinaumia wakati nyayo zao zimevaliwa, na kwa nini zinafanya wakati wote.
Kwa nini farasi?
Mifugo yote ya kisasa ya farasi asili hutoka kwa farasi wa porini, ambao mababu zao walionekana mapema sana kuliko wanadamu. Kwa maelfu ya miaka, waliishi katika hali ya asili na walihama kwa uhuru bila farasi. Basi ni kwanini walianza kufunga wanyama hawa? Jibu la swali hili linahitaji kuzingatia njia ya maisha ya farasi mwitu na walio ndani ya nyumba.
Farasi mwitu wanaishi katika nyayo na misitu. Wao husogea, haswa kwenye nyuso ambazo hazikuhifadhiwa, huepuka kwa uangalifu udhalilishaji na maeneo yenye mawe mkali. Kwa kuongezea, mnyama aliye katika hali hizi anaweza kusonga kwa bidii katika utashi, ambayo sio tu kuondokana na uharibifu wa tako, lakini pia husaidia kuimarisha tishu ambazo hujumuisha.
Maisha ya farasi kutoka kwa nguzo inamaanisha hali tofauti kabisa:
- Wanyama husogea na mpanda farasi migongoni mwao. Ipasavyo, uzani kupita kiasi hutengeneza mzigo wa ziada kwenye tishu za pembe za tako.
- Miongozo ya harakati kwa farasi inaweka mpanda farasi. Kama matokeo, farasi hupiga hatua bila kukusudia juu ya mawe mkali, hutembea pamoja na maeneo ya lami na milimani. Yote hii inachangia abrasion ya pembe za kwato, kuonekana kwa nyufa ndani yake.
- Shughuli ya mwili wa farasi dhabiti ni ndogo. Hii inazidisha hali hiyo. Kiasi cha chini cha damu huingia kwenye tishu za kwato na nyayo haziimarishwa kiasili.
Makini! Wakati uharibifu utatokea kwa kwato la mnyama, nyufa ambazo hujilimbikiza hujilimbikiza uchafu na mbolea. Vipande vile vyenye vimelea vya magonjwa anuwai na maambukizo mengine. Kama matokeo, kuvimba kwa tishu za kwato na miguu kunakua.
Horseshoe, hufanya kama suluhisho la shida hizi. Inacheza jukumu la viatu katika farasi na hufanya kazi zifuatazo:
- inalinda pembe za nyayo kutokana na uharibifu,
- hurekebisha sura ya kwato lililofutwa nusu, ambalo huzuia abrasion zaidi,
- kuwezesha harakati za wanyama ambao kiwewe hufika kwa miisho.
- kuzuia kuteleza kwenye sehemu zenye mvua na zenye Barabara,
- kuboresha ubora wa harakati za wanyama kwa jumla.
Wakati huo huo, muundo wa farasi umetengenezwa wazi kwa muundo wa kwato la farasi, ambalo linamaanisha usumbufu mdogo kwa wanyama.
Muundo wa kwato la farasi
Bila ufahamu wa muundo wa kwato, haiwezekani kupika farasi vizuri. Kwa kuongeza, jaribio kama hilo linaweza tu kuharibu "kiatu" cha mnyama, ambacho kwa muda fulani kitaweza kumfanya farasi aweze kumudu.
Kofia ya farasi ina sehemu ya nje na ya ndani. Nje ni pamoja na vitu kama hivyo:
- Outsole Ni muundo wa gorofa wa tishu zenye keratinized. Kuwajibika kwa kulinda ndani ya kwato kutokana na uharibifu.
- Ukuta. Iko karibu na kofia ya pembe na inalinda sehemu ya nyama kutokana na uharibifu wa baadaye. Pia inajumuisha safu ya tishu za pembe.
- Mshale Inayo kitambaa sawa na ya pekee, lakini elastic zaidi. Inasaidia kinga ya kwato. Kwa kuongezea, hupunguza kasi kutokana na kupiga kwato ardhini.
- Mpaka. Ni safu ya ngozi ambayo inachukua jukumu la mpito kati ya kwato na mguu.
Sehemu ya ndani inajumuisha vitu vifuatavyo:
- Sauti nyeti.
- Nyama whisk.
- Pterygoid cartilage.
- Mshale nyeti.
- Pete ya taji.
Jukumu la sehemu ya nyama ya kwato ni kulisha tishu zilizo na sehemu ya nje. Ni muhimu kuzingatia kwamba miisho ya ujasiri hupita kwa usahihi katika sehemu ya ndani ya kifusi cha pembe, lakini sio katika moja ya nje.
Je! Farasi huhisi uchungu wakati huvikwa?
Kujua muundo wa sehemu iliyo na waya, ni rahisi zaidi kujibu swali la ikiwa mnyama ni mgonjwa wakati wa farasi. Na shirika sahihi la mchakato, farasi hahisi maumivu. Vifunga vyote huendeshwa peke katika pembe ya nje ya kwato, ambapo mishipa haipo kabisa.
Vitu ni tofauti ikiwa mchakato haujatekelezwa kwa usahihi. Katika kesi hii, mweusi huhatarisha kuharibu sehemu ya nyama, ambayo haifai tu na maumivu kwa mnyama, lakini pia na kutokwa na damu. Makosa kama haya katika operesheni yanaweza kusababisha farasi wa maisha yote.
Ili kuepuka matokeo haya, mchawi daima huzingatia mstari mweupe wa kwato. Sehemu ya "kiatu" inaonyesha unene wa tishu za pembe na mpaka wa sehemu ya nyama.
