Kikapu cha uvuvi cha Urusi, ambacho kinachukua 40% ya samaki wa kaa, salmoni, pollock, cod na kaa za Western Kamchatka, ni Bahari ya Okhotsk. Shida za mazingira za mkoa huu zinahoji taarifa hii. Kuchimba visima kwa pwani na maendeleo ya uchumi wa mkoa wa Mashariki ya Mbali ni sehemu muhimu za uchumi wa nchi yetu. Lakini haifai shida za mazingira ya Bahari ya Okhotsk, ambayo tutazungumzia kwa kifupi katika nakala hii.

Jiografia

Tangu mwaka 2014, kilomita za mraba 52,000 za Bahari la Okhotsk zimepewa Urusi na UN. Bahari hii ya mashambani ya nchi yetu imejitenga na Pasifiki na visiwa vya Hokkaido na Sakhalin, peninsula ya Kamchatka na Visiwa vya Kuril. Jumla ya eneo la uso wa bahari ni kilomita za mraba 1603,000, kina cha juu ni karibu mita 4, na wastani ni mita 1780. Kuanzia Oktoba hadi Juni, sehemu ya kaskazini ya bahari imefunikwa na barafu. Cupid inayojaa kamili na ndogo ya Kukhtuy na Okhota inapita baharini. Ilikuwa kwa jina la mwisho kwamba ilipata jina lake, ingawa hapo awali liliitwa Lamsky na Kamchatsky.

Viashiria vya Abiotic

Utawala wa joto la maji katika msimu wa joto ni +10. +18 ° C, wakati wa msimu wa baridi - hadi - 2 ° C. Hii inatumika kwa safu ya uso, na kwa kina zaidi ya mita 50, safu ya maji ya kati ina joto la kila mwaka, ambayo ni +1.7 ° C. Chumvi cha maji kwenye uso huanzia asilimia 32.8 hadi asilimia 33.8. Katika safu ya kati, chumvi ni juu kidogo (34,5%). Katika deltas ya mito ya maji safi, mara chache huzidi 30%. Sehemu ndogo ya gorofa ya Okhotsk, sehemu ya bara la Yuria, husababisha utulivu hata chini. Walakini, ukanda huu wote unaonyeshwa na shughuli za kuongezeka kwa mshtuko wa ardhi, volkano 30 za kazi ziko hapa.

Thamani ya uchumi

Hii ni eneo la uvuvi wa jadi na dagaa kama vile kaa na mwani. Sehemu ya Njia ya Bahari ya Kaskazini inapita kupitia Bahari ya Okhotsk. Bandari kubwa zaidi ya mkoa wa Mashariki ya Mbali ziko kwenye pwani yake: Magadan, Severo-Kurilsk, Korsakov (Sakhalin) na Okhotsk. Katika ukanda wa pwani wa Sakhalin, malighafi za hydrocarbon zinatengenezwa. Kulingana na makadirio ya kisasa, kuna tani bilioni 8 - 12 za mafuta ya kawaida. Hii ni hadi 12% ya akiba inayoweza kupatikana tena ya rafu ya bara la nchi na hadi 4% ya uwezo wa kitaifa wa hydrocarbons.

Biota ya Bahari ya Okhotsk

Tofauti za pwani na visiwa vya Bahari ya Okhotsk ni matajiri na ya kipekee. Kuna zaidi ya koloni za bahari za pwani na 12 za bahari kwenye kisiwa hicho. Idadi ya jumla inakaribia watu milioni 11, waliowakilishwa na spishi 15. Katika bahari, kuna idadi ya mihuri ya manyoya, chui, mihuri, nyangumi za kaskazini (nyangumi za manii, nyangumi wauaji, na vibanzi. Kuna papa za salmoni, katranas, stingrays chache. Hifadhi kubwa za samaki (hadi spishi 200), zilizowakilishwa na pollock, cod, spishi kadhaa za ndege, herring, salmoni na spishi zingine nyingi za samaki, huamua kuwapo kwa biota tofauti ya mamalia kubwa. Aina kubwa ya invertebrates (mollusks, echinoderms, crustaceans) na mimea tajiri ya baharini ya bahari huchangia kwa anuwai ya spishi.

