Urefu wa farasi - 163-183 cm.
Suti hiyo ni bay yenye alama nyeupe ya lazima kwenye miguu na sehemu pana ya bald kwenye muzzle. Hudhurungi na nyeusi ni nadra sana.
Nje ni ya kipekee kabisa na inatambulika. Aina ni nzito, kichwa ni kikubwa, ni tete, maelezo mafupi ni humpback, shingo ni fupi na yenye nguvu, na mlango mdogo, mwili ni mfupi, mviringo, kifua ni kirefu, miguu na miguu ni nyembamba, nene na nguvu na aina hii, nyuma ni pana, ndefu, na croup iko drooping. Brashi nzuri kwenye miguu, mkia hukatwa katikati au chini ya msingi, ili usiingie na harness.
Historia ya kuzaliana
Kimsingi ya kutosha, historia ya ufugaji wa Kledesdal sio ndefu, ilianza katika karne ya 18 nchini Uingereza, ambapo tu washirika watatu wa Flemish waliingizwa na walizuia uchafu mfupi wa karibu. Matokeo yalishangaa kila mtu - wazao walitofautishwa na umaridadi na nguvu ya aina hiyo, pamoja na utapeli mkubwa. Ufugaji zaidi ulikwenda "ndani", wakati mwingine damu ya Shire iliongezwa, walizingatiwa mifugo sawa kwa muda mrefu.
Shukrani kwa mpango wa kupendeza wa kukodisha wazalishaji bora, idadi ya vikundi iliongezeka na wafugaji waliongezeka nje ya Scotland - kote Uingereza, Amerika na hata kwenye bara la Australia. Walivutiwa na utulivu, fadhili na kuegemea katika kazi. Walitumika kuzaliana mifugo mpya na kuboresha trotting na rasimu farasi duniani kote. Walakini, kufikia 1975, idadi ya watengenezaji wa dongo haikuwa zaidi ya malengo 900 ulimwenguni na ilikuwa karibu kufa. Hatua za haraka zilichukuliwa ili kufufua farasi mzuri sana na wa kweli wa Uingereza.
Kwa sasa, mifugo ya wanyama hawa ni thabiti, inayoungwa mkono na wavutiwa kote ulimwenguni, kwa sababu matengenezo ya farasi wakubwa kama hayo yanahusishwa na gharama kubwa, lakini wanastahili.
Maisha katika asili
Kwa kuzaliana kama farasi kama Kleidesdal, mambo kuu ya mazingira ni muhimu, ambayo ni maji, mwanga, hewa safi, na hali ya maisha. Maswala haya yote yanapaswa kuzingatiwa kwa undani zaidi ili kuelewa ni aina gani ya matengenezo na utunzaji wa farasi kama huu hutumiwa.
Nje
Claydesdal hutofautiana katika vipimo vikubwa, lakini wakati huo huo hutiwa sawia. Stallions hufikia urefu wa 1.65-1.83 m, na uzani wa tani. Malori mazito ya Scottish yana:
- Kichwa pana chenye kichwa kikubwa na muzzle iliyoinuliwa na pua wazi. Profaili inaweza kuwa moja kwa moja au laini kidogo. Macho yanaonyesha sana.
- Mwili mkubwa uliofupishwa na mgongo mpana na misuli.
- Miguu kubwa moja kwa moja na kaanga bandia na manyoya ya fomu sahihi.
Wawakilishi wa kuzaliana kwa Kledesdal
Wawakilishi wa ufugaji wa Kledesdal mara nyingi huwa na matangazo nyeupe yaliyomwagika juu ya uso, tumbo na miguu. Rangi iliyo na mwamba, bay, nyekundu au hudhurungi ni tabia yao; rangi ya kanzu ya kijivu ni nadra sana.