Aina tofauti za farasi
Jiwe la msingi katika mchakato ni chaguo sahihi la aina ya farasi. Uainishaji wa jumla wa bidhaa kama hizo ni pamoja na uwepo wa aina tatu:
- Wafanyikazi wa kawaida. Vipuni vya farasi kama hivyo vimewekwa juu ya kwato za farasi wa kawaida wanaotumika kwenye shamba. Wao huongezewa na gorofa au blikes mkali (kulingana na wakati wa mwaka). Uzito wa bidhaa hauzidi 270 g.
- Orthopedic. Madhumuni ya bidhaa kama hizo ni kupunguza usumbufu wa farasi waliojeruhiwa wakati wa kusonga, na pia kuwezesha uponyaji wa haraka wa majeraha. Imetengenezwa kwa polima za kudumu, chuma, alumini na vifaa vingine. Fomu maalum imedhamiriwa na asili ya uharibifu wa kiungo.
- Michezo. Kutoka kwa farasi wa aina hii wepesi unahitajika. Kwa hivyo, zinafanywa kutoka alumini na aloi nyingine nyepesi. Uzito wa juu wa bidhaa haizidi g 200. Sura ya farasi inategemea mchezo ambao farasi hushiriki.
Aina zingine zimedhamiriwa kulingana na sifa maalum za muundo wa bidhaa. Kuna farasi zilizowekwa na rivets au kamba maalum. Aina zingine zinaonyesha kukanyaga bila kukwama. Farasi kwa malori mazito na farasi nyepesi hutofautiana kati yao.
Mfano mpya wa farasi
Vyombo
Kabla ya kuanza kazi, ni muhimu kuandaa zana zote muhimu. Seti kamili hapa inategemea aina ya farasi. Lakini mara nyingi katika mchakato huo hutumiwa:
- nyundo maalum ya kutengeneza,
- trimming
- rasp maalum ya hoop,
- ufunguo wa mwiba,
- kisu kilicho na mikono
- teke.
Muhimu! Ikiwa mnyama ni mwenye aibu au mwenye jeuri, utahitaji pia mashine ya kufanya kazi ambayo mguu wa farasi umewekwa sawa. Sehemu ya farasi imewekwa kwa msaada wa snickers. Kwa hivyo inaitwa misumari maalum ya kuunda. Urefu wao hutofautiana kati ya cm 4.5-7. Hii hukuruhusu uchague vifaa vya kufunga kwa wanyama wa ukubwa wowote.
Hatua kwa hatua maagizo
Mchakato wa kuunda ni pamoja na idadi ya nuances. Mengi inategemea farasi. Kwa hivyo, kwa mfano, farasi wa farasi wenye bidii au wenye aibu kwa siku kadhaa. Ya kwanza hufunga kwato kwa fimbo. Sehemu ya farasi imewekwa juu ya pili na polepole hupigwa na nyundo. Siku moja baadaye wao huvaa kwato moja na kisha wengine wote.
Mchakato wa ufujaji wa farasi hufanyika katika hatua kama hizi:
- Mtangazaji huinua mguu wa steed na kusafisha kwa upole uchafu na uchafu kutoka pekee na ndoano.
- Kwa msaada wa mijusi, farasi wa zamani huondolewa.
- Kwa ndoano na kisu, husafisha uchafu uliobaki na kukata tishu za pembe za ziada.
- Kutumia rasp, uso wote wa kwato huelekezwa kwa hali ya gorofa.
- Vivyo hivyo, wao husafisha na kusaga kwato zingine zote.
- Jaribu kwenye farasi mpya hadi sehemu iliyosafishwa ya pekee. Ikiwa haifai kidogo, hurekebisha kwenye anvil.
- Ambatisha tena kijiko cha farasi na kwato. Ikiwa yeye hulala kama inahitajika, wanaanza kuingia ndani. Fanya hivyo kwa kila upande wa farasi.
- Miisho ya mihogo kutoka nje imeinama ili isiingilie.
- Kwa msaada wa kuchora, kushikilia miisho ya kucha hukatwa, baada ya kuweka kwato la mnyama kwenye msimamo maalum.
- Kwa kumalizia, kuta za kwato hujazwa na rasp ili iwe sawa na saizi ya farasi.
Kwa hivyo, kwa utekelezaji sahihi wa mchakato wa farasi, farasi hahisi maumivu hata kidogo. Lakini ikiwa mtu asiye na uzoefu hufanya jambo hilo, basi anaweza kugusa sehemu hiyo ya kwato ambapo cartilage na mishipa iko. Katika kesi hii, mnyama hatasikia tu maumivu, lakini pia anaweza kujeruhiwa vibaya. Kwa hivyo, haipendekezi kupika farasi za kiatu peke yao bila uzoefu mzuri wa kazi.
Madhumuni ya maua ya farasi
Matako ya farasi ni nguvu ya kutosha kulinda miguu ya wanyama kwenye ardhi ya bikira. Lakini farasi mwitu huendesha bila mzigo, kwa hiari kuchagua barabara na epuka mawe mkali na vizuizi vingine. Kwa kuongezea, mtindo wa maisha ya bure na shughuli za hali ya juu huchangia katika kuimarisha corneum ya stratum. Farasi zilizohifadhiwa ndani ya dhabiti zina hali tofauti kabisa. Matembezi machache hupunguza shughuli za kiwmili, ambayo ni kwa nini hovyo hupoteza unene na ni rahisi kufuta. Haina budi kukimbia si tu juu ya ardhi, lakini pia juu ya lami, mawe ya kutengeneza, sehemu zingine ngumu, na hata na ballast. Hii yote inasababisha ukweli kwamba pembe yenye nyayo inauka haraka sana kuliko inakua.