Kaa peponi na phytoplankton ya kipekee

Bahari hii ni ya kwanza ulimwenguni katika hifadhi ya spishi za kibiashara za crustaceans. 80% ya uzalishaji wa ulimwengu wa kaa ya Kamchatka hutolewa katika Bahari ya Okhotsk. Maswala ya mazingira yanahatarisha madai haya, kwani crustaceans ni kiashiria cha usafi wa maji. Kaa ya Kamchatka hapa inafikia mita 1.5 kwa urefu wa mguu na uzito hadi kilo 3. Phytoplankton inawakilishwa na diatoms. Bahari ni tajiri kahawia (kahawia), nyekundu na kijani mwani.

Vipengele na rasilimali za Bahari ya Okhotsk

Eneo la bahari ya Okhotsk ni mita za mraba 1603,000. km., kina cha juu ni 3916 m, wastani ni m 821. Hifadhi za kibiashara zinawakilishwa na aina 40 za samaki, kati ya hizo ni bass za baharini, navaga, miche, pollock, cod. Salmoni - lax ya chum, lax ya pink, lax ya chinook, lax ya sokeye imeenea, kuna hifadhi nyingi za kaa (mahali 1 ulimwenguni). Kutoka chini ya bahari, ambayo ina misaada tofauti, malighafi ya mafuta na hydrocarbon hutolewa. Njia za bahari zinaunganisha Vladivostok na Visiwa vya Kuril. Vitu hivi vyote vinashawishi uundaji wa Bahari ya Mazingira ya Okhotsk.

Uchafuzi wa mafuta

Bahari ya Okhotsk, haswa, maji yanayoosha Peninsula ya Kamchatka, mpaka sasa inachukuliwa kuwa safi kabisa. Kwa kiwango kikubwa, hii ni kutokana na ukweli kwamba katika eneo hili hakuna madini na usindikaji wa malighafi za madini, na hakuna biashara hatari za mazingira za viwandani.

Mito yote ya Kamchatka na mabwawa yana madini kwa kiwango kidogo, ni sifa ya serikali ya kutosheleza ya oksijeni na uchafuzi wa chini, kwa sababu ya kukosekana kwa vyanzo vikuu vya uchafuzi wa mazingira kwenye eneo la mashinani.

Mito ya kaskazini magharibi na pwani ya magharibi hupita tambarare ya Western Kamchatka, ambapo kuna mifuko mingi ya peat. Pamoja na maji ya marashi, mito imejaa na idadi kubwa ya mabaki ya mimea, vitu vya kikaboni na fenoli. Katika hali nyingine, mkusanyiko wa bidhaa za mafuta katika maji ya mto huongezeka, ambayo ni kwa sababu ya kufutwa kwa dhoruba na kuyeyuka maji kutoka kwa maeneo ya kuhifadhi mafuta na mafuta.

Kimsingi, kuna yaliyomo ya bidhaa za petroli katika maeneo ambayo meli za baharini zinajilimbikizia. Lakini shukrani kwa hatua ya mikondo, ebbs na mtiririko, yaliyomo ndani ya maji hupungua haraka, maji hayazidi kiwango cha juu kinachoruhusiwa cha vitu vyenye madhara kwa umbali wa kilomita kadhaa kutoka kwa chanzo cha uchafuzi wa mazingira.

Hatari kubwa kutoka kwa utengenezaji wa mafuta

Hadi hivi karibuni, pwani ya Bahari ya Okhotsk, kulinganisha na maeneo mengine ya Bahari la Mashariki ya Mbali, ilibaki safi na yenye tija nyingi. Walakini, hali hiyo inaweza kubadilisha sana utafutaji unaotarajiwa na utengenezaji wa bidhaa za petroli, ambazo zinatishia kuongeza uchafuzi wa mazingira wa anthropogenic.

Vitendo kama hivi mara nyingi husababisha mabadiliko katika ubora wa maji, muundo wa jamii na muundo, kupungua kwa bianuwai na kupungua kwa tija ya bio.

