Mnamo Aprili 1993, mlipuko ulitokea kwenye Kiwanda cha Kemikali cha Siberian, matokeo yake vifaa vya uchimbaji wa madini na urani viliharibiwa vibaya. Zaidi ya plutonium na dutu nyingine za kemikali na mionzi ziliingia angani. Sehemu za karibu ziliathiriwa na uchafuzi wa mionzi: misitu mikubwa, ardhi ya kilimo, maeneo ya viwandani. Takriban watu 2000 waliwekwa wazi, washiriki wa kuzima moto na kuondoa matokeo.

Sekta ya kemikali inaleta hatari kubwa kwa mazingira, afya ya binadamu na maisha. Dharura hatari zaidi katika mimea ya kemikali na vifaa, pamoja na matokeo yao. Mara nyingi hufanyika kwa sababu ya kosa la mtu. Hii inaweza kuwa kutofuata kwa tahadhari za usalama, ukiukaji wa mchakato wa kiteknolojia, vifaa vibaya na / au maisha yake ya huduma yaliyokithiri, makosa katika muundo au usanikishaji, uzembe wa wafanyikazi. Kwa kuongezea, sababu inaweza kuwa matukio ya asili na majanga ya asili, lakini hata hivyo, sehemu kuu ya ajali hufanyika kwa sababu ya kosa la kibinadamu.

Kesi za mara kwa mara ni ajali wakati wa usafirishaji, neutralization, usindikaji na utupaji wa kemikali hatari na taka. Inajulikana kuwa usindikaji na utengamano wa kemikali sio mchakato rahisi ambao unahitaji uwekezaji mkubwa wa nyenzo, kwa hivyo, utoaji usioidhinishwa katika anga, usafirishaji wa maji machafu, na utupaji wa taka za kawaida ni rahisi sana kwa biashara, na zinapaswa kuwa. Uharibifu wa kiikolojia kwa sababu ya ukiukwaji huo ni mkubwa. Hewa ya atmospheric inakuwa sumu, vifo vya samaki vingi hujitokeza katika miili ya maji, udongo unapoteza mali yake ya msingi. Shida za asili hii hazipo tu kwenye tasnia ya kemikali.

Aprili 27, 2011 katika kiwanda cha Khimprom katika mji wa Novocheboksarsk kulikuwa na ajali na kutolewa kwa gesi ya umeme katika duka la Electrolysis na kulazwa baadaye kwa vifaa vya uzalishaji. Kama matokeo, watu 5 walikuwa na sumu.

Mnamo Septemba 29, 1957, katika mji uliofungwa wa Chelyabinsk-40 katika biashara ya kemikali ya Mayak, mlipuko wa tank ulitokea na mita za ujazo 80 za taka zenye mionzi, ambayo nguvu yake ilifikia makumi ya tani za TNT sawa. Karibu milioni milioni za vifaa vya mionzi vilitupwa kwa urefu wa km 2. Watu 270,000 walikuwa katika eneo lililochafuliwa katika mkoa wa Sverdlovsk, Tyumen na Chelyabinsk.

Aprili 26, 1986 katika eneo la SSR la Kiukreni maarufu ulimwenguni, tasnia kubwa zaidi ya nguvu ya nyuklia (kwa upande wa uharibifu uliosababishwa, na pia idadi ya vifo na majeraha yanayotokana na ajali yenyewe na matokeo yake) - tukio la Chernobyl (janga). Watu elfu mia walishiriki katika hatua za kusaidia maafa. Kwa sababu ya mlipuko katika kitengo cha nguvu cha 4 cha mtambo wa nguvu ya nyuklia, idadi kubwa ya vitu vyenye mionzi ilianguka katika mazingira: isotopes ya urani, plutonium, strontium-90, cesium-137, iodini-131. Mbali na walanguzi wa ajali hiyo, idadi kubwa ya watu katika eneo la uchafuzi wa mazingira waliteseka, lakini hakuna mtu aliye na data sahihi. Inajulikana kuwa huko Ulaya maelfu ya visa vya upungufu katika watoto wachanga, na vile vile magonjwa ya oncological ya tezi ya tezi, yameandikwa.