Je! Ni hatari gani ya futa iliyofutwa? Corneum nyembamba ya stratum hupenya kwa urahisi na mawe mkali, kupasuka, na uchafu hujaza kupitia nyufa na pathojeni huingia. Tishu hujaa kwa hili, farasi hupata maumivu wakati wa kutembea, huanza kuchoka, na kisha hukataa kabisa kuhama. Farasi hutoa kinga dhidi ya majeraha kama haya, hufanya kazi sawa na viatu kwa wanadamu. Mizizi ya farasi ya hali ya juu, iliyojaa vizuri humruhusu mnyama kusafiri kwa urahisi kwenye barabara ngumu bila athari yoyote kwa taya.
Farasi lazima hairuhusiwe kuvaa kwato zake.
Kwa kuongeza kazi ya kinga, farasi husaidia mnyama asiingie kwenye nyasi zenye mvua au kwenye barabara ya matambara, saini zilizoharibika dhaifu, na kupunguza usumbufu wakati wa kutembea farasi na majeraha ya mguu. Katika mifugo ya michezo, wao huboresha ubora wa safari na hufanya iwe rahisi kushinda vizuizi. Katika kila kisa, aina tofauti za farasi hutumiwa.
Farasi ni muhimu kwa farasi
Ubunifu wa farasi
Vipuni vya kisasa vya farasi hutofautiana katika fomu, vifaa vya utengenezaji, unene na vigezo vingine, kulingana na kusudi. Bidhaa rahisi hufanywa kwa chuma na maudhui ya kaboni ya chini, ambayo inaweza kubadilishwa sio tu katika hali ya moto, lakini pia bila inapokanzwa. Sehemu za farasi zilizotengenezwa hutumiwa kwa mianzi ya mbele, iliyoinuliwa kidogo kwa miguu ya nyuma, kwa sababu ya usanidi wa asili wa pembe iliyokuwa na waya.
Kifurushi rahisi cha farasi ni sahani iliyotiwa mashimo na mashimo, na kila sehemu ya sahani hii ina jina lake mwenyewe:
- matawi - sehemu za wavuti kutoka kwa ndoano hadi kisigino. Tofautisha kati ya matawi ya ndani na nje,
- uso wa juu - ndege iliyo karibu na kwato,
- chini (nje) uso - ndege iliyowasiliana na ardhi,
- ndoano (lapel) - safu ndogo ya wima mbele ya turubai,
- wimbo wa msumari
- kingo za ndani na nje,
- mashimo ya Stud
- shimo za msumari
- kisigino - mwisho wa tawi,
- spikes - vifaa ambavyo vinaboresha wambiso wa farasi kwa uso wa ardhi. Imewekwa ikiwa ni lazima, kwa mfano, katika barafu au kwa farasi kwa farasi kwenye nyasi waliohifadhiwa.
Kwa ujumla, turuba imegawanywa kwa sehemu tatu - ndoano, upande, nyuma. Uso ulio karibu na pembe pia umegawanywa katika maeneo mawili, nje na ya ndani. Ya nje ni kubwa katika eneo, kwani ni msaada kwa kwato, na inapaswa kuwa gorofa kikamilifu. Ikiwa matawi ya farasi yamo katika ndege tofauti au ina tabia mbaya, turubai haitaweza kushonwa kwa hovyo, mzigo utasambazwa kwa usawa, na corneum ya stratum imeharibika.
Sehemu ya chini pia ni ya usawa, lakini sio ya kuendelea: makali ya nje ina mapumziko ya muda mrefu, inayoitwa wimbo wa msumari. Shukrani kwa njia hii, kofia za msumari ambazo hupiga farasi hazitokei, ambayo inamaanisha kuwa hawawezi kuvikwa. Katika eneo la ndoano na kisigino, kucha hazipigwa, kwa hivyo hakuna mapumziko huko. Mashimo ya misumari, au tuseme mahali kwao na mtaro, huathiri moja kwa moja ubora wa uundaji na usalama wake kwa mnyama. Ikiwa mashimo hayakufanywa kwa usahihi, tishu zilizo chini ya koni huumiza wakati wa kuendesha kucha. Idadi ya shimo za msumari ni 6, 8 na 12, kulingana na saizi ya farasi. Kwenye sehemu za mbele za farasi ziko karibu na ndoano, kwenye msokoto wa nyuma wa farasi hubadilishwa kuelekea kisigino. Saizi na sura ya shimo inapaswa kufanana na shingo ya msumari.
Kila farasi ina mashimo ya msumari
Unene wa turubai ya farasi wa ukubwa wa kati ni 8 mm, upana - 22 mm. Kwa jumla kuna saizi 13 za farasi, na kila moja ya hukutana na vigezo fulani vya bidhaa: saizi ya matawi, upana kati ya visigino na katika sehemu kubwa zaidi, uzani, unene na viashiria vingine. Wanakuja kuuza katika jozi kwa nyuma na kwato za mbele.
Farasi na spikes, iliyowekwa
Farasi za farasi
Ni zana gani zitahitajika
Ili kupiga msumari farasi, zana zifuatazo zinahitajika:
- wauzaji maalum
- ndoano
- rasp na aina mbili za notches,
- trimming
- kisu kilicho na mwisho uliovingirishwa (huria),
- nyundo
- ufunguo.
Inazalisha kit zana
Sanduku la zana
Sehemu ya farasi imefungwa na kucha maalum - mokhnals, ambazo hutofautiana katika sura ya kichwa na pini. Viboko vinapatikana kwa urefu kutoka 45 hadi 70 mm, na kulingana na GOST wamegawanywa katika saizi sita. Zinatumiwa mara moja tu, kwa matumizi ya kurudia hayafai. Kwa kuongeza, katika mchakato wa kufanya kazi, mashine ya kughushi inaweza kuhitajika - hutumiwa katika kesi ambapo mnyama ni mwenye aibu sana au asiye na uvumilivu.