Hydrocarbon inachukuliwa kuwa sehemu kuu ya mafutauwezo wa kujilimbikiza katika viumbe, kutoa athari ya sumu. Vimumunyisho vyenye kunukia kwenye mkusanyiko (masaa 5-50 / masaa milioni 1 ya maji) ni hatari kwa maisha mengi ya baharini. Mafuta yasiyosafishwa, hata katika viwango vya chini sana, huchafu chini na fauna za planktonic.

Mchanganuo wa data hiyo katika uchunguzi wa kiwango cha mtengano wa bidhaa za mafuta kwenye maji ya Bahari ya Okhotsk inaonyesha mchakato polepole sana wa kuoza. Kama matokeo ya mikondo ya upepo na ya kawaida, mafuta hutiririka kwa umbali mkubwa, na hivyo kuathiri vibaya hali ya ikolojia ya maeneo ya maji ambayo huondolewa kwa kiasi kikubwa kutoka kwa kumwagika.

Uchafuzi wa mafuta

Sababu kuu za uchafuzi wa mafuta zinahusishwa na kutokwa kwa bidhaa iliyosafishwa na vifaa vya kusafisha mafuta vilivyoko katika ukanda wa pwani, meli za usafirishaji, pamoja na utengenezaji wa mafuta kutoka Bahari ya Okhotsk. Uchafuzi pia hutokana na uchafu wa mito kati ya bahari. Kwa msaada wa mikondo ya upepo na nguvu, eneo kubwa la uso wa bahari limefunikwa na filamu ya mafuta.

Shida za mazingira zinajitokeza kama matokeo ya hydrocarbon yenye sumu iliyomo katika mafuta, ambayo hujilimbikiza katika viumbe: mafuta yasiyosafishwa, hata kwa viwango vya uzembe, sumu ya baharini.

Kwa sababu ya mchakato polepole wa kujisafisha baharini, utengano wa mafuta unachukua muda mrefu. Athari:

• mabadiliko katika muundo na muundo wa maji ya bahari,
• kupungua kwa samaki na maisha mengine ya baharini,
• kupungua kwa tija ya bahari ya bio.

Bidhaa za mafuta katika maji

Njia ya Njia ya Bahari ya Kaskazini hupita baharini, na shida za mazingira ya Bahari ya Okhotsk sio kidogo husababishwa na idadi kubwa ya meli na mizinga kwenye maji yake. Vyombo vinaathiri vibaya hali ya mazingira kwa njia tofauti. Hii ni mabadiliko katika uwanja wa akustisk, sumaku, mionzi, umeme na mafuta katika eneo la maji. Shida za mazingira ya Bahari ya Okhotsk husababishwa na taka za kaya na za viwandani, maji machafu na bidhaa za mwako wa mafuta. Ingawa usafirishaji sio shida kubwa, haupaswi kuandika sababu hii.

Ni nini kingine kinachoongoza kwa shida za mazingira katika Bahari ya Okhotsk?

Uchafuzi wa hewa

Magari ya maji, pamoja na mizinga, meli za kivita, mizigo na meli za abiria, meli za uvuvi na usindikaji samaki, nk, kuwa katika mazingira ya asili ya Bahari la Okhotsk, inaweza kuzingatiwa kama fomu bandia za teknolojia ambayo hubeba hatari ya kuvuruga usawa wa kiikolojia.

Wataalam hugundua vyanzo kuu kumi vya athari mbaya ya chombo kwenye anga, anga na hali ya hewa:

1. shamba la acoustic
2. shamba la nguvu,
3. uwanja wa mionzi
4. uwanja wa umeme,
5. shamba la mafuta
6. taka za kaya,
7. taka za viwandani
8. maji machafu,
9. maji mengi ya mafuta,
10. bidhaa za mwako,

Licha ya ukweli kwamba vyombo vya bahari haviongozi katika athari ya mazingira, aina hii ya athari za kiteknolojia haipaswi kupuuzwa, kwa sababu ya mkusanyiko mkubwa wa tasnia ya uvuvi na meli za meli katika maeneo mdogo wa Bahari ya Okhotsk.