Sifa kuu za uchafuzi wa mazingira na tasnia ya mafuta ni kutokuwepo kwa maeneo yaliyochafuliwa, uchafuzi wa safu ya juu ya dunia na maji ya ardhini, uwepo wa bidhaa za mafuta katika aina anuwai za kemikali. Kitendaji hiki ni sifa ya kuvuja kwa dharura na kwa mara kwa mara au kwa bidhaa za mafuta na mafuta. Jukumu muhimu la mazingira linachezwa na ingress ya bidhaa za petroli ndani ya maji ya ardhini, ambayo husababisha kuenea zaidi kwa uchafuzi kutoka kwa chanzo.

Shida muhimu zaidi za mazingira ya tasnia ya mafuta, kwa njia moja au nyingine, zinahusishwa na ajali katika uzalishaji, usindikaji na usafirishaji wa mafuta na derivatives yake. Mfano "wazi" ni mlipuko kwenye jukwaa la mafuta la Deepwater Horizon lililotokea katika Ghuba ya Mexico mnamo Aprili 20, 2010. Kumwagika kwa mafuta kufuatia ajali hiyo kumezingatiwa kuwa kubwa zaidi katika historia ya Amerika. Kulingana na data ya awali, kiasi cha kuvuja kwa kila siku kilikuwa karibu mapipa 1000, karibu mwezi mmoja baadaye takwimu hiyo ilikuwa mapipa 5000 kwa siku. Muda wa kumwagika kwa mafuta ulikuwa siku 152. Eneo la mjanja wa mafuta lilikuwa na kilomita za mraba 75,000; mnamo Mei 2010 ilionekana wazi kwenye picha kutoka angani. Ukweli wa kupata wanyama waliokufa, ndege, turtle baharini, nyangumi, pomboo ulijulikana. Idadi ya vifo kutoka kwa wanyama iliyomwagika kwa maelfu. Sekta hii inasababisha uharibifu mkubwa kwa ikolojia ya Arctic.

Shida za tasnia ya makaa ya mawe ni idadi kubwa ya maji machafu yasiyotibiwa, uharibifu wa mazingira ya kijiolojia, mabadiliko katika mfumo wa umeme, uchafuzi wa uso na maji ya ardhini, uzalishaji wa methane angani, uharibifu wa mazingira ya asili, mimea na kifuniko cha mchanga. Kipengele cha tasnia ya madini na makaa ya mawe ni kwamba baada ya kufungwa kwa biashara, shida za mazingira hazipotee, lakini kinyume chake, kuna miaka kumi au zaidi.

Viwanda vya usindikaji wa kuni, mwanga na chakula vina sifa ya malezi ya kiwango kikubwa cha uchafuzi unaochafua mazingira. Shida kuu katika tasnia ya misitu inabaki ukataji miti - wauzaji asili wa oksijeni, haswa uharibifu wa miti adimu kwa kushirikiana na wafanyikazi wa bei nafuu, fanya tasnia hii iwe na faida kubwa. Kwa sababu ya ukataji miti, mazingira ya mfumo wa mazingira wenye muda mrefu inaleta shida, mimea na muundo wa wanyama unabadilika.

Viwanda na mazingira: dharura ya shida ni nini?

Kwa mara ya kwanza, shida za mazingira zilianza kujadiliwa ulimwenguni miaka ya 1960 na 70s. Mgogoro wa kiikolojia ulianza kuongezeka, kama inavyothibitishwa na kupungua kwa kiwango cha hali ya ujumbe wa ulimwengu, ambayo haikuweza kuhimili tena taka za shughuli za viwandani za binadamu.

Leo, inakuwa haraka sana kuhakikisha usalama wa juu kabisa wa mazingira kutoka kwa vifaa vya viwandani ambavyo hutumia idadi kubwa ya rasilimali asili na ni vyanzo vikali vya uchafuzi wa mazingira.

Sababu za athari ya mazingira

Kwa upande wa athari za mazingira, uzalishaji wa viwandani una moja ya athari zenye nguvu. Sababu kuu ni teknolojia ya zamani katika uzalishaji na mkusanyiko mkubwa wa uzalishaji katika eneo moja au ndani ya biashara moja. Biashara kubwa zaidi haina mfumo wa kinga ya mazingira au ni rahisi sana.

Machafu mengi ya viwandani hurejeshwa kwa mazingira kama taka. Katika bidhaa zilizomalizika, 1-2% ya malighafi hutumiwa hasa, iliyobaki hutupwa ndani ya biolojia, ikichafua sehemu zake.