Jiwe la kuunda
Jinsi inakua
Mara kwa mara ya uundaji inategemea mizigo ambayo wanyama hupeana na kiwango cha ukuaji wa pembe iliyo na waya. Kwa wastani, utaratibu huu unafanywa mara moja kwa mwezi, ingawa farasi za michezo lazima zibadilishe farasi mara nyingi zaidi. Wanyama wanaohusika katika kizuizi na mbio laini, katika shule za wanaoendesha, farasi mara nyingi huwekwa tu kwenye paji la uso, kwa kuonyesha kuruka na pande zote nne lazima iwe wamevaa. Ikiwa farasi huhifadhiwa kwenye makazi ya nyumbani, mara chache hutolewa kwenye barabara thabiti, hakuna haja ya kupata farasi hata kidogo.
Uundaji sahihi unafanywa katika hatua:
- Farasi zilizovaliwa huondolewa
- matako yamesafishwa kwa uchafu na uchafu,
- vipimo vinachukuliwa
- Farasi zimefungwa na kuwekwa.
Kazi kama hiyo inahitaji uvumilivu mwingi, rasilimali na nguvu ya mwili, kwa sababu kukabiliana na mnyama mkubwa na anayetembea sio rahisi. Wakati mwingine farasi wachanga na wagumu hairuhusu kuunda, jitahidi kupiga au kuuma bwana. Katika kesi hizi, mchakato umechelewa: siku ya kwanza, mtu mweusi huinua tu miguu ya mnyama mmoja na kugonga nyayo zake na nyundo. Siku iliyofuata, kiatu moja na miguu miwili, siku ya tatu - wengine. Wakati huu, farasi huzoea bwana na huvumilia bora kuunda. Sasa fikiria mchakato wa utekelezaji kwa undani zaidi.
Hatua ya 1 Inua mguu wa farasi na uondoe takataka ambazo zimekusanyika kwenye msokoni wa farasi na ndoano. Haina haja ya kusafishwa kabisa, jambo kuu ni kuondoa kando ili iwe rahisi kuchukua kijito cha farasi.
Hoof na farasi wa zamani na pekee iliyofunikwa na saw
Sawdust husafishwa na ndoano maalum kwa utunzaji wa kwato
Hatua ya 2 Majani huchukuliwa, hunyakua makali ya farasi wa zamani na kwa harakati kali hukata pamoja na kucha.
Mtu mweusi huondoa kofia ya zamani ya farasi na kupe.
Hatua ya 3 Sasa wao husafisha kila kitu ambacho kimewekewa waya vizuri, futa corneum iliyowekwa juu ya uso mzima kwa msaada wa kisu kilicho na waya.
Kwa kisu maalum kilicho na mwisho mviringo, mweusi huondoa safu ya zamani ya pekee.
Hatua ya 4 Uso wote, na haswa kingo za kwato, umetengenezwa kwa kutu.Mahali palipotibiwa lazima iwe gorofa kabisa ili kijito cha farasi kiwe sawa na kwa dhabiti.
Mtu mweusi anasaga na kuinua kwato na upele mahali ambapo farasi, kingo za kwato, na haswa ndoano, atapigwa msumari.
Hatua ya 5 Baada ya kumaliza na kwato moja, wanasindika kila kitu kingine kwa njia ile ile.
Miguu ya nyuma iliyosafishwa kwa njia ile ile.
Hatua ya 6 Sehemu ya farasi mpya inatumiwa kwenye kwato iliyoandaliwa na hatua inachukuliwa, ambayo ni, imeainishwa ni kiasi gani bidhaa inahitaji kubadilishwa. Kufaa hufanywa na nyundo kwenye anvil ya chuma.
Kujaribu kwenye farasi wa kawaida
Kila farasi anahitaji kubadilishwa kwa sura ya kwato.
Hatua ya 7 Jaribu tena kwa farasi, na ikiwa kila kitu kiko sawa, anza kucha. Uso wa kwanza umepigwa ndani ya shimo la kwanza la ndoano, pili upande wa pili, na kucha zingine zote zinaenda kwa utaratibu huu. Dereva ndani huendeshwa madhubuti kwa ndege ya farasi, kwa hivyo vidokezo vyao hutambaa nje ya pembe iliyo na waya. Kwa mnyama, hii haumbishi usumbufu wowote - hakuna mwisho wa ujasiri kwenye koni, ambayo inamaanisha kuwa maumivu hayatokea.
Hatua ya 8 Nukta za muda mrefu za vitafunio hutiwa na nyundo hadi ukingo wa chini wa tako, kisha zinafaa ndoano hiyo vizuri. Baada ya hayo, farasi inapaswa kukaa kabisa kwenye mguu na kusonga wakati unasukuma.
Mishumaa yenye rangi nyeusi
Misumari inajifunga kupitia kwato
Kando, kucha zinapigwa
Ndoano ya farasi imejaa nyundo kwa kwato
Kidokezo. Ikiwa kuna upendeleo, utalazimika kupanga tena kila kitu tena, vinginevyo, wakati unatembea au unakimbia, kijito cha farasi kitaanza kunyongwa na kuingiliana na mnyama.
Hatua ya 9 Kwa vitendo zaidi, utahitaji msimamo wa chuma katika mfumo wa bomba lenye nguvu kama urefu wa mita moja. Ili kusindika makalio ya mbele, imewekwa mbele ya farasi, kwa nyayo za nyuma, karibu na tumbo. Mguu wa mnyama umeinuliwa kwenye msimamo na vidokezo vya protini hutolewa na shina.
Mguu wa farasi kwenye kusimama
Miisho ya kucha huondolewa na chombo maalum.
Hatua ya 10 Chukua upele na upole kwato tena, ukilinganisha kingo zake na kijiko cha farasi.