Tazama videoBahari ya Okhotsk

Maendeleo ya Pwani

Uzalishaji wa hydrocarbon katika eneo la rafu la Bahari ya Okhotsk ni shida ya mazingira ya asili inayowezekana. Asasi za mazingira za Sakhalin na Kamchatka kwa muda mrefu wamekuwa wakijaribu kuteka usumbufu wa mashirika ya serikali na umma kwa hatari ambazo zinangojea njiani. Shida za mazingira ya Bahari ya Okhotsk na njia za kuzitatua zinahusishwa sana na kuhakikisha viwango vya usalama wa ulimwengu katika kampuni za mafuta. Baada ya yote, hydrocarbon - sehemu kuu ya mafuta - hujilimbikiza katika viumbe, na hata katika mkusanyiko wa sehemu 5-50 kwa sehemu ya maji milioni, ni hatari kwa maisha ya baharini. Na mafuta yasiyosafishwa katika kipimo kidogo huua kitu kikuu cha mnyororo wa chakula - mmea wa chini na plankton ya wanyama.

Usimamizi wa maumbile ya asili

Uvuvi usio wa kawaida na ujangili husababisha shida za mazingira ya Bahari ya Okhotsk. Hii ni ukiukaji wa masharti ya uvuvi na kuzidi kiwango cha uzalishaji. Tayari leo, hisa za crustaceans (Kamchatka kaa), salmoni (East Sakhalin pink salmon) na aina zingine nyingi za kibiashara zimepuuzwa. Miradi ya hivi karibuni ya bunge katika eneo la Sakhalin inazingatia kupunguza na kupunguza uvuvi wa viwandani na uzalishaji wa dagaa. Kwa kuongezea, tangu mwaka 2014, mapambano dhidi ya samaki wa ujangili yamezidi hapa.

Viumbe wa ajabu wa Bahari ya Okhotsk

Ni katika mkoa huu tu kuna viumbe kadhaa vya kushangaza ambavyo watu wachache wanajua. Kwa mfano, golf bahari ya Aprili. Mnyama nadra sana ambaye anaishi katika ukanda wa pwani hula samaki na samaki wa baharini. Na zaidi, ni kawaida kwa wakazi wa eneo hilo kutokana na uharibifu wa boti na majeraha ya divers chini ya maji. Kundi la wanyama hawa wadogo hushambulia mbwa kubwa na wanaweza kula. Au eneo la ndani la ng'ombe wa baharini - catfish (familia ya familia), inayojulikana pia kwa anuwai. Kula usile, lakini kwa kuumwa na kuumiza na kuvunja wetsuit. Au kiumbe cha kushangaza na adimu - tango la bahari. Trepang (echinoderms ya jenasi ya holothurian), ikiwa ni hatari, hujitupa wenyewe kwa adui na vyombo vyao vya sumu. Tabia zao za sumu hutumiwa na mwanadamu katika utengenezaji wa dawa na dondoo mbali mbali.

Rasilimali za Bahari ya Okhotsk na shida za mazingira ya Pasifiki ziko chini ya uangalizi wa mamlaka za serikali. Kwa kuzingatia umuhimu wa mkoa huu katika sehemu ya kibiashara na nishati kwa uchumi wa nchi, pamoja na mipango ya kikanda ya ulinzi wa biolojia ya ikolojia, uundaji wa mpango wa mazingira wa shirikisho pia unatarajiwa.

Uchafuzi wa nyuklia

Hatari inayowezekana ya uchafu wa mionzi inawakilishwa na vitu vyenye mafuta na mafuriko kwa uhusiano na upotezaji wa vizuizi vyao vya kinga. Kesi zinazojulikana:

1. Mnamo mwaka wa 1987, kiwanda cha umeme cha radioisotope kilisafirishwa na helikopta hadi kwenye nyumba ya taa ya mbali, ambayo, kwa sababu ya shida zilizokutana wakati wa kukimbia, ilitupwa kwenye Bahari la Okhotsk karibu na Sakhalin. Baada ya miaka 4, idara ya jeshi iliamriwa kupata kifaa hicho, lakini haikutimizwa.
2. Mnamo 1997, marubani wa raia alitupa chanzo cha joto cha radioisotope (RTG) katika eneo la maji karibu na Cape Mariainayohusiana na darasa la hatari la kwanza. Jenereta iliondolewa baharini mnamo 2007.
3. Kulingana na wafanyikazi wa Kituo cha Utafiti cha Taasisi ya Kurchatov, RTG zingine 39 zilitumiwa na mafuriko katika Bahari ya Okhotsk ukiukaji wa mahitaji ya mazingira.