Vyanzo vikuu vya uchafuzi wa mazingira

Kulingana na asili ya athari za tasnia kwenye mazingira, vifaa vya uzalishaji wa viwandani vimegawanywa kwa:

• mafuta na nishati,
• madini
• msitu wa kemikali
• jengo

Uchafuzi mkubwa wa anga ni dioksidi ya sulfuri ya gasi. [Kumbuka]

Gesi ya dioksidi ya sulfuri ni mchanganyiko wa kiberiti na oksijeni. [/ Kumbuka]

Kumaliza kazi kwenye mada inayofanana

Aina hii ya uchafuzi wa mazingira ni ya uharibifu. Wakati wa mchakato wa kutolewa, asidi ya sulfuri hujilimbikiza katika anga, ambayo ni matokeo ya mvua ya asidi. Chanzo kikuu cha uchafuzi wa mazingira ni bidhaa za gari ambazo hutumia makaa yenye mafuta ya sulfuri, mafuta na gesi katika utendaji wao.

Kwa kuongezea, mazingira yanaathiriwa sana na madini ya feri na sio feri, athari za tasnia ya kemikali. Kama matokeo ya gesi za kutolea nje, mkusanyiko wa vitu vyenye madhara unakua kila mwaka.

Kulingana na takwimu, sehemu ya vitu vyenye madhara huko Merika ni 60% ya jumla ya vitu vyote vyenye madhara.

Ukuaji wa uzalishaji ni mbaya kabisa. Kila mwaka, ukuaji wa uchumi huleta kwa wanadamu teknolojia zote mpya ambazo zinaongeza kasi ya uwezo wa viwanda. Kwa bahati mbaya, hatua za kinga haitoshi kupunguza kiwango cha kusababisha uchafuzi wa mazingira.

Kinga ya Mazingira

Machafuko mengi ya mazingira hufanyika ama kama sababu ya kutelekezwa kwa wanadamu, au kama matokeo ya uchakavu wa vifaa. Fedha ambazo zinaweza kuokolewa kutokana na ajali zilizozuiliwa kwa wakati mmoja zinaweza kuelekezwa kwa ujenzi wa ujenzi wa ngumu ya nishati na nishati. Hii pia inaweza kupunguza nguvu ya uchumi.

Usimamizi wa maumbile ya asili husababisha uharibifu usioweza kutekelezeka kwa maumbile. Ili kutenganisha hatua muhimu za kuzuia uchafuzi wa mazingira, ni muhimu, kwanza kabisa, kuunganisha matokeo ya shughuli za kiuchumi na utendaji wa mazingira wa bidhaa, teknolojia ya uzalishaji wake.

Kutoka kwa uzalishaji, tukio hili linahitaji gharama kubwa, ambayo lazima iwekwe katika uzalishaji uliopangwa. Kampuni inahitaji kutofautisha gharama katika sehemu tatu:

• gharama za uzalishaji
• gharama za mazingira
• gharama ya kutoa bidhaa kwa ubora wa mazingira au kubadilisha bidhaa na rafiki wa mazingira zaidi.

Nchini Urusi, tasnia kuu ni utengenezaji wa mafuta na gesi. Pamoja na ukweli kwamba uzalishaji katika hatua ya sasa hupungua, shida ya mafuta na nishati ndio chanzo kubwa cha uchafuzi wa viwandani. Shida za mazingira zinaanza tayari katika hatua ya uchimbaji wa malighafi na usafirishaji.

Kila mwaka, ajali zaidi ya elfu 20 hufanyika zinazohusiana na kumwagika kwa mafuta ambayo huingia kwenye miili ya maji na inaambatana na kifo cha mimea na wanyama. Mbali na ajali hii kuna hasara kubwa za kiuchumi.

Ili kuzuia kuenea kwa janga la mazingira iwezekanavyo, usafirishaji wa mafuta ndio njia rafiki zaidi ya mazingira kusambaza kupitia bomba.

Aina hii ya usafirishaji ni pamoja na sio tu mfumo wa bomba, lakini pia vituo vya kusukumia, compressors na mengi zaidi.

Licha ya urafiki wa mazingira na kuegemea kwa mfumo huu haifanyi kazi bila ajali. Kwa kuwa karibu 40% ya mfumo wa usafirishaji wa bomba huvaliwa na maisha ya huduma yameisha. Kwa miaka, kasoro zinaonekana kwenye bomba, kutu ya chuma hufanyika.