Rasp inalinganisha kingo za kwato na koleo la farasi
Ikiwa kuna haja ya kutumia spikes, na hakuna mashimo ya spikes kwenye farasi mpya, ni rahisi kujipanga. Ili kufanya hivyo, baada ya kujaribu na kurekebisha vazia la farasi, unahitaji kuchimba mashimo manne - moja mbele, mbele ya ndoano, na moja katika eneo la kisigino (mwishoni mwa wimbo wa msumari). Saizi ya mashimo inapaswa kuambatana na kipenyo cha miguu ya Stud.
Baada ya kuchimba mashimo, uzi hukatwa ndani yao na spikes zimekosewa. Msumari kwa njia ile ile ile ile. Ikumbukwe kwamba bidhaa zilizo na spikes lazima ziunganishwe na miguu yote minne, vinginevyo farasi itahisi usumbufu wakati wa kukimbia na inaweza kuumiza hata mishipa.
Mtu mweusi hufanya shimo kwenye farasi kwa miiba
Na kuchonga kwenye mashimo
Kisha ung'oa spikes
Inabakia tu kubandika farasi kwa farasi
Bila maarifa na ujuzi maalum, haupaswi hata kujaribu kupika farasi peke yako. Vitendo vya kuingilia vinaweza kusababisha shida kubwa na afya ya mnyama, kwa hivyo ni bora sio kuhatarisha. Lakini kwa wale ambao wana uzoefu wa kutunza farasi, wana uwezo wa kusafisha visu vyao vizuri, unaweza kujaribu kuunda chini ya uongozi wa mtaalamu.
Kuchagua farasi sahihi
Ili kuelewa madhumuni na aina ya farasi, inashauriwa kurejelea, oddly kutosha, kwa viatu vilivyovaliwa na mtu. Iliundwa muda mrefu uliopita ili kulinda miguu kutokana na sababu mbaya za nje (hali ya hewa, ya kibaolojia, anthropogenic). Kazi ya vitendo inahusishwa sana na faraja, kwa hivyo viatu huchaguliwa na ufahamu wa wapi na wakati wa kuivaa. Sema, katika hali ya kupanda mlima, unapaswa kutoa upendeleo kwa buti za starehe ambazo hazizuizi harakati, na kisigino cha juu kitakuwa haifai, buti kwenye manyoya, mkate mwepesi, viatu huvaliwa kulingana na hali ya hewa na msimu, viatu vya mifupa vinaonyeshwa kwa shida na mfumo wa musculoskeletal, nk.
Sehemu ya farasi kwa farasi huchaguliwa kulingana na kanuni inayofanana. Ni sahani ya chuma, "viatu" kwenye kwato la farasi kuilinda kutokana na uharibifu na jeraha. Uwepo wa hii ni muhimu kimsingi, kwa kuwa farasi ni mnyama mzito, hutumia karibu wakati wote kwenda, na uso ambao unapita unaweza kuwa tofauti.
Kulingana na kazi ambayo farasi huchorwa, aina kadhaa za farasi hutofautishwa. Kwa hivyo, kuna farasi ambazo zinafaa kwa ajili ya ujenzi wa farasi wa wastani na shughuli zake za mwili - kiwango. Ni za pande zote (kuna jumla Saizi 13 za farasi) na inaweza kuwekwa na spikes (kuzuia kuteleza katika kipindi cha msimu wa vuli-msimu wa baridi). Katika sura hutofautiana kwa kuwa kwa kwato za mbele mianzi ya farasi hufanywa mviringo zaidi.
Kuruka au kupanga upya kunahitaji vifusi vya farasi mwembamba na wenye kuketi vizuri, yaani, zile ambazo haziendi mbali na kwato. Mwishowe, miche ya farasi ya mifupa, kama unavyodhani, imekusudiwa kusahihisha harakati za farasi, kasoro sahihi za kwato, kuzuia magonjwa ya mfumo wa musculoskeletal na kupumzika. Vipuni hivi vya farasi hufanywa madhubuti kulingana na vipimo kwa kuzingatia shida au kazi fulani, na "kuvaa" kwao ni eda na daktari wa mifugo.
Kiatu cha farasi
Muhimu! Mchakato wa viatu vya farasi ni kazi nyingi, zinahitaji juhudi za kushangaza, ustadi na uvumilivu. Njia ya amateurish ya biashara hii inaweza kuwadhuru farasi na mweusi wasio na ujuzi.
Mionzi kadhaa ya jumla ambayo lazima izingatiwe kwa mchakato wa viatu kwenda vizuri:
- Ili kuunda faraja: uanzishaji unapaswa kuchukua nafasi katika chumba kavu na safi.
- Epuka hatari: haipaswi kuwa na chakula au wanyama wengine karibu na farasi, ni bora mara moja kufunga farasi wenye kazi.
- Baada ya kumaliza kazi, angalia ikiwa farasi inahama miguu sawasawa, ikiwa ni mlemavu, nk.
Utaratibu wa kiatu cha farasi yenyewe hufanyika katika hatua kadhaa:
- Kuondoa farasi wa zamani: kwa hili, mweusi hufunga kiungo cha mnyama na, kwa kutumia njia za kughushi, huondoa misumari, ikinyakua na mwana-kondoo.
- Pliers kuondoa safu ya keratinized ya kwato, uchafu mwingi kutoka nje.
- Ndani, unaweza kuleta uangaze wa mapambo na kisu cha hooda. Unahitaji kuwa mwangalifu hasa hapa, kwani kusafisha kwato yenyewe haileti maumivu ya farasi na usumbufu, wakati wa kusafisha ndani wa kwato, unaweza kugusa tishu laini,
- Kuta za tako hutolewa kwa laini na ardhi na rasp.
- Wakati kwato iko tayari, tunashikamana na farasi nyekundu-moto kwake: kutakuwa na prints juu yake, kulingana na ambayo kufaa zaidi na kufaa kwa farasi kwa kwato hufanywa.