Taka za mionzi zilizofurika katika Bahari ya Okhotsk zitatishia Urusi kwa miaka 600-800. Walakini, haiwezekani kufanya utabiri wa kuaminika juu ya athari ya vitu vilivyofurika kwa mazingira ya bahari ya Okhotsk na idadi ya watu kutokana na ukosefu wa data juu ya hali yao.

Maelezo ya Bahari ya Okhotsk

Bwawa hili huoshwa na mwambao wa Urusi na Japan. Imejitenga na Bahari ya Pasifiki na Peninsula ya Kamchatka, Visiwa vya Kuril na kisiwa cha Hokkaido. Lakini bado haijazingatiwa bahari ya ndani, ingawa inawasiliana na maji ya bahari tu kupitia shida. Bahari ya Okhotsk ni moja wapo ya kina zaidi nchini Urusi: kina chake kinafika karibu kilomita 4. Eneo la hifadhi pia ni kubwa - zaidi ya kilomita za mraba elfu na nusu. Sehemu nzima ya kaskazini ya bahari imefunikwa na barafu kwa zaidi ya miezi sita, ambayo inachanganya shughuli za uvuvi na viungo vya usafirishaji. Katika kusini mashariki, kando na pwani ya Japani, Bahari ya Okhotsk karibu haina kufungia na maji yake yana samaki wengi na mimea. Ubora wa hifadhi hii pia ni pamoja na ukweli kwamba pwani yake ina sifa nzuri sana na ina bays nyingi. Mikoa kadhaa haifai kwa hali za mshtuko, ambayo husababisha idadi kubwa ya dhoruba na hata tsunami. Mito mitatu mikubwa - Amur, Okhota na Kukhtuy - inapita kwenye Bahari ya Okhotsk. Shida zake za mazingira pia zinahusishwa na zile sehemu ambazo zinapita kati yake.

Rasilimali za mkoa huu

Bahari ya Okhotsk sio tajiri sana katika samaki kutokana na utawala wake wa joto. Lakini bado uvuvi kuna maendeleo. Rasilimali za Bahari ya Okhotsk na shida za mazingira za mkoa huo zinahusiana sana. Kwa kweli, ni kwa sababu ya vyombo vya uvuvi na utengenezaji wa mafuta ambayo mfumo wa biolojia unateseka. Samaki wa baharini wenye thamani wanashikwa katika mkoa: navagu, pollock, herring, flounder. Kuna samaki wengi tofauti - chum, salmoni ya pinki, salmoni ya coho na wengine. Kwa kuongezea, hupatikana kaa maarufu sana baharini katika nchi nyingi, kuna majike na mkojo wa baharini. Kuna mamalia wa baharini katika Bahari ya Okhotsk: mihuri, mihuri, mihuri ya manyoya na nyangumi. Mwani mwekundu na kahawia ni kawaida, ambayo pia ni rasilimali muhimu ya uvuvi.Amana za mafuta na gesi, pamoja na madini kadhaa adimu, zilipatikana katika eneo la rafu la hifadhi.

Dunia ya wanyama na mimea

Shida za mazingira ya Bahari ya Okhotsk zinahusiana sana na ukweli kwamba aina fulani za samaki na wanyama wa baharini hupotea. Hasa iliyoathiriwa ni nyangumi na mihuri ya manyoya, ambayo ilikuwa karibu kumalizika. Kwa hivyo, ni muhimu sana kupambana na ujangili na utekaji nyara. Hifadhi ya spishi za samaki wa kibiashara, haswa salmon, pia imepungua sana. Kwa sababu ya hii na kwa sababu ya uchafuzi wa maji ya bahari na bidhaa za mafuta, thamani yao ya kibiashara imekuwa chini sana. Hali mbaya za mazingira pia huathiri kiwango cha mwani ambao huvunwa kwa mahitaji anuwai ya kaya.