Asili ya kuzaliana na hatua za kuzaliana
Mwanzoni mwa karne ya 18, operesheni ya migodi ya makaa ya mawe katika Bonde la Mto Clyde ilizidi, na kusababisha kuongezeka kwa mahitaji ya kuboresha mtandao uliopo wa usafirishaji na idadi ya farasi wa eneo hilo. Kwa maana hii, huko Scotland, wahusika wa Flemish na Friesian husafirishwa kwa kuvinjari na bidhaa za nyumbani. Kama matokeo, ukuaji mkubwa wa vijana ulipatikana, lakini glanser ya stallions na Lampits walipata ushawishi mkubwa juu ya malezi ya kuzaliana. Wakawa mababu wa mifugo mingi ya kisasa. Ushawishi mkubwa wa farasi hizi mbili umeunganishwa na sifa zao bora na kukodisha kwa mabibi ambayo yalikuwa yakiongezeka wakati huo.
Mnamo 1837, amri ilitolewa kuboresha kazi ya ukabila huko Scotland. Kati ya mashindano ya shamba hufanyika kwa wawakilishi bora wa kuzaliana, na washindi mara nyingi hutumiwa katika kampeni ya bahati nasibu. Kwa kuongezea, usafirishaji wa farasi wa kawaida kutoka wilaya za jirani uliandaliwa.
Miaka 40 baadaye, jamii ya wapenzi wa kuzaliana imeanzishwa huko Scotland, na mnamo 1878 shirika kama hilo likafunguliwa huko Merika. Wakati huo huo, vitabu vya uhamaji na viwanda vikubwa vya uzalishaji wa farasi huundwa. Hii yote inachangia ukuaji wa haraka wa mifugo, na sifa kubwa za uzalishaji huongeza shauku kwa farasi nje ya nchi. Katika kipindi cha 1870 hadi 1950, zaidi ya farasi elfu 30 ya ufugaji wa Kledesdal walihamishwa kutoka England, sehemu kubwa ambayo ilikwenda Amerika.
Katika karne ya 20, kuzaliana kunaweza kutoweka kabisa. Ikiwa katika kipindi cha kabla ya Vita vya Pili vya Ulimwenguni mahitaji ya malori mazito yalikuwa bado yanatunzwa, basi baadaye katika uzalishaji na kilimo walibadilisha kabisa vifaa vya mitambo. Forties ikawa ya kusikitisha zaidi kwa rasimu za farasi - kutoka 1946 hadi miaka 49 idadi ya wahusika waliopungua kutoka 200 hadi 80.
Kleidesdale ni aina ya farasi kubwa na zenye mzigo mkubwa, zilizosambazwa ulimwenguni kote kwa sababu ya sifa zake za nje.
Kwa muda mrefu kuzaliana kulifikiriwa kuwa hatarini. Ni miaka ya 90 tu ndio ilifanya kazi ya kurejesha idadi ya watu. Katika hatua ya sasa, maendeleo ya ufugaji huamsha hamasa ya watalii katika kuzaliana, na farasi zinazidi kuonekana katika programu mbali mbali za onyesho. Tangu 2010, kuzaliana kumepita kutoka kwa idadi ya walio hatarini - idadi ya maabara ilizidi malengo 1,500.
Aina iliyojengwa vizuri ya farasi wa harness imepata umaarufu wa ulimwengu wa kuzaliana. Farasi wa Kleidesdal ni kawaida katika nchi nyingi, na pia ilitumika kwa bidii katika malezi ya mistari mpya na vikundi vya kuzaliana. Kwa hivyo, mstari wa Australia uliundwa na sifa za uzani mwepesi. Huko Uingereza yenyewe, mseto na maharamia ulifanyika kikamilifu kupata farasi wa ukubwa wa kati na juhudi kubwa ya rasimu. Aina hii isiyo ya kawaida ilitakiwa kutoa usafirishaji wa vyuo vikuu vya mstari wa mbele wakati wa Vita vya Kwanza vya Dunia.
Hewa safi
Hali ya hali ya hewa ni muhimu kwa farasi wa aina hii, ikiwa haifai, mnyama atapitia magonjwa ya kupumua mara kwa mara. Hali halisi ya farasi inaonyesha utoshelevu wa kutosha wa hewa safi na microclimate. Kwenye starehe unahitaji kupata thermometer, ambayo haifai kuonyesha zaidi ya digrii 15 za joto, na angalau digrii 5 Celsius. Katika msimu wa baridi, imara lazima iwe maboksi. Hewa kavu kwa farasi sio mbaya, lakini kuongezeka kwa unyevu ni hatari kwa afya. Sura hiyo pia inahitaji uingizaji hewa wa kawaida, kusafisha mara kwa mara kwa maduka na duka.