- Kinyume, sehemu za ziada za farasi huondolewa, baada ya hapo unaweza kuendelea na "mabadiliko ya kiatu".
- Sehemu ya farasi, ambayo chini yake kuna safu ya mpira, imepachikwa kwenye corneum ya waya ya kuvu.
Unahitaji kubadilisha nguruwe mara ngapi? Masafa ya "mabadiliko ya kiatu" imedhamiriwa na hali ya shughuli ya farasi na uso unaotembea, na pia kiwango cha ukuaji wa ukuta wa kwato. Kwa wastani, vifusi vya farasi hubadilishwa mara moja kwa mwezi na nusu. Mara kwa mara au, kwa upande wake, kutafakari upya kunasababisha athari mbaya kwa afya ya farasi.
Ikumbukwe kwamba farasi wanahitaji muda wa kupumzika kutoka kwa farasi - hadi miezi 2 kwa mwaka. Kuzingatia sheria za msingi za uanzishaji, unaweza kumhakikishia farasi, na wanunuzi na watu wengine kutoka hatari kadhaa ambazo hubeba shida katika utunzaji wa farasi, mbinu mbaya ya hiyo.
Mizizi ya farasi ni nini?
Sasa kila mtu anajua kwanini vifusi vya farasi. Matako ya farasi yana nguvu ya kutosha kusonga kwenye mchanga wa bikira, epuka mawe mkali, miamba. Mara kwa mara kundi la farasi wa mwituni waliweza kuchagua njia zao rahisi. Hivi sasa, farasi wako kwenye waya kwa muda mrefu, hawana uhuru wa kutembea. Kwa sababu hii, corneum ya strhut ya kwato hupunguza laini haraka. Hii husababisha nyufa na majeraha mengine kupitia ambayo uchafu na kila aina ya vijidudu hupata, uchochezi huanza. Mnyama kwanza hujichoma kwa maumivu, halafu hataki kusonga hata kidogo.
Ili kuzuia kuonekana kwa uchochezi kwenye tako, kijito cha farasi inahitajika
Ili kuepukana na hii, matako ya farasi yanahitaji kughushi kwa wakati unaofaa. Je! Kwa nini farasi wanahitaji farasi? Wanasaidia sio kuteleza kwenye ardhi mvua, nyasi au wakati wa barafu. Kwa kulinda na kusahihisha kwato zilizojeruhiwa au zilizoharibika, kuwezesha farasi hufanya harakati zao iwe rahisi. Katika michezo ya equestrian, farasi wa savy hushinda vizuizi kwa urahisi na kuangalia kifahari zaidi na nzuri wakati wa kupumzika. Ili kufanya hivyo, tumia aina tofauti za farasi, kulingana na kusudi. Kwa kwato za mbele, vifaa vyenye umbo la pande zote vinatengenezwa, na kwa kwato za nyuma - vidogo vidogo. Hii inalingana na muundo wa kisaikolojia wa miguu ya farasi.
Aina ya bidhaa
Wamegawanywa katika vikundi vikubwa vikubwa: kiwango, michezo na mifupa. Ndani ya kila kikundi kuna aina ya mianzi ya farasi ambayo imeundwa kwa matumizi yao yaliyokusudiwa.
Vipuni rahisi vya farasi hutumika kwa workhorses. Masi yao inategemea saizi: ni kati ya gramu 200 hadi 700. Wao hufanywa kamili na spikes inayoweza kutolewa. Mizizi ya farasi ya msimu wa baridi ina umbo lenye urefu, na miche ya farasi ya majira ya joto, kinyume chake, ni mviringo na ya chini. Zinatengenezwa kwa viwandani na kwa wataalamu wa weusi.
Michezo ya farasi wa michezo hutumiwa kwa kutengeneza farasi wanaoshiriki katika mashindano kadhaa ya usawa. Wanaweza kuwa alumini, chuma, titan, kulingana na aina ya ushindani. Kwa mfano, kwa farasi hutumia vifusi vya farasi visivyo na uzito wa zaidi ya gramu 120, na kwa wanariadha wengi hutumia bidhaa nzito, hadi gramu 200, na kubwa zaidi, na unene na pande upande wa pekee.
Miundo ya mifupa inaweza kufanywa kwa chuma, alumini au plastiki, kwa kuzingatia majeraha ya mtu binafsi au hali ya koni ya kwato. Kutumikia bidhaa kwa ukarabati wa mnyama mgonjwa au aliyejeruhiwa.
Kuvutia! Mafurushi ya kisasa ya farasi kwa mbio za farasi hutofautiana sana kutoka kwa watangulizi wao kwa kuonekana (sawa na viatu kwenye kamba na vifungwa vya spring). Bidhaa kama hizo hazihitaji kushonwa kwa kucha, lakini lazima ziunganishwe na kamba, hii inapunguza wakati wa uingizwaji wa farasi. Bei ya juu hairuhusu kila mmiliki wa farasi kuwa na miundo kama hiyo. Lakini kwao kuna njia mbadala: toleo lililorahisishwa, pia linalotengenezwa kwa plastiki na sawa na vifuta rahisi vya farasi. Wanaweza kupachikwa na karafuu ndogo au kupandwa kwenye gundi maalum.
Kuanzisha mchakato
Je! Farasi mara nyingi wanahitaji kuwa farasi? Yote inategemea shughuli za kiwmnyama na kiwango cha ukuaji wa koni kwenye kwato. Minyoo rahisi huundwa mara moja kila baada ya siku 30, mara nyingi zaidi kwa waendeshaji farasi.