Suluhisho kwa Bahari ya Okhotsk

Walianza kuzungumza juu ya ikolojia ya mkoa huo mwishoni mwa karne ya 20. Ilikuwa wakati huu kwamba wanamazingira walipiga kengele kwa sababu ya kuongezeka kwa uchafuzi wa mafuta ya maji. Mbali na njia za kawaida za kutatua shida za mazingira kwa miaka, chaguzi kadhaa zimewekwa mbele ili kuboresha hali katika mkoa:

- walipendekeza kugeuza Kamchatka na maji karibu nayo kuwa hifadhi ya rasilimali ya umeme wa jumla iliyojumuishwa katika orodha ya Sehemu za Urithi wa Ulimwenguni,

- Pendekezo lingine ni kuunda tata ya kitaifa ya Kamchatka na kuiweka huru kutoka sekta ambazo hazina faida.

- Inaaminika kuwa ni muhimu sana kuipatia Bahari la Okhotsk hali ya bahari ya Shirikisho la Urusi. Hii itasaidia kuzuia shida nyingi: uvuvi haramu, uchafuzi wa maji kwa meli za nchi zingine,

- Ni muhimu sana kupambana na utapeli wa wanyama wa baharini - ujangili.

Tu ikiwa unakaribia sana suluhisho la shida za mazingira za mkoa, unaweza kuokoa mfumo wa kipekee wa Bahari ya Okhotsk.

Uchafuzi wa mafuta

Maji ya mapema ya Bahari ya Okhotsk yalizingatiwa kuwa safi kabisa. Kwa sasa, hali imebadilika kwa sababu ya utengenezaji wa mafuta. Shida kuu ya mazingira ya bahari ni uchafuzi wa maji na bidhaa za mafuta. Kama matokeo ya mafuta kuingia katika eneo la maji, muundo na muundo wa mabadiliko ya maji, uzalishaji wa bahari unaopungua, na idadi ya samaki na wakazi mbali mbali wa baharini hupungua. Uharibifu haswa husababishwa na hydrocarbon, ambayo ni sehemu ya mafuta, kwa sababu ina athari ya sumu kwa viumbe. Kuhusu mchakato wa kujisafisha, ni polepole sana. Mafuta hutengana katika maji ya bahari kwa muda mrefu. Kwa sababu ya upepo na mikondo mikubwa, mafuta huenea na inashughulikia maeneo makubwa ya mwili wa maji.

p, blockquote 2,1,0,0,0 ->

Aina zingine za uchafuzi wa mazingira

Kwa kuongezea, mafuta hupigwa kutoka kwenye rafu ya Bahari ya Okhotsk, malighafi za madini hutolewa hapa. Wakati mito kadhaa inapita ndani ya bahari, maji machafu huanguka ndani yake. Sehemu ya maji imechafuliwa na mafuta na mafuta. Mafuta ya ndani na ya viwandani hutolewa kwenye mito ya bonde la Okhotsk, ambayo inazidisha zaidi hali ya mazingira ya baharini.

p, blockquote 3,0,0,1,0 ->

Meli anuwai, meli na meli zina athari mbaya kwa hali ya bahari, haswa kutokana na matumizi ya aina tofauti za mafuta. Magari ya baharini hutoa mionzi na uchafuzi wa umeme, umeme na acoustic. Sio mahali pa mwisho katika orodha hii ni uchafuzi wa taka za kaya.

p, blockquote 4,0,0,0,0,0 -> p, blockquote 5,0,0,0,0,1 ->

Bahari ya Okhotsk ni eneo la kiuchumi la Urusi. Kwa sababu ya shughuli za watu, hasa za viwandani, usawa wa kiikolojia wa mfumo huu wa majimaji ulisumbuliwa. Ikiwa watu hawabadilisha mawazo yao kwa wakati, na kuanza kutatua shida hizi, kuna nafasi ya kuharibu kabisa bahari.

Uchafuzi wa bahari

Usafiri wa maji huzingatiwa kama chanzo cha athari za kiteknolojia. Idadi kubwa ya meli na matrekta wanasafiri kupitia Bahari ya Okhotsk. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba ni kupitia hiyo kwamba Njia ya Bahari ya Kaskazini inama. Usafirishaji wa meli na meli hukasirisha usawa wa kiikolojia.