Tabia za kuzaliana
Muundo wa Kledesdal umebadilika sana katika historia yake. Mnamo miaka ya 1920 na 1930, ilikuwa farasi wa kompakt ndogo kuliko Shire, Persheron na Ubelgiji. Kuanzia miaka ya 1940, wanyama wa ufugaji walichaguliwa kwa ajili ya utengenezaji wa farasi mrefu, ambao ulionekana kuvutia zaidi katika gwaride na maonyesho. Leo, Clydesdale ina urefu wa cm 163 hadi 183 na ina uzito kutoka kilo 820 hadi 910. Wanaume wengine waliokomaa ni kubwa, mrefu kuliko 183 cm na uzito hadi kilo 1000. Kuzaliana ina wasifu wazi au kidogo uso wa uso, paji la uso pana na muzzle pana. Ana misuli na nguvu, na shingo iliyoshonwa, auke kubwa na bega linaloanguka. Jamii za kuzaliana huangalia kwa karibu ubora wa nyayo zao na miguu, na pia harakati za farasi. Gait yao ni kazi, na kwato zao zilizoinuliwa wazi na hisia ya jumla ya nguvu na ubora.
Kledesdal ina nguvu. Jamii ya farasi wa Kleideszdal huwaelezea kama "wenye nia ya kufurahi." Imeanzishwa kuwa Kledesdal iko hatarini kwa ugonjwa wa lymphedema sugu, ugonjwa na ishara za kliniki ambazo zinajumuisha edema inayoendelea, hyperkeratosis na fibrosis ya mipaka ya mbali, ambayo ni sawa na lymphedema sugu kwa wanadamu. Shida nyingine ya kiafya ni hali ya ngozi kwenye mguu wa chini. Inasemekana kuwa kwa hotuba ya colloquial, "Ity ya Clyde" husababishwa na aina fulani ya tabu. Inajulikana pia kuwa Kledesdal ina kuchomwa na jua kwenye ngozi yoyote ya rangi ya rose (isiyo na rangi) karibu na uso.
Kleidesdal kawaida ni ya suti ya bay, lakini iliyokatwa, nyeusi na kijivu pia hupatikana. Wengi wao wana alama nyeupe, pamoja na nyeupe juu ya muzzle, miguu na miguu, na matangazo ya mwili kwenye mwili (kawaida kwenye tumbo la chini). Mara nyingi kuna farasi "katika soksi". Spots na alama nyeupe pana zinaaminika kuwa matokeo ya genetics ya sabino. Wafugaji wengine wa Kledesdal wanataka kuzaliana farasi na alama kwenye nyuso zao na "kwenye soksi", lakini bila matangazo kwenye miili yao. Kujaribu kupata seti kamili ya vitambulisho, mara nyingi huvuka farasi na mguu mmoja nyeupe au farasi na miguu minne nyeupe. Kwa wastani, matokeo yake ni manyoya na idadi inayotaka ya alama nyeupe.
Kutumia
Kleidesdal hapo awali ilitumika kwa kilimo, usafirishaji wa makaa ya mawe huko Lanarkhire na usafirishaji mzito huko Glasgow. Leo, Kleidesdal bado hutumiwa kama lori nzito katika kilimo, ukataji miti na mikokoteni. Pia hutumiwa kwa wapanda farasi na pia huhifadhiwa kwa raha. Kledesdal, kama unavyojua, mara nyingi huchaguliwa kwa kusafirisha watu, na kwa gwaride linaloshirikisha farasi kwa sababu ya miguu yao meupe. Pamoja na farasi wa kubeba, Kledesdal hutumiwa pia kama farasi wa maonyesho. Zinaonyeshwa kwenye maonyesho ya serikali, na pia kwenye maonyesho ya kitaifa.