Farasi wa ndani ambao mara chache hupanda kwenye barabara ya lami hauitaji kushikamana na farasi. Utaratibu wa kutengeneza sio haraka, kwa sababu mnyama kwanza anahitaji kuzoea bwana, basi ndipo unaweza kuanza kufanya kazi kwa hatua kwa hatua. Wakati mwingine mchakato yenyewe huchukua siku kadhaa. Inafanywaje? Kwanza unahitaji kuondoa mikoba ya zamani ya farasi, kisha safisha vizuri pekee, ukiondoa uchafu. Baada ya hayo, vipimo vinachukuliwa, baada ya kujaribu, unaweza kucha msuka wa farasi. Lakini mpango huu ndio picha kubwa. Ikiwa tutazingatia mchakato mzima, basi inaweza kugawanywa katika hatua 10:
- Hatua ya 1. Kuweka kingo za kwato kutoka kwa mchanga wa kuni, uchafu kadhaa, ili iwe rahisi kuondoa "viatu" vya zamani, sio ngumu. Ni muhimu kufanya hivyo kwa uangalifu.
- 2 hatua. Kisha, na harakati mkali, gonga farasi wa farasi na kucha na harakati mkali.
- Hatua 3. Inahitajika mara nyingine tena kusafisha kwato, kisha kwa kisu kilicho na kofia, ukata koni iliyokatwa kutoka kwato.
- Hatua ya 4. Ili kusaga waya wa kwato na uso wake na kingo ili iwe laini na gorofa. Kwa nini? Kwa sababu inategemea jinsi ndizi ya farasi itakavyostahili.
- Hatua 5. Katika mlolongo huo huo, futa na usindika viungo vitatu vilivyobaki.
- 6 hatua. Vipimo huchukuliwa na sehemu za farasi zimefungwa.
- Hatua ya 7. Jaribu tena kwenye bidhaa na uibonye kwa kwato. Hii ni hatua ngumu na muhimu. Ukosefu wa usawa mdogo unaweza kusababisha kuumia kwa mguu. Ikiwa hali zote za kughushi zilifikiwa, mnyama hatasikia usumbufu, kwa sababu hakuna miisho ya ujasiri kwenye pembe. Gonga kucha kwenye mlolongo uliotaka (wa kwanza - shimo la kwanza la ndoano, la pili - kinyume chake, na kadhalika hadi mwisho) na madhubuti kwenye pembe za kulia kwa farasi.
- Hatua ya 8. Piga ncha za kucha na nyundo, uziinike kwa makali ya chini ya kwato na upate ndoano vizuri.
Hii ni muhimu! Inahitajika kujiepusha na usahihi katika kazi katika hatua hii. Ikiwa kutakuwa na mabadiliko wakati wa kubatika, basi kazi italazimika kufanywa upya na kupigwa tena, kwa sababu farasi itaanza kunyongwa.
- Hatua ya 9. Ondoa ncha za kucha kwa kunyoa. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuinua miguu ya farasi moja kwa moja juu ya mihimili maalum ya chuma, ambayo imewekwa mbele yake na chini ya tumbo lake.
- Hatua 10. Ya mwisho. Rudia kusaga kingo za kijito cha farasi na kwato na rasp. Ikiwa ni lazima, salama spikes. Kwa kuwa hakuna fursa yoyote kwenye farasi mpya, unaweza kujichimba mwenyewe ili ziendane na kipenyo cha tenon.
Hii inakamilisha utaratibu wa kiatu. Kwa hivyo, mbele ya seti fulani ya zana, ustadi na upendo kwa wanyama, koval inaweza kufanikiwa kufunga farasi yoyote.
Kuvutia! Watu wazima na watoto wanajua kuwa katika siku za zamani farasi alipigwa kwa furaha juu ya mlango wa nyumba, juu ya mlango. Watu waliamini kuwa inaleta bahati nzuri na inalinda mmiliki wake kutokana na shida na maradhi. Haijalishi ikiwa ilinunuliwa au kupatikana. Jambo kuu ni kwamba farasi inapaswa kuwekwa kwa waya, ambayo ni, kuondolewa kutoka kwato la farasi.
Kwenye ulimwengu wa kisasa, mara chache hauoni mtu anayependa farasi. Kwa maswali kama "Je! Farasi huumiza wakati imevikwa?" na "Nini farasi imetengenezwa kwa farasi?" haiwezekani kupata jibu sahihi kutoka kwa watu wa kawaida.
Kusudi na mzunguko wa viatu
Katika ulimwengu wa kisasa, farasi hukaa katika soko. Wao husogea chini kuliko jamaa wa porini, hivyo viboko huwa laini. Wakati huo huo, farasi zinafanya kazi ngumu, kwa hivyo mzigo kwenye miguu ni kubwa kabisa. Kama matokeo, kwato huchoka haraka kuliko vile wanavyokua. Farasi zilizo na taya zilizovaliwa hupata maumivu, viwiko, au hata hukataa kutembea.
Hata katika nyakati za zamani, watu walijaribu kulinda kofia za farasi zilizowatumikia. Kisha walitumia buti za chuma za kipekee. Kwa muda, ikawa wazi kuwa viatu vile huleta usumbufu kwa mnyama. Ili kuboresha hali ya maisha, farasi walikuja na vifungo vidogo vilivyotengenezwa kwa chuma cha kudumu.
Farasi aliye na msingi hajisikii usumbufu kutoka kwa mawasiliano ya mara kwa mara na lami au barabara ya simiti. Wakati wa msimu wa baridi, farasi ina vifaa spikes maalum ili kuboresha utulivu wa farasi. Mara kwa mara, mabadiliko ya bitana. Frequency ya ufugaji farasi inategemea hali ya kuishi na shughuli kuu ya mnyama.
Matako ya farasi hukua, na bila usawa. Utunzaji sahihi ni pamoja na kubadilisha vifusi vya farasi mara moja kwa mwezi. Ni muhimu kwamba vifuta vya farasi vilingane na saizi ya manyoya.