Athari ya kudhuru ni kwa sababu ya ushawishi wa asidi ya jua, sumaku, mionzi, uwanja wa umeme na mafuta kwenye maji. Kwa kuongeza, bidhaa za usindikaji wa mafuta hutupwa mbali. Sehemu ya Bahari ya Okhotsk ni ndogo, na mkusanyiko wa usafirishaji wa maji unaongezeka kila mwaka, kwa sababu hii ndio njia pekee ya kuwasiliana na Visiwa vya Kuril, Kisiwa cha Sakhalin na Kamchatka.

40% ya uvuvi ni msingi wa dagaa kutoka Bahari ya Okhotsk. Uvuvi na vyombo vya usindikaji samaki hufanya kazi hapo. Kwa kuongezea, mizinga, meli za kivita na meli za kubeba, meli za abiria zinazopita kwa njia ya Njia ya Bahari ya Kaskazini zina athari mbaya.

Uharibifu wa biogeocenosis kutokana na uvuvi

Kupungua kwa rasilimali ya Bahari ya Okhotsk na shida za mazingira ni dhana mbili zinazohusiana.

Kwenye eneo hilo, wakati wa uvuvi unakiukwa kila wakati, na kiasi cha uchimbaji pia kinazidi.

Inayo aina muhimu za samaki: navaga, pollock, herring, flounder. Pia, wawakilishi wa lax wanaishi ndani yake: chum, lax ya rose, salmoni ya coho na wengine. Bahari ya Okhotsk katika nchi zingine inaitwa paradiso ya kaa. Karibu 80% ya ulimwengu wa uzalishaji wa kaa ya Kamchatka hutolewa kwa usahihi katika maji ya bahari hii.

Mkazi wa baharini ni muhimu kwa saizi yake. Inafikia mita 1.5 katika safu ya paws, na misa inazidi kilo 3. Kwa kuongezea, squid na mkojo wa baharini hukaa huko. Mamalia huwakilishwa na mihuri, mihuri, mihuri ya manyoya na nyangumi. Kijani na hudhurungi nyekundu pia inaweza kutofautishwa kama rasilimali ya kibiashara yenye thamani.

Kwa kuzingatia kwamba crustaceans ni kiashiria cha usafi wa maji, kaa zinatishiwa kwa kutoweka. Kwa kuongezea, majangili wanashawishi hii, kudhoofisha utofauti wa spishi za spishi za wafanyikazi wa baharini.

Bahari hii ni muhimu katika sehemu ya kibiashara na nishati ya uchumi wa Urusi. Leo, sio mipango ya kikanda tu ya ulinzi wa biolojia ya ikolojia inazingatiwa, lakini maendeleo ya mpango wa mazingira wa umuhimu wa shirikisho pia inatarajiwa.

Njia za kutatua shida za mazingira

Utambuzi wa uzito wa shida inayoibuka ya mazingira ulirudi mwishoni mwa karne ya 20. Kuzingatia shida za mazingira leo hufanywa katika kiwango cha shirikisho na inahitaji uwekezaji mkubwa wa kifedha. Njia za kutatua shida za mazingira za Bahari la Okhotsk:

• udhibiti wa kiasi na muda wa uvuvi, kuzuia uwezekano wa kutumia vifaa kutazama chini na msongamano wa wenyeji wa baharini,
• Uundaji wa mazingira ya kuwezesha uzalishaji wa mollusks, shrimp, mwani, ambazo ni za asili za kusafisha maji,
• utangulizi wa teknolojia za ubunifu katika kusafisha ukanda wa pwani,
• ufuatiliaji wa usafirishaji wa maji machafu, ujenzi wa watoza kulingana na hati zilizoidhinishwa,
• kuunda ukanda wa msitu kuzuia kupenya kwa mbolea ya kilimo ndani ya maji.

Kupuuza shida kutaathiri microflora ya baharini ya Bahari ya Okhotsk na usawa wa maji duniani.

Kila mtu ana jukumu la uchafuzi wa mazingira. Kuelewa mvuto wa hali hiyo ni nusu ya mafanikio. Njia kubwa tu ya kutafuta suluhisho na kuziweka itasaidia kuzuia shida za mazingira za ulimwenguni katika eneo hilo na kuokoa mfumo wa baiolojia katika Bahari ya Okhotsk.