Baadhi ya wawakilishi maarufu wa kuzaliana ni wa pombe ya Budweiser na wamekuwa ishara ya kimataifa ya kuzaliana na chapa hiyo. Programu ya kuzaliana ya Budweiser, na viwango vyake madhubuti vya rangi na mchanganyiko, imeathiri kuonekana kwa mfugo huko Merika hadi watu wengi wanaamini kuwa Kledesdal daima imejawa na alama nyeupe.
Baadhi ya kleidessals hutumiwa kwa wanaoendesha farasi na wanaweza kuhamishwa kwenye sanda, na pia kwenye harness. Shukrani kwa hali yao ya utulivu, waligeuka kuwa rahisi sana kujifunza na farasi wanaoendesha kipekee wanaweza kufanywa kutoka kwao. Kleidesdal na Shire hutumiwa na wapanda farasi wa Uingereza kama farasi wa ngoma wakati wa gwaride kwenye hafla na hafla za serikali. Farasi zina rangi ya kupendeza, inayothaminiwa zaidi na pinto. Ili kuitumia kwa kusudi hili, farasi wa ngoma lazima iwe na urefu wa chini. Wamebeba Afisa wa Kupanda Muziki na ngoma mbili za fedha zenye uzito wa kilo 56 kila moja.
Mwishowe mwa karne ya 19, damu ya Kledesdahl iliongezwa kwa kuzaliana kwa lori nzito laIreland katika kujaribu kuboresha na kurekebisha aina hii ya kuzimia. Walakini, juhudi hizi hazikuzingatiwa kuwa zimefanikiwa, kwani lori nzito la Ireland lilifikiria kwamba damu ya Cladesdesal ilifanya farasi zao kuwa ngumu na miguu dhaifu ya nyuma. Kledesdal alichukua jukumu muhimu katika uundaji wa farasi wa Wann gypsy aliyezaliwa nchini Uingereza. Kledesdal, pamoja na mifugo mingine ya kuzaliana, pia ilitumiwa kuunda rasimu ya farasi wa Australia. Mwanzoni mwa karne ya 20, mara nyingi walivuka na Pia Dales, na kuunda farasi za ukubwa wa kati zinazoweza kubadilishwa, muhimu kwa kusafirisha magari ya kibiashara na uundaji wa jeshi.
Je! Malori mazito ya Scottish yanatumiwaje leo?
Kuanzia karne ya 18 hadi mwanzoni mwa karne ya 20, farasi hawa wenye nguvu walikuwa wakitumiwa kusafirisha bidhaa - kuni na makaa ya mawe, walikuwa wamefungwa kwa gari refu. Leo, kledesdels bado hutumikia faida ya wakaazi wa vijijini katika nchi tofauti. Nguvu yao inahitajika ambapo teknolojia haipiti, kwa mfano, katika misitu ya Canada na katika eneo lenye mlima.
Wawakilishi wengine wa kuzaliana wanaonyesha nguvu na uzuri wao katika maonyesho na sherehe kadhaa. Lori nzito la Scottish haifai kwa michezo - wanyama ni wazito sana na polepole.
Inaonyesha yaliyomo na lishe
Kleidedesdale huhifadhiwa katika viwanja vya wasaa zilizo na madirisha. Safu ya sabuni au majani yamewekwa kwenye sakafu. Wanyama wanahitaji kutembea kila siku kwa masaa kadhaa. Ni muhimu kukagua matako baada ya kubeba mzigo mzito na kuwasafisha ikiwa ni lazima.
Katika msimu wa joto, farasi huoshwa mara mbili kwa wiki, hua. Baada ya utaratibu, futa kavu na kitambaa safi. Mane na mkia huoshwa na shampoo na kuyeyushwa na mchanganyiko.
Lori la nguvu lazima liangaliwe kwa umakini. Lishe hiyo inapaswa kujumuisha:
- nafaka - shayiri, shayiri, matawi,
- matunda na mboga mboga - karoti, beets za lishe, maapulo,
- nyasi,
- nyasi safi
- madini na virutubisho vya vitamini.