Ikiwa kila kitu kimefanywa kwa usahihi, farasi atatembea kwa urahisi na ujasiri.
Michezo
Imeundwa kwa washiriki katika mashindano, mashindano. Katika utengenezaji wa kutumia chuma cha spring, alumini au aloi. Farasi ni nyepesi na hudumu. Uzito na umbo la bidhaa hutegemea aina ya mashindano ambayo farasi hushiriki. Kwa mbio za farasi, mifano nyepesi ya 120 g au chini hutumiwa; kwa pande zote, vifaa vya farasi vyenye uzito wa 180-200 g vinafaa .. Katika kesi ya mwisho, uzani hutokea kwa sababu ya kuongezeka kwa sehemu ya chini na pande.
Kiwango
Inatumika kwa farasi wa kazi ya farasi. Bidhaa hiyo ina uzani wa angalau 200 g, kulingana na saizi, kiashiria kinaweza kufikia g 720. Kiti inajumuisha spikes za ziada zinazoweza kutolewa: pande zote, ndogo kwa kipindi cha majira ya joto na kali, kubwa kwa barafu ya msimu wa baridi.
Farasi za aina ya kawaida zinaweza kufanywa na watu weusi na kwenye kiwanda.
Orthopedic
Inaweza kufanywa kwa chuma, alumini au plastiki. Seti za farasi huchaguliwa mmoja mmoja kulingana na jeraha la farasi. Ubunifu huo unategemea kabisa mahitaji ya farasi. Aina ya Orthopedic inahitajika ili kupunguza maumivu, uponyaji wa haraka na gait laini.
Kwa nje, farasi vile hufanana na viatu vilivyo na milipuko ya chemchemi na kamba za plastiki. Wakati wa kufunga, kucha hazitumiwi, ambayo hukuruhusu kuzibadilisha haraka. Sehemu hizi za farasi ni ghali, kwa hivyo wafugaji wengine wa farasi hutumia njia mbadala za bei rahisi. Mwisho hufanywa kwa plastiki. Kwa kufunga, kucha ndogo au gundi hutumiwa. Kwa nje, vifusi vya farasi hazitofautiani na kiwango.
Vipuli vya uzito wa aluminium vimeundwa kwa wanariadha. Bidhaa za plastiki husaidia farasi kupona kutokana na jeraha. Mbali na hayo hapo juu, kuna farasi maalum wa mpira. Bidhaa kama hizo hulinda pindo la farasi ambazo zinahusika katika shughuli za utalii. Mpira haudhuru njia na viunga.
Kuna farasi za kisasa za farasi. Hazijafungwa na misumari, lakini tu na gundi. Mzigo mzito hufanya wamiliki kuwabadilisha mara kwa mara, kwa hivyo kutokuwepo kwa kucha kunarahisisha sana kutafakari.
Vyombo vya lazima
Viguni na wafugaji wa mifugo mikubwa hutumia mashine ya kusafisha na kwato za farasi. Wamiliki wa idadi ndogo ya farasi hutumia kifaa kama hicho, lakini bure. Katika msingi wake, mashine imeundwa kupunguza kikomo cha mnyama. Farasi inaongozwa ndani, wao huinua mguu na kuiweka kwenye msalaba. Hii inarahisisha sana kuandaa na kuunda yenyewe.
Tupa vifaa vilivyoboreshwa. Kwa ufutaji wa farasi ni muhimu kutumia vifaa maalum. Vinginevyo, huwezi kuleta maumivu tu kwa farasi, lakini hata kuumiza mguu wako. Vyombo vya utaratibu:
- wauzaji maalum
- ndoano
- rasp na noti tofauti,
- trimming
- kisu kilicho na mikono
- ufunguo
- nyundo.
Misumari hutumiwa kushikamana na farasi. Bidhaa zina kofia maalum na pini iliyoinama; Misumari ina aina 6 ya ukubwa kati ya 45-70 mm. Vipunguzo vinavyoweza kutolewa, hauwezi kuzitumia baada ya kuondoa koleo la farasi. Weka zana zote zikiwa safi, salama, na zilizowekwa vizuri.
Je! Farasi huumiza?
Kofia ina mambo ya kushangaza, miisho ya ujasiri haipo ndani yake. Sehemu hii ni sawa na makucha ya wanyama wengine. Ikiwa utaanza kupika farasi bila maandalizi sahihi, basi inaweza kupinga. Hii haijaunganishwa na maumivu, lakini na hofu. Kabla ya utaratibu wa kwanza, farasi mchanga lazima amezoea ukweli kwamba ni muhimu kutoa mguu kwa mweusi.
Ikiwa farasi ana wasiwasi, basi mafunzo ya maadili yanapaswa kuwa kamili zaidi. Mara kwa mara kubisha juu ya kwato na kipande kidogo cha kuni. Kisha ambatisha farasi na ugonge tayari. Fanya kila kitu pole pole, bila shinikizo isiyofaa kwa mnyama. Ikiwa mafunzo haya hayafanyike, farasi anaweza kujeruhiwa wakati wa farasi kutokana na hofu yake mwenyewe.
Ni muhimu kuelewa kwamba nyundo tu mwenye ujuzi ndiye anayejua jinsi ya kufunga farasi bila kumdhuru. Kesi hatari zaidi ni wakati misumari iko karibu na eneo nyeti (eneo kuu la katikati) au gusa eneo hili. Katika kesi hii, farasi sio chungu tu. Ujinga utasababisha kuumia, damu inaweza kutiririka. Farasi anaweza kuanza kuchoka kwa muda mfupi au kubaki hivyo kwa maisha.
Kuhusu ni kwanini unahitaji kufunga farasi na jinsi ya kuifanya, tazama video inayofuata.