Kwa hivyo moja ya ajali mbaya zaidi katika miaka ya hivi karibuni ni mafanikio ya bomba. Kama matokeo ya ajali hii, karibu tani 1000 za mafuta ziligeuka kuwa katika Mto Belaya. Kulingana na takwimu, mazingira ya Urusi kila mwaka yanakabiliwa na matukio 700 ya kumwagika kwa mafuta. Ajali hizi husababisha michakato isiyoweza kubadilika katika mazingira.

Uzalishaji wa mafuta na vifaa vya kuchimba visima hufanya kazi katika hali ngumu. Kupakia zaidi, tuli, voltage ya nguvu, shinikizo kubwa husababisha kuvaa kwa vifaa.

Makini hasa inapaswa kulipwa kwa mashine za kutikisa za kizamani. Kutumia pampu za mseto mwingi huongeza usalama wa mazingira na ufanisi wa kiuchumi. Kwa kuongezea, inakuwa inawezekana kutumia gesi inayosababishwa kwa njia ya kiuchumi na ya mazingira zaidi. Hadi leo, gesi huchomwa kutoka kwenye kisima, ingawa kwa tasnia ya kemikali gesi hii ni nyenzo mbichi yenye thamani.

Kulingana na wanasayansi, kwa kipindi cha miaka kadhaa, mzigo wa mazingira umekua kwa sababu ya 2-3. Matumizi ya maji safi yanakua, ambayo hutumika kwa ukali katika uzalishaji wa viwandani na katika kilimo.

Shida ya maji safi imekuwa kubwa sana katika hatua ya sasa ya maendeleo ya wanadamu kiasi kwamba kiwango cha upatikanaji wa maji kinaweka kiwango cha tasnia na ukuaji wa miji.

Licha ya utabiri huo wa kukatisha tamaa, mataifa ya nchi zinazoendelea zilianza kulipa kipaumbele kwa kusafisha na kuangalia usalama wa mazingira. Uzalishaji mpya haupati idhini bila kusanikisha na kuanza vituo vya matibabu.

Katika maswala ya mazingira, suala kubwa la kanuni za serikali inahitajika.

Vyanzo vya uchafuzi wa viwandani

Sekta ya madini inajumuisha seti ya hatua za viwanda za utafutaji, uchimbaji wa madini kutoka matumbo ya dunia na usindikaji wao wa msingi (utajiri).

Leo, madini yanazidi kuwa magumu. Hii ni kwa sababu ya kina kirefu, hali ngumu za madini na maudhui ya chini ya vitu vyenye mwamba.

Kiwango cha kisasa cha tasnia ya madini ina sifa sio tu na nguvu ya utumiaji wa maliasili, lakini pia na kiwango cha taka za viwandani, na athari kwa mazingira.

Vipengele vya athari za biashara ya madini kwenye asili:

1. Wigo. Katika ukanda wa madini, ardhi huondolewa kwenye mzunguko wa kilimo, misitu hukatwa, uadilifu wa dunia na matumbo ya maji yamekiukwa, na mandhari mpya ya ardhi huundwa.
2. Matumizi ya nishati. Kutumikia tata kubwa ya viwanda inahitaji rasilimali kubwa za nishati. Kawaida, gesi asilia hutumiwa kama mafuta, na chini ya kawaida, mafuta ya mafuta. Kwa kuongeza, nishati ya mafuta hutumiwa kwa namna ya mvuke na maji ya moto. Inapokanzwa hutokea kwa sababu ya mwako wa moja kwa moja wa mafuta. Sehemu kuu ya rasilimali za mafuta zinazotumiwa na nishati ni umeme.
3. Taka. Usindikaji wa ore unaambatana na mkusanyiko mkubwa wa mwamba wa taka, ambao umetengwa kwa uhifadhi na utupaji. Uchimbaji wa granite na chumvi hufuatana na malezi ya amana kubwa - chungu. Wakati wa usindikaji wa nyenzo zilizotolewa, kurusha kwa vifaa vya asili na vilivyotengenezwa, milipuko na uendeshaji wa vifaa, taka hutolewa angani - wakati mwingine hadi 2% ya jumla ya misa. Mara nyingi hizi ni gesi zenye sumu na vumbi.