Makini! Chumvi ya uwongo imewekwa kwenye feeder ya farasi. Kuhisi hitaji la madini, mnyama atayala briquette.
Ni muhimu kunywa farasi kwa usahihi. Siku anahitaji kunywa lita 40-60 za maji. Katika hali ya hewa ya moto na chini ya mzigo mkubwa - zaidi. Utawala kuu - huwezi kunywa farasi moto, unahitaji kumpa kupumzika. Maji yanaweza kutolewa saa moja baada ya kufanya kazi kwa bidii.
Ufugaji wa farasi wa Kleidesdal una historia ya kupendeza. Mara kadhaa alikuwa karibu kufa, lakini, shukrani kwa wanahabari wa Scotland na Kiingereza, bado wameendelea kuishi. Malori mazito bado yanathaminiwa sana katika nchi yao; wakaazi wa vijijini hawapuuzi msaada wao. Nguo pia hutumiwa kama viboreshaji wa mistari mingine ya asili.
Taa
Kwa uwepo kamili wa farasi, farasi zinahitaji usambazaji wa jua mara kwa mara. Wanachangia uharibifu wa viini viwili, husababisha michakato mingi ya kisaikolojia, husaidia vitamini kufyonzwa. Kwa hivyo, farasi zinapaswa kutembea kwenye jua mara nyingi iwezekanavyo. Lakini hakuna kesi yoyote ikiwa mshtuko wa mafuta unaruhusiwa; saa sita mchana, farasi zinapaswa kuchukuliwa kwenye kivuli.
Masharti ya kufungwa
Ili farasi kujisikia vizuri kwenye staboli na kukuza, zinahitaji hali ya kuishi vizuri na kitanda cha majani kutoka nafaka tofauti. Ni majani ambayo yataruhusu kuchukua mkusanyiko wa kioevu, farasi joto katika msimu wa baridi na kulisha wanyama na nyuzi na vitu vingine vya kuwaeleza. Mbali na majani kwa takataka, tope iliyochanganywa na peat inafaa, lakini wakati mwingine vifaa vile hukausha pembe ya taya, na kusababisha udhaifu wao. Kwa hivyo, katika watu walio na kasoro kama pembe kavu, takataka kama hizo ni marufuku. Ikiwa mnyama ni mgonjwa, ni bora kuandaa kiti na sakafu ya udongo, ambayo ina athari ya matibabu.
Chakula na kumwagilia
Michakato muhimu zaidi ya maisha ya farasi ni kwa sababu ya maji. Ni ngumu zaidi kwa mnyama kama huyo kufanya bila maji kuliko bila chakula. Mtu mzima kila siku hutumia lita 20 hadi 70 za maji, kulingana na ubora na maelezo ya kulisha. Lisha wanyama na mimea safi, wakati wa baridi na nyasi. Mbali na nyasi, katika lishe yako ya kila siku inapaswa kuwa nafaka, mboga na sukari. Kwa kulisha vitamini, wanyama wanahitaji kupewa huzingatia na viongeza maalum.
Matumizi ya farasi wa kledesdal
Kilele cha idadi ya watu wa aina hiyo ya farasi kama Kleidesdahl iko kwenye karne ya 18, wakati wa maendeleo ya madini ya makaa ya mawe katika bonde la Lanarkhire. Kwa sababu ya hitaji la haraka la usafirishaji mkubwa wa bidhaa nzito, watu walianza kuzaliana aina mpya ya farasi, ili kukuza malori mazito ya Kledesdal kwa madini ya makaa ya mawe. Kwa kuongezea, Kleidesdal ilibadilika sana katika kazi ya kilimo ya Scotland, baada ya hapo ikatumika katika eneo hili katika miji mingine na nchi.
Baada ya idadi ya wafugaji huu, farasi walianza kupatikana sana na wafugaji wanaojulikana wa farasi na wafugaji kuzaliana mifugo mpya. Sifa kuu za kuzaliana hii ni farasi wazima wanaoendesha farasi nzito na farasi kwa mchezo, haswa kwa kuruka show. Leo mashujaa wa Kledesdal husafirishwa kote ulimwenguni.